VWbus.club

предлагают мне LT35 max + ref - единственный ньюанс , это слабый реф , максимум это+8-9 градусов , но цена небольшая за 5 год всего 10к. Вопрос в следующем , можно доработать реф , на хотя бы ноль ? Никогда не сталкивался с такой процедурой.

Zstreetfox писав:предлагают мне LT35 max + ref - единственный ньюанс , это слабый реф , максимум это+8-9 градусов , но цена небольшая за 5 год всего 10к. Вопрос в следующем , можно доработать реф , на хотя бы ноль ? Никогда не сталкивался с такой процедурой.

Делать дублирующую теплоизоляцию, уменьшая объём фургона - тупо и дорого.
Более мощная установка, тебя обрадует, но её цена, огорчит.
Решай сам

изоляция там стоит польская , и так 100мм , сам компрессор бы поменять , есть такие разборки ? не хочется линять на 10000

Zstreetfox писав:изоляция там стоит польская , и так 100мм , сам компрессор бы поменять , есть такие разборки ? не хочется линять на 10000

Компрессором вряд-ли обойдётся, надо более мощную установку ставить.

8-9градусов это по характеристикам установки , или по измерениям?
Если первое, то только менять установку, а если второе, то возможно просто необходимо обслужить её.
Нужно найти характеристики данной модели и всё будет ясно, на какой объём и минимальную температуру она расчитана.
Возможно где-то невидимы сразу проблемы и с термоизоляцией.

уже обслужил до ноля , теперь бы в минус попасть