Дымок из маслозаливной горловины...

Аватар користувача
Sosed
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 774
З нами з: 27 травня 2008, 13:06
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4, 2,5 TDI, ACV , 1999
Реальное имя: Сергей
Звідки: г.Киев
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 38 разів

Re: Дымок с маслозаливной горловины.

Повідомлення Sosed »

Ну ещё можно ЭГР заглушить...
Я заглушил, катализатор удалил. :oops:
T-4 2,5 TDI 75kWt/102 л (ACV). 1999 года
Аватар користувача
Air-BUS
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 941
З нами з: 07 травня 2010, 17:25
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4-long.ACV.(2.5TDI)75kWt.(300тыс)
Звідки: UA
Дякував (ла): 6 разів
Подякували: 4 рази

Re: Дымок с маслозаливной горловины.

Повідомлення Air-BUS »

Sosed писав:Ну ещё можно ЭГР заглушить...
Я заглушил, катализатор удалил. :oops:
ЕГР-заглушена пока только сама трубка,катализатор не удалял.
Аватар користувача
Dr-Stomatolog
Пассажир
Пассажир
Повідомлень: 32
З нами з: 12 вересня 2014, 10:41
Модель авто, тип двигателя, пробег: VW Transporter 5 2.5 TDI 190 тисяч
Звідки: м.Тернопіль

Дым из маслозаливной горловины, должен ли быть?

Повідомлення Dr-Stomatolog »

Подскажите пожалуйста, на днях сказали что моему двигателю 2.5 ТДИ конец, потому что когда открыть крышку куда заливается масло, при заведенном двигетеле, идет дым. Машина работает идеально, масла неберет, недавно поменял масло, фильтра. Расход топлива тож непоменялся. Подскажите стоит обращать на это внимание или нет?)) Заранее благодарен.
Аватар користувача
Masik
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 1572
З нами з: 23 жовтня 2012, 22:28
Модель авто, тип двигателя, пробег: Pajero Wagon 3.0
Реальное имя: Максим
Звідки: Київ, Оболонь
Дякував (ла): 24 рази
Подякували: 58 разів

Повідомлення Masik »

Пользуй поиск, уже обсуждалось. Еслитвсе в норме не мешай машине работать. И поменяй мастеров.
Пам'ятай, чужинець - тут господар українець!!!
Аватар користувача
александр 1982
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 2567
З нами з: 29 травня 2013, 19:05
Модель авто, тип двигателя, пробег: VW Caravelle T 5 BNZ
Звідки: Чернігівська обл.
Дякував (ла): 82 рази
Подякували: 188 разів

Re: Дым из двигателя, должен ли быть?

Повідомлення александр 1982 »

Dr-Stomatolog писав:Подскажите пожалуйста, на днях сказали что моему двигателю 2.5 ТДИ конец, потому что когда открыть крышку куда заливается масло, при заведенном двигетеле, идет дым. Машина работает идеально, масла неберет, недавно поменял масло, фильтра. Расход топлива тож непоменялся. Подскажите стоит обращать на это внимание или нет?)) Заранее благодарен.
И кто ж это такой умный вам сказал такое.Знаете,недавно в ю-тубе встречал видео,на котором после открытия крышки в 2.5 моторе,эта самая крышка улетала далеко-так газы перли вот это труба мотору,а если просто идет легкий дымок который не шевелит крышку,открученную и оставленную на месте то беспокоится я думаю не стоит,тем более что мотор не берет масла
Аватар користувача
Dr-Stomatolog
Пассажир
Пассажир
Повідомлень: 32
З нами з: 12 вересня 2014, 10:41
Модель авто, тип двигателя, пробег: VW Transporter 5 2.5 TDI 190 тисяч
Звідки: м.Тернопіль

Re: Дым из двигателя, должен ли быть?

Повідомлення Dr-Stomatolog »

александр 1982 писав:
Dr-Stomatolog писав:Подскажите пожалуйста, на днях сказали что моему двигателю 2.5 ТДИ конец, потому что когда открыть крышку куда заливается масло, при заведенном двигетеле, идет дым. Машина работает идеально, масла неберет, недавно поменял масло, фильтра. Расход топлива тож непоменялся. Подскажите стоит обращать на это внимание или нет?)) Заранее благодарен.
И кто ж это такой умный вам сказал такое.Знаете,недавно в ю-тубе встречал видео,на котором после открытия крышки в 2.5 моторе,эта самая крышка улетала далеко-так газы перли вот это труба мотору,а если просто идет легкий дымок который не шевелит крышку,открученную и оставленную на месте то беспокоится я думаю не стоит,тем более что мотор не берет масла
Да настрашили меня ппц,сказали что плохое масло залил, хотя залил Castrol EDGE 5W-30, Cказали срочно менять фильтр,масло,лить присадку какуюто,возможно еще спасу мотор.
Аватар користувача
_Андрюха_
Местный
Местный
Повідомлень: 1343
З нами з: 27 жовтня 2009, 21:50
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 ACV 2.5ТDI 75кВт 307 тыщ.
Реальное имя: Андрій
Звідки: м.Бровари - Волинь
Дякував (ла): 51 раз
Подякували: 40 разів
Контактна інформація:

Re: Дым из двигателя, должен ли быть?

Повідомлення _Андрюха_ »

Masik писав:И поменяй мастеров
Золоті слова! :)
Т4 ACV 2.5ТDI 75кВт 280 тыщ. серебряный металлик
Тел. ноль96320138девять
Аватар користувача
Masik
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 1572
З нами з: 23 жовтня 2012, 22:28
Модель авто, тип двигателя, пробег: Pajero Wagon 3.0
Реальное имя: Максим
Звідки: Київ, Оболонь
Дякував (ла): 24 рази
Подякували: 58 разів

Повідомлення Masik »

Масло для твоего мотора лучше 0W-30. С допускм 506.01
Пам'ятай, чужинець - тут господар українець!!!
Аватар користувача
Dr-Stomatolog
Пассажир
Пассажир
Повідомлень: 32
З нами з: 12 вересня 2014, 10:41
Модель авто, тип двигателя, пробег: VW Transporter 5 2.5 TDI 190 тисяч
Звідки: м.Тернопіль

Re:

Повідомлення Dr-Stomatolog »

Masik писав:Масло для твоего мотора лучше 0W-30. С допускм 506.01
Так что менять? или отьездить 15 штук на этом, я просто неразбераюсь совсем)
Аватар користувача
Masik
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 1572
З нами з: 23 жовтня 2012, 22:28
Модель авто, тип двигателя, пробег: Pajero Wagon 3.0
Реальное имя: Максим
Звідки: Київ, Оболонь
Дякував (ла): 24 рази
Подякували: 58 разів

Повідомлення Masik »

15 наверное не стоит за 10 я думаю ничегоине случится. Машина давно у тебя? Какое масло раньше лили?
Пам'ятай, чужинець - тут господар українець!!!
Аватар користувача
aland
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 287
З нами з: 19 вересня 2009, 23:54
Реальное имя: Алексей
Звідки: Kharkiv

Re: Re:

Повідомлення aland »

Dr-Stomatolog писав:
Masik писав:Масло для твоего мотора лучше 0W-30. С допускм 506.01
Так что менять? или отьездить 15 штук на этом, я просто неразбераюсь совсем)
Лучше меняй. У нас есть клубень Юрий T5YY (http://vwbus-club.org.ua/forum/memberli ... le&u=10056)- он торгует хорошим маслом для Т5 2.5
Там очень немного вариантов, и правильное масло стоит дорого.

На счет присадок я бы лучше не рисковал.

p.s. и да, лучше больше 10 тыс не ездить даже на оригинальном масле. А то потом распредвал менять придется
Все вещи непостоянны по своей природе. Работайте над своим спасением. (Сиддхартха Гаутама)
Аватар користувача
max87
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 1588
З нами з: 13 листопада 2012, 18:01
Модель авто, тип двигателя, пробег: LT 46 ANJ2,5 200т.км продан
Октавия тур 1.6AKL универсал 2005
Реальное имя: Макс
Звідки: Крым.Евпатория
Дякував (ла): 34 рази
Подякували: 74 рази

Re: Дым из двигателя, должен ли быть?

Повідомлення max87 »

Как послушаешь, так на Т5 вообще ездить не стоит, а то распредвал и головку менять придётся.
Перужуёт и 5в30 ( уж не самое поганое хоть и не в допуске), за 10 тыс. Не помрёт. Но всё же лучше соблюдать допуски по маслу - это 100%. По этому мотору от регламента лучше вообще не отступать ни на шаг.
Всё что имеет начало, имеет конец.
Аватар користувача
александр 1982
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 2567
З нами з: 29 травня 2013, 19:05
Модель авто, тип двигателя, пробег: VW Caravelle T 5 BNZ
Звідки: Чернігівська обл.
Дякував (ла): 82 рази
Подякували: 188 разів

Re: Дым из двигателя, должен ли быть?

Повідомлення александр 1982 »

p.s. и да, лучше больше 10 тыс не ездить даже на оригинальном масле. А то потом распредвал менять придется
Так а смысл его лить если больше 10 тыс на нем не ездить.Немчура если б это почитала-от смеху умерла бы.Они сели тридцатку откатали слили,свежее залили-еще тридцатку откатали не думая о том,что нужно будет распредвал менять,через 5-7 тридцаток нам авто сплавили и е..тесь как хотите,а мы оригинальное масло через 10(а еще лучше через 1 тысячу меняем и надеемся,что зазоры немцем выкатанные от наших ну очень частых замен заростут что ли-это я к тому,что если ходит распредвал 300 тысяч,так вы масло хоть через 200 км меняйте-он все равно больше 300 тысяч не пройдет.Так может проще распредвал поменять и масло раз в 15 тысяч менять(и то из-за нашей охренительной солярки),так наверное дешевлей будет
-trachik-
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 857
З нами з: 24 серпня 2014, 23:23
Модель авто, тип двигателя, пробег: -----------------------
Звідки: Бурштин
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 49 разів

Re: Дым из двигателя, должен ли быть?

Повідомлення -trachik- »

А я думаю варто перевірити клапан регулювання тиску картерних газів що стоіть на клапанній кришці 070129101А
Аватар користувача
александр 1982
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 2567
З нами з: 29 травня 2013, 19:05
Модель авто, тип двигателя, пробег: VW Caravelle T 5 BNZ
Звідки: Чернігівська обл.
Дякував (ла): 82 рази
Подякували: 188 разів

Re: Дым из двигателя, должен ли быть?

Повідомлення александр 1982 »

-trachik- писав:А я думаю варто перевірити клапан регулювання тиску картерних газів що стоіть на клапанній кришці 070129101А
А не проще скинуть трубку сапуна отводную,ту которая в воздушный патрубок идет и посмотреть уходит туда этот дымок или нет.
Ezhyk T5
Пилот
Пилот
Повідомлень: 154
З нами з: 18 квітня 2013, 18:36
Звідки: Ukraine

Re: Дым из двигателя, должен ли быть?

Повідомлення Ezhyk T5 »

пар это нормально не парься(дышит),главно что бы масло не вилитало сильно, тогда картер забит! :) масло смени лучше до 7-8 тис,эму будет тяжело ,не любит этот мотор говно... :D
Mobil Super 3000 Formula LD 0W-30 506/01 вот это масло тебе нужно.
Найдешь либо у evrobus
ПЕТРОВИЧ Ремонт Т3,Т4,Т5,Лт28-46,Кади и др. vw
зч новые, б/у кузовной ремонт,покраска.
тф +380678726119 +380955005427Как доехать? Тыцни тут
{Скрыть текст}
г.Вишневый ул.Киевская 10.Поворот с окружной в ЗАЗ.Восемь сфетофоров от окружной.

Либо интернет тебе в помощь! недавно покупал по 179 за 1л
Аватар користувача
cuculcan
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 688
З нами з: 23 серпня 2013, 11:59
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5, BNZ 2.5, 135 тыщ.(было)
Реальное имя: Вова
Звідки: Киев
Дякував (ла): 46 разів
Подякували: 27 разів

Re:

Повідомлення cuculcan »

Masik писав:Масло для твоего мотора лучше 0W-30. С допускм 506.01
Лучше, только при условии что в машине нет сажевого фильтра! А если он есть то 5w30.
А вообще, полностью поддерживаю пост александр 1982! Если масло лонг лайф рассчитано на 30 тыс какой смысл менять через 7-8 ну или 10 тыс? или бабала на ветер выкинуть хочется?
о6з ч55 7з 9I
Аватар користувача
Виталик[velll89]
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 3074
З нами з: 16 листопада 2011, 21:11
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 АХВ 2004
Звідки: Старобельск
Дякував (ла): 3 рази
Подякували: 36 разів

Re: Дым из двигателя, должен ли быть?

Повідомлення Виталик[velll89] »

я шел хеликс ультра ав лонг лайф 3 0в30 506.01 меняю через 15 тыщ, хотя положено 30-50
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Аватар користувача
evrobus
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 17680
З нами з: 12 квітня 2009, 17:34
Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 2.5tdi Eurovan
Реальное имя: ПЕТРОВИЧ
Звідки: Киев,пригород.
Дякував (ла): 747 разів
Подякували: 755 разів

Re: Дым из двигателя, должен ли быть?

Повідомлення evrobus »

Dr-Stomatolog
Не парься,земляче.Посилай всых в дупу. :D
Dr-Stomatolog писав: Машина работает идеально, масла неберет. Расход топлива тож непоменялся.
Що ще треба?
Ремонт Т4,Т5,Лт,Крафтер,Кади и др. vw
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
Спойлер
г.Вишневый ул.Киевская 10.Поворот с окружной в ЗАЗ.Девять сфетофоров от окружной.Проще забить в гугл картах Петрович
Відповісти

Повернутись до “Загальні технічні питання по марці VW”