Сторінка 1 з 2

Есть какие-то минусы замены масла через щуп?

Додано: 29 жовтня 2013, 22:26
IIIeF
В прошлый раз не смогли открутить пробку слива масла. Откачивали помпой какой-то. Плюс у меня защита стоит взяли доп 50 грн. Вопрос такой: стоит ли вообще лезть к той пробке в этот раз? Есть какие-то минусы замены через щуп? Масла вошло 5.5 л (даже чуть больше, правда уровень на максимуме был) так что вроде откачали всё. :du_ma_et:

Re: Замена масла

Додано: 29 жовтня 2013, 22:28
Wolfhound
IIIeF
если нормальный зонд, то особого смысла слива через маслосливное отверстие нет
А до этого пробку как закрручивали? Не в курсе? Если предписанным моментом и оригинальную пробку, то особых проблем возникнуть не должно было.

Re: Замена масла

Додано: 29 жовтня 2013, 22:30
IIIeF
Wolfhound писав:IIIeF
если нормальный зонд, то особого смысла слива через маслосливное отверстие нет

О точно ЗОНД!!! А как понять нормальный он или нет хз да?

Re: Замена масла

Додано: 29 жовтня 2013, 22:33
Wolfhound
IIIeF писав:А как понять нормальный он или нет хз да?

Ну если все откачивает (оценить можно по количеству заливаемого) и не срет обратно, тогда по идее все нормально

Re: Замена масла

Додано: 29 жовтня 2013, 22:37
IIIeF
Wolfhound писав:
IIIeF писав:А как понять нормальный он или нет хз да?

Ну если все откачивает (оценить можно по количеству заливаемого) и не срет обратно, тогда по идее все нормально

:friends: Спасибо за ответ!

Re: Замена масла

Додано: 29 жовтня 2013, 22:38
Wolfhound
IIIeF
На здоровье :)

Re: Замена масла

Додано: 29 жовтня 2013, 22:55
evrobus
После любой откачки открути пробку и сольешь еще грамм 200-400 самого грязного масла.Делай выводы.

Re: Замена масла

Додано: 29 жовтня 2013, 22:56
ymor
IIIeF
не так давно была здесь темка о пробке,

разные способы откручивания были описаны :)

или НЕоткручивания!

Re: Замена масла

Додано: 29 жовтня 2013, 23:05
Wolfhound
Петрович, я не протв слива через сливное, но если у человека реальные проблемы с пробкой, то по моему дешевле зондом, чем потом поддон менять :) . ИМХО конечно.
или зазывай человека к себе и откручивай как надо :wink:

Re: Замена масла

Додано: 29 жовтня 2013, 23:12
NaliK
привариваешь хрень к пробке, откручиваешь.
старую выкидывашь нафиг, ставишь новую... и ... бубен незабудь... :D

Re: Замена масла

Додано: 29 жовтня 2013, 23:13
evrobus
Wolfhound писав:откручивай как надо

Там много ума не надо,но на сварку поддона попасть можно.Ну или ездить с "паллитрой" отработки постоянно. :ne_vi_del:

Re: Замена масла

Додано: 29 жовтня 2013, 23:15
IIIeF
evrobus писав:После любой откачки открути пробку и сольешь еще грамм 200-400 самого грязного масла.Делай выводы.

Чота выводы не моё. Может Вы сами? Ваше квалифицированное мнение для меня намного полезнее, чем мои меркантильные выводы. :-)

Re: Замена масла

Додано: 29 жовтня 2013, 23:19
Wolfhound
evrobus писав:но на сварку поддона попасть можно

тот-то и оно, правда при таких раскладах легче сократить интервалы замены, правда далеко не всегда так все мрачно с откачкой. Главное чтобы двиг нормально работал и лишнее масло не ел.

Re: Замена масла

Додано: 29 жовтня 2013, 23:20
IIIeF
evrobus писав:
Wolfhound писав:откручивай как надо

Там много ума не надо,но на сварку поддона попасть можно.Ну или ездить с "паллитрой" отработки постоянно. :ne_vi_del:

5-10% примеси отработки в неплохом масле, насколько это плохо для двигателя? Да и сколько будет стоить операция по удалению пробки, чтоб понимать есть ли смысл в дискуссии? 8)

Re: Замена масла

Додано: 29 жовтня 2013, 23:22
Wolfhound
IIIeF
В худшем случае или сварка или замена поддона, если все в порядке то только замена пробки и прокладки, плюс работы по откручиванию ИМХО :)

Re: Замена масла

Додано: 29 жовтня 2013, 23:25
Vig
evrobus писав:После любой откачки открути пробку и сольешь еще грамм 200-400 самого грязного масла.Делай выводы.

Петрович непугай народ ты из пустой бутылки еще рюмку можеш выжать .
Рекомендуют после откручивания пробки менять медную шайбу , пробку менять после нескольких откручиваний или каждый раз при замене масла .

Re: Замена масла

Додано: 29 жовтня 2013, 23:28
IIIeF
Wolfhound писав:IIIeF
В худшем случае или сварка или замена поддона, если все в порядке то только замена пробки и прокладки, плюс работы по откручиванию ИМХО :)

А можно вот тоже самое написать, только слова на числа заменить? :Search:

Re: Замена масла

Додано: 29 жовтня 2013, 23:36
Wolfhound
IIIeF
маслянный поддон (новый оригинал, по рознице экзиста) около 3260 грн (комплект, с прокладкой и тп), скока у Петровича не знаю спрашивай у него.
Сварка- тут как карта ляжет, опять же не ко мне, плюс прокладка и крепеж
Пробка+прокладка около 100 грн (оригинал, розница экзиста)
скока работы по откручиванию опять же не ко мне.
Так что считай сам, что для тебя лучше :)

ЗЫ по запчастям зарегистрись на elcats.ru и на экзисте (автоматом с элкатса отсылать будет), по меньшей мере ориентироваться сможешь, или ЕТКА обзаведись :wink:

Re: Замена масла

Додано: 29 жовтня 2013, 23:41
IIIeF
Wolfhound писав:IIIeF
маслянный поддон (новый оригинал, по рознице экзиста) около 3260 грн (комплект, с прокладкой и тп), скока у Петровича не знаю спрашивай у него.
Сварка- тут как карта ляжет, опять же не ко мне
Пробка+прокладка около 100 грн (оригинал, розница экзиста)
скока работы по откручиванию опять же не ко мне.
Так что считай сам, что для тебя лучше :)

Ох тыж ёптель!!! Спасибо :friends:

Re: Замена масла

Додано: 30 жовтня 2013, 00:08
Parovoz
IIIeF
Обратись к Петровичу, он поможет! :wink: И будет тебе счастье! :friends:
Насчет пробки, Петрович, прав на все 100% , слушай его он что то знает)))
Wolfhound
не пугай людей цифрами :-) нашел, где цены смотреть!