VWbus.club

Облазил пол форума и не могу найти тему. Там одноклубник выкладывал подробную инструкцию подключения ламп ближнего света H1 к патрону ламп света заднего хода, с целью улучшения освещения при движении задним ходом. Там было много фото. Может кто-то подскажет как тема называлась или ссылочку подбросит.
Спасибо!

А так не проще? http://www.starvision.com.ua/catalog/Sv ... go%20hoda/
Тем более что галогенки Н1 наверное могут проплавить задние фонари а ксенонки долго разгораются как для заднего хода да и вреден им такой режим короткого включения

По моему про "каравэлко", забей в поиске.

Здесь человек поставил ксенон в задний ход viewtopic.php?f=91&t=11510&p=290084&hilit=%D0%9A%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%BD#p290084
А здесь лампочки моднявые viewtopic.php?f=91&t=17695&start=120

спасибо за ответы!

Покупал себе на рынке галогенки с цоколем как у ламп заднего хода. И никакого колхоза,-поменял и поехал. Эксплуатирую года 3 или больше.

ATTTT расскажите подалуйста, ставили ли вы дополнительное реле, чтобы снять напряжение с предохранителя фар заднего хода. Какое реле и если есть схемку

В лс смотри.

Спасибо всем! Поставил лампу H1 в стандартный патрон. Переделок минимум, свет удовлетворительный. По совету Бусовода со стажем ATTTT реле не ставил

po4tar
а где фото отчёт ночного света?

po4tar писав:Спасибо всем! Поставил лампу H1 в стандартный патрон. Переделок минимум, свет удовлетворительный. По совету Бусовода со стажем ATTTT реле не ставил

...ну я немножко не так делал. у меня по 35Вт галогенки( хотя думал что по 42Вт.
Вот такие





0

seria777 писав:А так не проще? http://www.starvision.com.ua/catalog/Sv ... go%20hoda/
Тем более что галогенки Н1 наверное могут проплавить задние фонари а ксенонки долго разгораются как для заднего хода да и вреден им такой режим короткого включения

покажите пожалуйста на практике как они светят

ATTTT писав: у меня по 35Вт галогенки. Вот такие

ATTTT, а где брал такие галогенки?

po4tar писав:По совету Бусовода со стажем ATTTT реле не ставил

я думаю зря, концевик включения там не шибко мощный, а две галогенки по 35Вт это немалая нагрузка ИМХО

Oleg писав:po4tar
а где фото отчёт ночного света?

+1

Зачем было париться с выковыриванием лампочек с лампы Н-1 ????

ATTTT писав:.ну я немножко не так делал. у меня по 35Вт галогенки( хотя думал что по 42Вт.

Я на днях искал на авторынке себе галогенки бесцокольные для габаритных огней Narva W10W
Видел в продаже такие, как ты выложил на фото, это стандартные Narva 48049
А вот подробный рассказ экспериментатора.
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/lac ... 152210986/

Bozya, я уже и не помню, вроде бы на жмеринской в магазинчике, давно было ( больше 3-х лет) .
По мощности разница не очень большая ( 21Вт и 35Вт), пока полет нормальний и достаточно долго. Причем часто приходится задним ходом с прицепом заруливать.

Narva 48049 часто применялась в "Американцах" и сейчас применяется в противотуманных фонарях.