Полезный урок №1. Уклон машины и топливо в баке.

Аватар користувача
Jackson
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 570
З нами з: 17 березня 2009, 18:17
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-4 ACV 75квт 2002 г.р. 170 тыщ

Поступай с Людьми так, как хочешь чтоб поступали с тобой
Реальное имя: Евгений
Звідки: К И Е В
Дякував (ла): 6 разів
Подякували: 5 разів

Полезный урок №1. Уклон машины и топливо в баке.

Повідомлення Jackson »

Пару дней назад загорелась лампочка и запищал зуммер, сигнализируя о том, что топливо на исходе. Летом, по трассе проезжал в таком случае 40 км до заправки :cool_cool: . За позавчера-сегодня проехал 25 км. Поставил утром машину "с левым" наклоном, градусов 5-10 (транспортиром не мерял :-) ). Вечером запустил двигатель, который 5 мин поработал и заглох. Со мной рядом был друг на своей машине. Мы поехали на АЗС, купили 5 литров ДТ в баклашку, вернулись, залил. Лампочка и зуммер продолжали сигнализировать :evil: , стартером крутил раз 30 :zvez_ochki: - ни фига, хватает, но не работает. Поехали ещё на АЗС и привезли ещё 5 литров ДТ, залил. Лампочка и зуммер успокоились :ras_pal_cov_ka: . Ещё раз 5 крутанул стартером и, о чудо, - завелась :Yahoo!: . Когда поехал, то указатель топлива показывал 15 литров %) минимум. Я не знаю как устроен топливоприёмник в топливном баке, но левый уклон, видать, для Тэчика не подходит при малом количестве топлива. Вывод: загорелась лампочка - едем на заправку и не испытываем судьбу зимой в Украине, а то прогревы, пробуксовки и т.д. искажают летнее впечатление от эксплуатации буса.

зы. Век живи, век учись...
зызы. ПотОм (как-нибудь) расскажу как боролся с вибрацией, тоже поучительно...

:friends: Всем удачи :friends:
Т-4 ACV 75кВт 2002 г.р. 170 тыщ
Поступай с Людьми так, как хочешь чтоб поступали с тобой
Аватар користувача
Max Ukraine
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 502
З нами з: 09 березня 2007, 18:52
Звідки: Харьковская обл. г.Изюм
Контактна інформація:

Re: Полезный урок №1

Повідомлення Max Ukraine »

Левый уклон опасен для Тэчиков! У меня было что при сильном уклоне и при 15 литрах начинал глохнуть!
Т4 Caravelle GL,1991 г.в. AAZ 1.9TD, 283 т.км тел.+38-099-430-21-57 8-066-681-74-61
maxsolomko - позывной в Skype!
Аватар користувача
borisovich62
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 580
З нами з: 28 листопада 2009, 22:15
Реальное имя: Сергей
Звідки: Кривой Рог
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 3 рази

Re: Полезный урок №1

Повідомлення borisovich62 »

Спасибо за подсказку, учтём. А воздух из топливопровода как можно удалить?
Перед тем, как включить то, что ты думаешь что ты починил, ляг ногами в сторону предполагаемого взрыва.

T4 6+1 ( AJT 2.5 ) 65kw 2001 был
Hyundai Santa Fe F/L 2011
т. ноль985три4шесть417
Аватар користувача
dimaka
Администратор клюба
Администратор клюба
Повідомлень: 10688
З нами з: 28 березня 2007, 00:44
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 вроде AHY 360 тыс
Реальное имя: Дима
Звідки: Киев
Дякував (ла): 92 рази
Подякували: 272 рази
Контактна інформація:

Re: Полезный урок №1

Повідомлення dimaka »

Какой еще воздух? :shock:
VW T4 2002 ACV
Плох тот Transporter, что не мечтает стать Multivan'ом :)
Аватар користувача
borisovich62
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 580
З нами з: 28 листопада 2009, 22:15
Реальное имя: Сергей
Звідки: Кривой Рог
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 3 рази

Re: Полезный урок №1

Повідомлення borisovich62 »

Если засосёт из пустого бака.
Перед тем, как включить то, что ты думаешь что ты починил, ляг ногами в сторону предполагаемого взрыва.

T4 6+1 ( AJT 2.5 ) 65kw 2001 был
Hyundai Santa Fe F/L 2011
т. ноль985три4шесть417
Аватар користувача
dimaka
Администратор клюба
Администратор клюба
Повідомлень: 10688
З нами з: 28 березня 2007, 00:44
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 вроде AHY 360 тыс
Реальное имя: Дима
Звідки: Киев
Дякував (ла): 92 рази
Подякували: 272 рази
Контактна інформація:

Re: Полезный урок №1

Повідомлення dimaka »

стартером... только не насилуя оный :-)
VW T4 2002 ACV
Плох тот Transporter, что не мечтает стать Multivan'ом :)
Аватар користувача
borisovich62
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 580
З нами з: 28 листопада 2009, 22:15
Реальное имя: Сергей
Звідки: Кривой Рог
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 3 рази

Re: Полезный урок №1

Повідомлення borisovich62 »

В мерсе, на насосе заглушка стоит. Отпустил, крутанул стартером, затянул и вперёд.
Перед тем, как включить то, что ты думаешь что ты починил, ляг ногами в сторону предполагаемого взрыва.

T4 6+1 ( AJT 2.5 ) 65kw 2001 был
Hyundai Santa Fe F/L 2011
т. ноль985три4шесть417
Рус

Re: Полезный урок №1

Повідомлення Рус »

я делал,отпускал на любой форсунке гайку и маслал,воздух выдавливало.И еще в течике не тока левый уклон но и когда под горку стоиш,задом вниз. :shock:
Аватар користувача
krilov
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 279
З нами з: 03 травня 2008, 04:14
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4L 94г был AAB } AJT; A\C ; W7D )
Звідки: KIEV
Контактна інформація:

Re: Полезный урок №1

Повідомлення krilov »

отсоединяеш обратку
включаеш зажигание
бреш конец обратки в рот :D
и тянеш в себя пока не пойдет соляра :D

очень действеный способ когда не охота палить стартер или акум на пределе

ну или подключаеш к обратке вакумник для откачки масла
тогда соляру на вкус не придется пробовать :-)
хочется жить по человечески....
Аватар користувача
Adik
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 334
З нами з: 03 лютого 2009, 16:42
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 BRS 1,9 75квт 95тыщ
Реальное имя: Александр
Звідки: Киев
Контактна інформація:

Re: Полезный урок №1

Повідомлення Adik »

Max Ukraine писав:Левый уклон опасен для Тэчиков! У меня было что при сильном уклоне и при 15 литрах начинал глохнуть!


100% проверенно!!! Показывало одно деление топлива! После того как застреял, с левым уклон, пока откапывал заглохла. Пытаясь завестим надцать раз не завелась! :( После пришла мысль о том же, что топливо слилось в одну сторону. После дозаправки, завелась с пятого раза! Чё за беда!? :( :ne_vi_del:
Как можно бросить пить в стране, где молоко дороже пива?
Аватар користувача
Vig
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 2167
З нами з: 28 грудня 2007, 02:20
Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 , 1.9 77Квт
Реальное имя: Илья
Звідки: Киев
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 25 разів
Контактна інформація:

Re: Полезный урок №1

Повідомлення Vig »

Спускался с горочки возле Октябрьской больницы (уклон больше 20градусов) топлива показывало четверть бака и заглох через 50 метров :( при этом индикатор показывал пустой бак но зумер непишал , подождал пока уровень топлива начал рости и с пятой попытки завелся , создал небольшую пробку :-) .
VW T5 Transporter 2003-04, 1.9TDI, 77Kw, короткий, белый, пасажир.
Аватар користувача
TaH4uk-T4
Пилот
Пилот
Повідомлень: 114
З нами з: 11 грудня 2008, 07:59
Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T4, 2002, ABL 1.9 TD
Реальное имя: Виктор
Звідки: With love from Russia
Дякував (ла): 7 разів
Подякували: 5 разів
Контактна інформація:

Re: Полезный урок №1

Повідомлення TaH4uk-T4 »

Ая всегда держу топливоне не меньше пол бака. Забыл как и выглядит индикатор топливо на исходе.
Хочу Сусаген Т5
lena_nagaiko
Пассажир
Пассажир
Повідомлень: 28
З нами з: 01 жовтня 2009, 01:48
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 , ABL 1,9TD ,123.000 длинный , распашашонка , грузавой---продал. Сейчас T4 , ABL 1,9TD ,80.000 длинный , распашашонка , грузавой 2001г
.
Звідки: г.Жмеринка

Re: Полезный урок №1

Повідомлення lena_nagaiko »

Max Ukraine писав:Левый уклон опасен для Тэчиков! У меня было что при сильном уклоне и при 15 литрах начинал глохнуть!


Проверенно на себе.
WV T-4, ABL 1.9TD, 2000г\в, 123 т.км.,длинный ,грузовый ,распашонка.
0674460957
sam-od
Пилот
Пилот
Повідомлень: 205
З нами з: 05 жовтня 2009, 15:13
Модель авто, тип двигателя, пробег: fiat dukato kamper
Реальное имя: александр
Звідки: одесса-мама

Re: Полезный урок №1

Повідомлення sam-od »

парни для того чтоб не маслать стартером , достаточно на трубопровод поставить грушу подкачки от лодочных моторов,единственное рекомендую брать не от советских двигателей а от импортных. очень помогает в таких случаях.
корейцы это прохавали и ставят штатно на дизеля( санг йенг к примеру) :cool_cool:
самалЁт , беленький и быстренький!
F.T. mk-7 2.2l 130 негров пад крышкой! о!
Аватар користувача
Jackson
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 570
З нами з: 17 березня 2009, 18:17
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-4 ACV 75квт 2002 г.р. 170 тыщ

Поступай с Людьми так, как хочешь чтоб поступали с тобой
Реальное имя: Евгений
Звідки: К И Е В
Дякував (ла): 6 разів
Подякували: 5 разів

Re: Полезный урок №1

Повідомлення Jackson »

TaH4uk-T4 писав:Ая всегда держу топливоне не меньше пол бака. Забыл как и выглядит индикатор топливо на исходе.


Я тоже так делал всегда, но у нас (в Укр) опасно. Пока сильных морозов нет, на АЗС продают чуть ли не летнюю соляру, хоть и зима на улице. У нескольких наших клубней (и у меня в т.ч.) такая соляра "парафинилась" и не проходила нормально через топливный фильтр, т.е. больше чем 1500 оборотов движок не раскручивал. И один умный 8) человек ( :friends: Петрович :friends: ) подсказал хорошую мысль: когда в баке топлива не более 20 литров, то тёплая "обратка" разогревает всю соляру в баке и по всей системе, включая топливный фильтр. Быть бы уверенным в качестве продаваемого у нас топлива (утопия :cry: ), дык никто бы не заморачивался...
Т-4 ACV 75кВт 2002 г.р. 170 тыщ
Поступай с Людьми так, как хочешь чтоб поступали с тобой
Аватар користувача
Busik
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 608
З нами з: 20 жовтня 2009, 22:00
Реальное имя: Андрій
Звідки: Київ, гетто на лiвому березi
Контактна інформація:

Re: Полезный урок №1

Повідомлення Busik »

Та же ерунда была замечена! Не любит машинка большие уклоны :(
Продаж Масла,фільтра,ГБО.
Нові та бу запчастини.
Аватар користувача
Фредди
Штурман
Штурман
Повідомлень: 95
З нами з: 05 січня 2008, 01:19
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 2002 ACV 2,5
Реальное имя: Сергій
Звідки: Київ

Re: Полезный урок №1

Повідомлення Фредди »

TaH4uk-T4 писав:Ая всегда держу топливоне не меньше пол бака. Забыл как и выглядит индикатор топливо на исходе.

:cool_cool: Так само, рахую що бак на 40л :D
Птицы, рожденные в клетке, думают, что полет - это болезнь.
Аватар користувача
Jurix
Странник
Повідомлень: 13886
З нами з: 13 серпня 2007, 17:47
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно
Реальное имя: Юрій Андрійович
Звідки: Київ. Дарниця..
Дякував (ла): 579 разів
Подякували: 353 рази

Re: Полезный урок №1

Повідомлення Jurix »

sam-od писав:парни для того чтоб не маслать стартером , достаточно на трубопровод поставить грушу подкачки от лодочных моторов,единственное рекомендую брать не от советских двигателей а от импортных. очень помогает в таких случаях.
корейцы это прохавали и ставят штатно на дизеля( санг йенг к примеру) :cool_cool:

Не ставят уже :-)
Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях. Цінуй друзів, та власну гідність!
Спойлер
097Ч2ЧЗЗ55
sam-od
Пилот
Пилот
Повідомлень: 205
З нами з: 05 жовтня 2009, 15:13
Модель авто, тип двигателя, пробег: fiat dukato kamper
Реальное имя: александр
Звідки: одесса-мама

Re: Полезный урок №1

Повідомлення sam-od »

Jurix
ну конечно, после начала сборки этих машин в кременчуге, началась тотальная экономия. :-)
самалЁт , беленький и быстренький!
F.T. mk-7 2.2l 130 негров пад крышкой! о!
Аватар користувача
Jackson
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 570
З нами з: 17 березня 2009, 18:17
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-4 ACV 75квт 2002 г.р. 170 тыщ

Поступай с Людьми так, как хочешь чтоб поступали с тобой
Реальное имя: Евгений
Звідки: К И Е В
Дякував (ла): 6 разів
Подякували: 5 разів

Re: Полезный урок №1

Повідомлення Jackson »

Max Ukraine писав:Левый уклон опасен для Тэчиков! У меня было что при сильном уклоне и при 15 литрах начинал глохнуть!


Пару дней назад провёл эксперимент :-) . Поставил тэчик на том-же месте, но с 15 литрами в баке :cool_cool: . История повторилась - движок заглох через 3 мин :evil: . Но на этот раз я скатился чуть ниже (уже предусмотрительный 8) ) и стал "мордой" вниз, но без левого уклона. Три попытки стартером и всё ОК :Yahoo!:. Теперь подумываю :du_ma_et: провести опыт с правым уклоном %). Помните как в преферансе - "битому неймётся" :-)
Т-4 ACV 75кВт 2002 г.р. 170 тыщ
Поступай с Людьми так, как хочешь чтоб поступали с тобой
Відповісти

Повернутись до “Загальні технічні питання по марці VW”