Автономки. Понемногу обо всём.

[genchik]

stillen
а если будет подъёмная крыша Wesfalia ? тогда что? тоже ограничиться 2-х кВТ?

я думаю то если бы Вы пощупали дремний Д1Л безе регулировок, и понимали как он греет вы бы поняли на что способен старый 1.8КВт. Смалит невероятно. я не призываю к покупке старых котлов ну уж очень они капризны (из за старости) но могут сильно. новые 2.2 не так греют ответить почему не могу.


П.С. ИМХО всовывать проводки и защёлкивать разъём как по мне неправильно Вы пробовали всосывать тонкую отвёртку в разъём до конца, частелько контакт остаётся разогнутым и пото без проволочки может быть худший контакт, иголка со шприца понад кабелем и упллотнительной резинкой (за щёт конуса иглы проходит без повреждений и даёт не менее качественный результат. У Каждого конечно свой подход к решению проблем.

[stillen]

а если будет подъёмная крыша Wesfalia ? тогда что? тоже ограничиться 2-х кВТ?

Тогда лучше брать от 3кВ и выше.

Просто Вестфаливская крыша тканевая и это очень большой и сильный мостик холода, а учитывая что на верху практически в палатке с металической крышей надо спать. Ну тут много всяких теоретических факторов, а я не люблю теории
Многое зависит от двух основных факторов в даном случае с вестфалией.
- У каждого человека своя комфортная температура
- Максимальная температура при которой будете спать.

Естественно что 3,2кВ должна перекрыть все эти факторы, даже для самых привередливых

Добавлено 28 дек 2014, 00:18

я думаю то если бы Вы пощупали дремний Д1Л безе регулировок, и понимали как он греет вы бы поняли на что способен старый 1.8КВт. Смалит невероятно. я не призываю к покупке старых котлов ну уж очень они капризны (из за старости) но могут сильно. новые 2.2 не так греют ответить почему не могу.

Сказал как отрезал!

[genchik]

имхо вестфалию в поле при минус 20 раскладывать. Немцы скажут я думаю шайза как по мне это летний манёвр на крайняк осенний. и там мощность автономки не очень повлияет

[Sapsan74]

про "шайзе" - особенно хорошо)))

ПС. очень благодарен за мнения откликнувшихся.
"на худой конец" если что и 2 квт...а лучше 3-ку...запс лишним не будет.
буду трёшку искать))
всех с наступающим))

[genchik]

Правильно ищи тройку, хоть котлы и старые но там в компрессорах стоят толковые подшипники они более долговечные. Хотя и есть недостаток в теории камера сгорания одноразовая. В общем если попадётся хороший экземпляр будет достойная штука. Просто двойка это более новая печка, потому что Аиртроник, но слабее турбины но на крайняк можно там поменять горелку и будет как новая всегда. Есть свои плюсы и есть минусы, кстати у двойик энергопотребление намного ниже нежели у старых троек. За счёт разных свечей и размеров моторов, это тоже немаловажный фактор, к которому немцы и стремятся.

[MadHead_72]

Всех с Новым годом! И собственно вопрос к знатокам - отказал клапан N273 (травит воздух, с трудом срабатывает только при работающем двигателе, когда он даром не нужен. Для проверки специально подавал питание напрямую. На заглушенном - воздух уходит за пару секунд). Стоит ли искать другой рабочий (про новый при нынешних ценах и курсах даже не заикаюсь), или выбросить все клапана к чертям (стоит еще и N214) и переделать схему ОЖ напрямую (D4WS - печки салона - мотор - дополнительная помпа - D4WS)?

[akimov75]

Всех с праздниками! Ребята может кто нибудь дать схему куда на вебасто подключить насос тосола и насос топлива. Таймер 1533 поставил котел запускается 2 минуты гудит и выключается. За пиво буду благодарен!!! 0503387307

[seria777]

Всех с праздниками! Ребята может кто нибудь дать схему куда на вебасто подключить насос тосола и насос топлива. Таймер 1533 поставил котел запускается 2 минуты гудит и выключается. За пиво буду благодарен!!! 0503387307

Выключаться может если доп. помпа не работает или если он не начинает греть а только готовится а потом по какой-то ошибке отключается. Греть-то начинает?

ShemaWebasto1.jpg

[akimov75]

Греть не начинает.Потому что не подключена помпа и насос топлива,как их связать с котлом.СПС!

[seria777]

Греть не начинает.Потому что не подключена помпа и насос топлива,как их связать с котлом.СПС!

Ну так на схеме сверху показано, как бы она без топлива начинала греть?
Кстати после 3х неудачных попыток старта должна заблокироваться и тогда разблокировать можно только КАН тестером

[-trachik-]

маєш номер телефону - звони щось підкажу

[akimov75]

Так она не греет, примерно 2 минуты гудит потом выключается.

[seria777]

Так она не греет, примерно 2 минуты гудит потом выключается.

Так она и не может начать греть пока не проверит что все подключено и работает и если чего-то не хватает то после трех неудачных попыток блокируется по КАН шине и тогда нужна разблокировка КАН тестером

[akimov75]

Она не подключена через кан шину. Подключена через таймер 1533.

Добавлено 18 янв 2015, 16:37

Она не подключена через кан шину. Подключена через таймер 1533.

[seria777]

Она не подключена через кан шину. Подключена через таймер 1533.

Наличие таймера не говорит об отсутствии КАН шины. Ее нет на вашем Webasto или она не подключена?
Бывают установочные комплекты без КАН шины но если она была с другой машины то КАН шина там есть наверняка и она должна быть подключена тогда

[akimov75]

Она была подключена на другой машине без КАН шины.

Добавлено 18 янв 2015, 20:42

Она была подключена на другой машине без КАН шины.

[Porchyk]

Саня,в мене вебаста також не зв"язана з КАН-шиною.Пацани правильно пишуть-після трьох невдалих спроб запуститись вона автоматично блокується(в неї є свої "мозги").Щоб розблокувати,потрібно зробити діагностику,яка і покаже причину.Більш детально можна почитати тут http://lr-club.com/index.php?showtopic=14765,я собі так і зробив.

[akimov75]

Дуже дякую за Iнформацiю.

[alexx5555]

Комрады посоветуйте,хочу поставить штатный догреватель на 1.9 2007г.VAG-7H0815071E и таймер 1533, и наткнулся на такую интересную статейку
http://autolocked.ru/avtosignalizacii/podklyuchenie#i-5.
Кто то делал подобное? очень хотелось бы такой запуск с сигналки,и не заморачиваться с пультами.

[Vladimir_K]

Комрады посоветуйте,хочу поставить штатный догреватель на 1.9 2007г.VAG-7H0815071E и таймер 1533, и наткнулся на такую интересную статейку
http://autolocked.ru/avtosignalizacii/podklyuchenie#i-5.
Кто то делал подобное? очень хотелось бы такой запуск с сигналки,и не заморачиваться с пультами.

http://vwbus.club/forum/viewtopic.php?f=14&t=25841 Работает на УРА! и без таймера.