VWbus.club

Хотим приобрести т4 синхро короткий 1999 г.в. Посоветуйте на что обратить внимание и как проверить?

Вопрос как то неправильно поставлен,Вам для каких целей он нужен????У синхры уж очень много на что надо обращать внимание.......

http://www.vw-bus.ru/forum/viewforum.php?f=257 тут почитай

gavrilov8 писав:Вопрос как то неправильно поставлен,Вам для каких целей он нужен????У синхры уж очень много на что надо обращать внимание.......

Чтоб выезжать в любую погоду так как живём в частном секторе и уверенно чюствовать себя зимой

женя7445 писав:

gavrilov8 писав:Вопрос как то неправильно поставлен,Вам для каких целей он нужен????У синхры уж очень много на что надо обращать внимание.......

Чтоб выезжать в любую погоду так как живём в частном секторе и уверенно чюствовать себя зимой

Возьмите Т-3

Т3 есть)

Чтоб выезжать в любую погоду так как живём в частном секторе и уверенно чюствовать себя зимой[/quote]
Возьмите Т-3 [/quote]

человек хочет т4

Что там его проверять... Блокируете мост и выворачеваете руль и пускай кто то наченаете здавать задним ходом на сухом асфальте, а Вы смотрите ссаду если типа рвёт резину значет работает блокировка и всё остальное. И в движении послушайте чтоб не гудел.

Oleg писав:Что там его проверять... Блокируете мост и выворачеваете руль и пускай кто то наченаете здавать задним ходом на сухом асфальте, а Вы смотрите ссаду если типа рвёт резину значет работает блокировка и всё остальное. И в движении послушайте чтоб не гудел.

Блокировки говорят нет

в первую очередь на правила грамматики, изучаемые в 1-ом классе общеобразовательной школы:
чу, щу - пиши с буквой У
ча, ща - с буквой А.

Oleg писав:Что там его проверять... Блокируете мост и выворачеваете руль и пускай кто то наченаете здавать задним ходом на сухом асфальте, а Вы смотрите ссаду если типа рвёт резину значет работает блокировка и всё остальное. И в движении послушайте чтоб не гудел.

Блокировка подразумевается не осевая, а межмостовая, муфта должна блокироватся (срабатывать) обрати внимание на состояние задних внешних шрузов, подвесных подшипников, на шумность работы КПП.
А вобшем смотри на состояние машины, с Т4 проше чем с Т3, там почти всё такоеже как и на недоприводе