VWbus.club

Ромася
А размер колес какой? Если не штатный (в табличке на стойке у сидухи водителя находится), тоды может отличаться как в большую так и в меньшую, если интересно то посчитай, тут есть калькулятор http://shina.com.ua/calculator.html , и какая у тебя коробка - тоже может быть разница (если колеса меньше штатных по диаметру, то показания спидометра будут больше, и наоборот)

ЗЫ Недавно был случай, как раз из такого рода, одноклубник который ехал на точку встречи удивился, что прошел почти на километр больше сказанного (было сказано 16 км, а проехал он почти 17). Когда сравнили табличку и реально стоящие шины то оказалось в табличке R15 205/65, а по факту стояла резина R15 195/55 , посчитай на калькуляторе, результаты могут немного тебя удивить

По поводу соотношения размера шин и скорости: у мну на 205\70R15 показания спидометра 1 в 1 с навигатором. На 205\65 спидометр показывал на 5 км меньше навигатора.

Ромася
А спидометр у Вас не обманывает ?

nikita
у мну стоят 195/70 R15C, а штатные 205/65 R15С, по навигатору разница со спидометром около 1 км/ч на скорости 100 км/ч. По калькулятору сходится.

ЗЫ Незначительно может врать спидометр и на приспущенных шинах

а если поднять машину на домкраты , и снять колеса , спидометр тоже врать будет ? или какую правильную скорость покажет ? вопрос с под ом ....

Alexey
под б реальный, вопрос к чему? ,
Если что ответ - усядься в бус при таких раскладах, и запусти GPS, догадайся с трех раз кто больше врать будет GPS или спидометр?

Wolfhound писав:Ромася
А размер колес какой? Если не штатный (в табличке на стойке у сидухи водителя находится), тоды может отличаться как в большую так и в меньшую, если интересно то посчитай, тут есть калькулятор http://shina.com.ua/calculator.html , и какая у тебя коробка - тоже может быть разница (если колеса меньше штатных по диаметру, то показания спидометра будут больше, и наоборот)

ЗЫ Недавно был случай, как раз из такого рода, одноклубник который ехал на точку встречи удивился, что прошел почти на километр больше сказанного (было сказано 16 км, а проехал он почти 17). Когда сравнили табличку и реально стоящие шины то оказалось в табличке R15 205/65, а по факту стояла резина R15 195/55 , посчитай на калькуляторе, результаты могут немного тебя удивить

вопрос к тому что , ты хоть от трактора Беларусь поставь колесья , спидометр покажет одинаковую скорость и пройденное расстояние ...

а то что в реальности она будет разная , это да ...

Alexey
Чот вы путаете любезный, показания спидометра на Т4 берутся от правого приводного вала, при разных размерах и соответственно диаметрах колеса при одной и той же частоте вращения приводного вала пройденый путь (и машиной и протектором) будет разный, соответственно и скорость будет разная (и угловая на уровне пятна контакта колеса с дорогой, и линейная всего автомобиля).

а то что в реальности она будет разная , это да ...

Об этом и была речь в изначальном сообщении, если что, кэп

По поводу скорости ACV. У меня лично 4человека + 200 кг груза - 170 км/час по трассе Харьков-Днепропетровск. Больше не дает. А вот на счет ограничения, то под педалью "газа" имеется регулируемый упор. Так что ограничение может быть не только программно заданным но механически ограничено состоянием электрического блока педали "газа" и ограничителем под ней.
Всем комфортного и безопасного передвижения.

Я думаю, что если стоит "осечка", то она должна стоять "на показания ТАХОМЕТРА" а не спидометра, ведь не скорость движения для мотора важна - а частота вращения коленвала, ведь на 1-3 передаче 150 км не поедешь, а в красную зону тахометр загонишь..

aluvin писав: А вот на счет ограничения, то под педалью "газа" имеется регулируемый упор.

Точно, точно есть там такой стопор, у меня знакомый его на легковой себе отрезал, потом всех убеждал что машина быстрее едет мы ему ещё предлагали дырку в полу вырезать под педалью газа, чтоб ход педали ещё больше был, но тогда ещё спойлер ставить надо иначе взлетит

Sosed писав:Я думаю, что если стоит "осечка", то она должна стоять "на показания ТАХОМЕТРА" а не спидометра, ведь не скорость движения для мотора важна - а частота вращения коленвала, ведь на 1-3 передаче 150 км не поедешь, а в красную зону тахометр загонишь..

Тут почесал репу, и в принципе думаю именно на ACV и других двигателях с электронно управляемыми ТНВД, вполне реально может стоять отсечка имено по скорости, спидометр то тоже уже электронный. Просто при достижении определенной скорости (по спидометру), ТНВД перестанет изменять подачу топлива для увеличения оборотов. Как-то так.

ЗЫ Sosed Вначале тоже как и ты подумал, но потом прикинул и вот. Правда не знаю как в реалии, но технически это реализуемо ,
только не стопорами под педалью , aluvin без обид

Wolfhound стоит как раз 205/65/15. Скорее всего спидометр перекручивает, у меня на тросике какая-то приблуда стоит, наверно турбоускоритель

Ромася
возможно, возможно.
Так а коробка у тебя какая стоит? от нее скорость не в последнюю очередь зависит.

Понятия не имею (грузовая )эт точно. А где посмотреть ?

Добавлено 29 окт 2013, 16:22

Привет , тезка

Ромася
Под приборкой (снизу) с правой стороны должна быть табличка (бумажная, с комплектацией) типа вот такой http://vwts.ru/complect.html
На ней должна быть, или на самой коробке, но там в заначке и скорее всего с ходу не найдешь, проще по табличке посмотреть, если она сохранилась конечно

ЗЫ Правда не исключен вариант что у тебя коробка "прокачаная" , например 5-я передача заменена на более скоростную, главная заменена врядли, поскольку она несколько дороже будет (по экзисту пара шестерен около 5 тыс грн, не считая мелочей, если интересно спроси у Петровича)

ЗЫ2 И тебе привет тезка

Пойду поищу. А у тебя где задний ПТФ включается?

Ромася писав: А у тебя где задний ПТФ включается?

Угу, при повернутом включателе штатного света, нужно немного на себя потянуть и должен включиться, правда смотря какой год у тебя, уменя 96 переходная модель, во многом уже общая с AJA

Это я знаю , а у мну слева просто кнопка вкл-выкл, о как

Wolfhound писав:Alexey
Чот вы путаете любезный, показания спидометра на Т4 берутся от правого приводного вала

Согласен , так и есть ... датчик стоит на коробке , на правом приводном валу ...

Wolfhound писав:, при разных размерах и соответственно диаметрах колеса при одной и той же частоте вращения приводного вала пройденый путь (и машиной и протектором) будет разный,
соответственно и скорость будет разная (и угловая на уровне пятна контакта колеса с дорогой, и линейная всего автомобиля).

И тут абсолютно согласен ... Но ...
я вот этот момент описал ... и конкретно то что выделено .

Ромася
А размер колес какой? Если не штатный (в табличке на стойке у сидухи водителя находится), тоды может отличаться как в большую так и в меньшую, если интересно то посчитай, тут есть калькулятор http://shina.com.ua/calculator.html , и какая у тебя коробка - тоже может быть разница (если колеса меньше штатных по диаметру, то показания спидометра будут больше, и наоборот)

Или я не прав ?