VWbus.club

Вопрос к бывалым. Купил себе Caddy 2.0 TDI
Через сколько по времени надо глушить движок после остановки (мин)?
Или можно сразу глушить?

SWATFANAT
а в "барановодстве" что написанно?

Петрович постоянно спрашивает: "Почему немцы не тулят столь полезную и недорогую вещь, как турботаймер, в каждое авто?"

А нормально нельзя ответить?

Вопрос задан некоректно. Должно быть "через какое время глушить турбодвигатель". Время очень сильно зависит от способа предшествующего вождения и инфы в интернете полно. Почитаете, а потом уже сделаете для себя выводы.

igormo писав:Вопрос задан некоректно. Должно быть "через какое время глушить турбодвигатель". Время очень сильно зависит от способа предшествующего вождения и инфы в интернете полно. Почитаете, а потом уже сделаете для себя выводы.

Спасибо

SWATFANAT
3 хв. думаю буде достатньо

могу самому Петровичу и ответить: немчуре плевать на удлиненную жизнь мотора, они парятся об экологии.

а шоб мотор и его навесное долго-долго прожил, то его не нужно глушить вовсе, а молотить с постоянными оборотами всю жизнь без напрягов

garmas-vitaliy писав:SWATFANAT
3 хв. думаю буде достатньо

Хоть один нормальный "Диспетчер региона" попался.

Видно, что вы не с Одессы , а вопрос, ответ.

Большое спасибо. Так и делаю 3 мин. и ок.

Сегодня у закащика спрашивал(у него киа сид тди 130тыщ, турботаймер с нуля стоит) - как турбинка? Говорит что умирает по тихоньку, и тот туйботаймер не помог. У знакомых, говорит, нет такой приблуды и примерно такие же пробеги до ремонта.

Ё! Я не в курсе был! Сразу глушу.А чем чреваты последствия?

SWATFANAT
надеюсь в скором будущем мы увидим какой Вы "нормальный из Киева".

две машины с турбина и обе работают по 4-5миню

Добавлено 07 июл 2012, 21:01

две машины с турбина и обе работают по 4-5миню

якщо поїзда аля "в магазин" то 1-2 хвилини
а якщо довга дорога то від 3 хв!

Сабж потрібен для того щоб "турбіна встигла охолонути" (с) СТО

Odarchuk писав:якщо поїзда аля "в магазин" то 1-2 хвилини
а якщо довга дорога то від 3 хв!

Сабж потрібен для того щоб "турбіна встигла охолонути" (с) СТО

На износ турбины влияет так много факторов....
Качество масла и топлива в первую очередь!
Если первое - дерьмо....
Охлаждай - не охлаждай, пипец неизбежен

тут есть один человек который просто и понятно скажет , можно не охлаждать ... если мотор бензинка , то да там нормально так греется ... а у дизелей холодная турбина (относительно)
Юрикс прав факторов очень много , и температурный тут далеко не первый ...

1-2 минуты максимум, а если спокойно ехал то и вовсе не жду.
на досуге как то начитался мнений разных, мой вывод совпадает с мнением Jurix

Я несколько лет отколесил на турбомоторе (бензин), и второй год на тді... лучший вариант, это последние 1-2км. проехать спокойно, то есть не крутить двигло свыше 2тыс. оборотов.
сколько бы вы не стояли (с рабочим двиглом) турбина не остановится:-), она вращается постоянно!
И после того, как мотор заглушили, турба еще вращается энное количество времени, соответственно без подачи масла.
Вот по этому чем меньше будут обороты турбины при отключке двигла, тем дольше срок службы!

как то так

як на мене то такого поняття як чекати шоб турба "остигла чи масло стекло" то немає...приїхав пару сек заглушив... тай усе..ніхто за кордоном тим не париться не чекає... а потім шей нам втюхують автомобілі...
якби то було шось таке дуже важливе то верняк у сервісній писалоб. моє ІМХО

зависит от того сколько проехал, если км 100-200 то минут 3-4, если 20-50 км то 3 мин будет норм.. если очень мало проехал то около 1-2 минут!

А если вокруг земного шара = сутки