Ремонт (електропомпы) вебасто

kabanini
Гость
Гость
Повідомлень: 19
З нами з: 14 березня 2018, 10:32
Модель авто, тип двигателя, пробег: vw t5 1.9 77kw
Реальное имя: Денис
Звідки: Chernigiv
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 1 раз

Re: Ремонт (електропомпы) вебасто

Повідомлення kabanini »

Каляй писав:lin, обрати внимание - стартопик ведёт речь про помпу Т5.
а что,если стартопик типо начал тему про помпу напичканой мозгами больше чем унекоторых :ups: ЧТО ЗАЦЕПИЛО? нос утер?
вот если я не понимаю в программном обеспечении и программных терминах-это факт
а если кто-то не понимает в схеме работы системы охолождения, где печка подключена не к большому кругу а к малому, и при этом готов поменять термостат потомучто вдруг поможет. Блин ребята учите мануал. Или поймите хотябы принцып работы.

и про между прочим, если пересел с одной машины на другую, это не означает что ты стартопик в автомобилях

Добавлено 17 березня 2018, 18:59
sheriffman писав:
Каляй писав:lin, обрати внимание - стартопик ведёт речь про помпу Т5.
И то, что он туда впаял "транзисторы сопротивления", то есть познания в электронике очень далёкие, но паяльник в руках держать умеет. Одним словом это называется - дилетант.
Потер модератор.
а между ТРАНЗИСТОРЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ стоит ЗАПЯТАЯ читай между строк :P

Добавлено 17 березня 2018, 19:16
lin писав:Каляй
Получается на т4 эта помпа должна включаться от перемыкания контактов на датчике возле 2-го цилиндра при включенном зажигании? И должна ли она жужжать после того как заглушишь? У меня не жужжит
а сам подумай если он будет включатся от датчика температуры у которого диапозон срабатывания 82-90 градусов, говорит о том что работать он будет не всегда зимой,а только при хорошо прогретом двигателе,что очень редко на ДИЗЕЛЕ.
при постоянном включении жидкость циркулирует лучше, сердце авто лучше себя чувствует, да и в салоне приятнее находится при + 20 чем при +5
а жужжать и не будет пока контакт не замкнется на датчике,хоть при включенном зажигании , хоть при выключенном!
PETRIEV
Пилот
Пилот
Повідомлень: 156
З нами з: 26 листопада 2010, 19:41
Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 acv 240000
Звідки: мариуполь
Подякували: 4 рази

Re: Ремонт (електропомпы) вебасто

Повідомлення PETRIEV »

PETRIEV писав:случайно фото внутриностей помпы нет. есть две внутри сгнили дорожки.
вбей в гугле ПЛАТА ПОМПЫ ВЕБАСТО[/quote]
если бы было то не спрашивал бы. У меня есть 3 помпы. 1 рабочая и 2 с гнилыми платами, все три разные.

Добавлено 17 мар 2018, 20:19
PETRIEV писав:случайно фото внутриностей помпы нет. есть две внутри сгнили дорожки.
вбей в гугле ПЛАТА ПОМПЫ ВЕБАСТО[/quote]
если бы было то не спрашивал бы. У меня есть 3 помпы. 1 рабочая и 2 с гнилыми платами, все три разные.
ноль96 3ноль5 3ноль6 2
Аватар користувача
lin
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 666
З нами з: 14 жовтня 2012, 15:20
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4, ААВ 2.4, 1996г, long был.

sprinter 413, 2000 г.в., макси
Реальное имя: Ленур
Звідки: крым
Дякував (ла): 144 рази
Подякували: 24 рази
Контактна інформація:

Re: Ремонт (електропомпы) вебасто

Повідомлення lin »

kabanini
Вот печке я как раз очень рад, температура падает только вместе с мотором ( или в сильный минус долго на холостых с включенной печкой на 3-4, или при очень холодной погоде на спуск на нейтрали :crazy: ) и то дует теплым а не горячим. Я за этот насос интересуюсь не для печки, а для тепловой разгрузки головки. Хочу чтоб после того как заглушишь ещё пожужжало отводя тепло с башки. На т4 такое бывает?
Аватар користувача
Каляй
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 742
З нами з: 10 серпня 2010, 22:29
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 ACV
Звідки: Гомель
Дякував (ла): 36 разів
Подякували: 27 разів

Re: Ремонт (електропомпы) вебасто

Повідомлення Каляй »

lin писав:Каляй
Получается на т4 эта помпа должна включаться от перемыкания контактов на датчике возле 2-го цилиндра при включенном зажигании? И должна ли она жужжать после того как заглушишь? У меня не жужжит
Угу. Она как раз и предназначена для того, чтобы гонять ОЖ после выключения двигателя. Отсутствие циркуляции может грозить локальным перегревом и деформацией ГБЦ (летом в жаркую погоду после нагруженного характера работы).
kabanini писав:
Каляй писав:lin, обрати внимание - стартопик ведёт речь про помпу Т5.
а что,если стартопик типо начал тему про помпу напичканой мозгами больше чем унекоторых :ups: ЧТО ЗАЦЕПИЛО? нос утер?
Я безмозглый? Меня зацепило? Я кому-то утирал нос? Как понимать, как нервный срыв?
:ua:
Аватар користувача
Vitass73
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 349
З нами з: 24 лютого 2013, 21:41
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 АСV 2.5 300тисяч
Реальное имя: вiктор
Звідки: коростишiв
Дякував (ла): 9 разів
Подякували: 15 разів

Re: Ремонт (електропомпы) вебасто

Повідомлення Vitass73 »

Я безмозглый? Меня зацепило? Я кому-то утирал нос? Как понимать, как нервный срыв?[/quote]
Остынь..,еще парочка сообщений и можно будет чето ему продать ....
Зображення
Аватар користувача
Porchyk
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 764
З нами з: 03 травня 2012, 15:32
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 BRS 1.9
Реальное имя: Ігор
Звідки: Червоноград Льв.обл.
Дякував (ла): 254 рази
Подякували: 82 рази

Re: Ремонт (електропомпы) вебасто

Повідомлення Porchyk »

"Она как раз и предназначена для того, чтобы гонять ОЖ после выключения двигателя. Отсутствие циркуляции может грозить локальным перегревом и деформацией ГБЦ (летом в жаркую погоду после нагруженного характера работы). " - повністю підтримую Каляй.При заведеному моторі циркуляцію охолоджуючої рідини забезпечує основна помпа.
А ми стояли і мовчали і мовчки чухали чуби- - німії, подлії раби ( Тарас Шевченко).
Аватар користувача
Parovoz
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 4622
З нами з: 01 липня 2011, 10:52
Модель авто, тип двигателя, пробег: Renault Trafic 2.5 long 2007 год
был T4,long,1.9TD, ABL
Тел. О9З7бб9Ч5I
Реальное имя: Сергей
Звідки: Харьков
Дякував (ла): 138 разів
Подякували: 118 разів

Re: Ремонт (електропомпы) вебасто

Повідомлення Parovoz »

kabanini
Молодой - гарячий! Ты вначале разберись, потом на людей срывайся, а то безгоду неделя а амбицый на учёную степень подавай. Тут кругом одни утиральщики носов собрались и решили заговор против новичка устроить...
Принцыпы работы на Т4 и на Т5 разные и алгоритм включения другой!!!
Историю мы твою улышали - ты Молодец, спору нет. И ни кто это не отрицает.
Зображення
Аватар користувача
lin
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 666
З нами з: 14 жовтня 2012, 15:20
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4, ААВ 2.4, 1996г, long был.

sprinter 413, 2000 г.в., макси
Реальное имя: Ленур
Звідки: крым
Дякував (ла): 144 рази
Подякували: 24 рази
Контактна інформація:

Re: Ремонт (електропомпы) вебасто

Повідомлення lin »

Как всё здесь запутанно... Для т4 режим прогона жидкости после остановки мотора есть? Если да, то где и какое реле за это отвечает на безмозглом aab :zvez_ochki:
Аватар користувача
evrobus
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 17680
З нами з: 12 квітня 2009, 17:34
Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 2.5tdi Eurovan
Реальное имя: ПЕТРОВИЧ
Звідки: Киев,пригород.
Дякував (ла): 747 разів
Подякували: 755 разів

Re: Ремонт (електропомпы) вебасто

Повідомлення evrobus »

lin писав:Для т4 режим прогона жидкости после остановки мотора есть
Есть.Не волнуйся! :D
Ремонт Т4,Т5,Лт,Крафтер,Кади и др. vw
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
Спойлер
г.Вишневый ул.Киевская 10.Поворот с окружной в ЗАЗ.Девять сфетофоров от окружной.Проще забить в гугл картах Петрович
Аватар користувача
lin
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 666
З нами з: 14 жовтня 2012, 15:20
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4, ААВ 2.4, 1996г, long был.

sprinter 413, 2000 г.в., макси
Реальное имя: Ленур
Звідки: крым
Дякував (ла): 144 рази
Подякували: 24 рази
Контактна інформація:

Re: Ремонт (електропомпы) вебасто

Повідомлення lin »

evrobus писав:
lin писав:Для т4 режим прогона жидкости после остановки мотора есть
Есть.Не волнуйся! :D
Ну вот опять))). Я заволновался потому что у меня полная тишина после остановки движка :) номер реле какой должен быть?
Аватар користувача
Parovoz
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 4622
З нами з: 01 липня 2011, 10:52
Модель авто, тип двигателя, пробег: Renault Trafic 2.5 long 2007 год
был T4,long,1.9TD, ABL
Тел. О9З7бб9Ч5I
Реальное имя: Сергей
Звідки: Харьков
Дякував (ла): 138 разів
Подякували: 118 разів

Re: Ремонт (електропомпы) вебасто

Повідомлення Parovoz »

lin
Если не ошибаюсь там не реле, а датчик четырех пиновый, на пластиковом тройнике. Он замыкает контакты в зависимости от температуры. И моторчик- помпу, можно проверить перемкнув, (скрепкой на пример) на этой фишке определенные контакты, ну а там ещё есть разница по годам выпуска....от этого зависит какие контакты нужно перемкнуть.

Добавлено 18 мар 2018, 09:45

Где то есть тема и расписано как и что можно проверить.
Зображення
Аватар користувача
evrobus
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 17680
З нами з: 12 квітня 2009, 17:34
Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 2.5tdi Eurovan
Реальное имя: ПЕТРОВИЧ
Звідки: Киев,пригород.
Дякував (ла): 747 разів
Подякували: 755 разів

Re: Ремонт (електропомпы) вебасто

Повідомлення evrobus »

lin писав: Я заволновался потому что у меня полная тишина после остановки движка
Так если мотор не горячий,то чего ему работать?На то там и датчик. :)
Ремонт Т4,Т5,Лт,Крафтер,Кади и др. vw
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
Спойлер
г.Вишневый ул.Киевская 10.Поворот с окружной в ЗАЗ.Девять сфетофоров от окружной.Проще забить в гугл картах Петрович
Аватар користувача
Mexanik
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 607
З нами з: 19 червня 2009, 18:20
Модель авто, тип двигателя, пробег: Каравелла 2.5 бензин/ газ .AVT .длинная ,косая.
Звідки: Хмельницкий
Подякували: 6 разів
Контактна інформація:

Re: Ремонт (електропомпы) вебасто

Повідомлення Mexanik »

За много лет ,только прошлым летом после остановки двигателя я слышал как работает эта помпа...и только после интенсивной езды при температуре около 30градусов на улице.
Установка ГБО.линзы,ксенон ,ремонт эл.оборудования, Покраска ,рихтовка. Запчасти новые и Б/У
Аватар користувача
Parovoz
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 4622
З нами з: 01 липня 2011, 10:52
Модель авто, тип двигателя, пробег: Renault Trafic 2.5 long 2007 год
был T4,long,1.9TD, ABL
Тел. О9З7бб9Ч5I
Реальное имя: Сергей
Звідки: Харьков
Дякував (ла): 138 разів
Подякували: 118 разів

Re: Ремонт (електропомпы) вебасто

Повідомлення Parovoz »

Mexanik писав:За много лет ,только прошлым летом после остановки двигателя я слышал как работает эта помпа...и только после интенсивной езды при температуре около 30градусов на улице.
Тоже самое :)
Зображення
Аватар користувача
sheriffman
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 8957
З нами з: 03 березня 2013, 00:56
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5, 2008, 1,9 АХС, 404 т.
Т5, 2006, 2,5 BNZ, 280 т.
Реальное имя: Олександр
Звідки: Донецька область, м. Мирноград (Димитров)
Дякував (ла): 833 рази
Подякували: 432 рази

Re: Ремонт (електропомпы) вебасто

Повідомлення sheriffman »

Не люблю спорить об очевидном, ясном и понятном, тем более что после чистки модератором тема немного теряет смысл, но всё же kabanini эта цитата:
Меня задавила жаба, вскрыл свой и отремонтировал, мне ремонт обошолся в 100 грн.
Если деньги карманы жмут можно и новый купить. А если с бабосиками напряг,я думаю можно попробовать сделать.
Некоторые вообще не догадываются и лезут менять термостаты,радиаторы печки,помпу
А так как это Дополнительный водяной насос для рециркуляции охолождайки,и он СУ.. А очень умный у него нет щеток,он без роторный, есть транзисторы сопротивления, датчик холла защита от короткого замыкания при нагрузке и В ЛЕТНИЕ ВРЕМЯ ГОДА ОН СПАСАЕТ ВАШ ДВИГАТЕЛЬ ОТ ПЕРЕГРЕВА,ЗИМОЙ ПРИЯТНО ГРЕЕТ ПЕЧКА.
Немцы не дураки,не зря его поставили.
Не рекомендую ставить гов..о и кольцевать систему без него. Добавлю ещё одно, выход из строя летом приводит к перегреву головы,а причины перегрева думаю перечислять не надо

Ваша?

Справедливости ради, дабы подтвердить свой профессионализм, в полном смысле этого слова, расскажите немного о транзисторах, сопротивлениях, принципах работы системы охлаждения на примере того же Т5-ого.

Из Википедии:
Профессионал - происходит от латинского profess — клясться, обещать, подтверждать: квалифицированные специалисты обладают репутацией, которую необходимо постоянно "подтверждать", и они "клянутся" и "обещают" использовать свои знания и умения для выполнения работы.

Тема не техническая, находится в курилке, поэтому споры и дебаты, без оскорбления личности, не запрещаются.
ЗображенняЗображення
Аватар користувача
lin
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 666
З нами з: 14 жовтня 2012, 15:20
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4, ААВ 2.4, 1996г, long был.

sprinter 413, 2000 г.в., макси
Реальное имя: Ленур
Звідки: крым
Дякував (ла): 144 рази
Подякували: 24 рази
Контактна інформація:

Re: Ремонт (електропомпы) вебасто

Повідомлення lin »

Все равно я достану, пока точно не узнаю :) . Если он включается на какое то время ещё и после заглушки, то в теории должна быть релюха какая-то. В другой теме писали 36 или 38 это для т4 или т5? Какая для т4?
Аватар користувача
Parovoz
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 4622
З нами з: 01 липня 2011, 10:52
Модель авто, тип двигателя, пробег: Renault Trafic 2.5 long 2007 год
был T4,long,1.9TD, ABL
Тел. О9З7бб9Ч5I
Реальное имя: Сергей
Звідки: Харьков
Дякував (ла): 138 разів
Подякували: 118 разів

Re: Ремонт (електропомпы) вебасто

Повідомлення Parovoz »

lin
Для тебя:
viewtopic.php?f=22&t=5228
Зображення
kabanini
Гость
Гость
Повідомлень: 19
З нами з: 14 березня 2018, 10:32
Модель авто, тип двигателя, пробег: vw t5 1.9 77kw
Реальное имя: Денис
Звідки: Chernigiv
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 1 раз

Re: Ремонт (електропомпы) вебасто

Повідомлення kabanini »

[quote="sheriffman"]Не люблю спорить об очевидном, ясном и понятном, тем более что после чистки модератором тема немного теряет смысл, но всё же kabanini эта цитата:
Меня задавила жаба, тра-ла-ла
Немцы не дураки,не зря его поставили. тра-ла-ла
Не рекомендую ставить гов..о и кольцевать систему без него. Добавлю ещё одно, выход из строя летом приводит к перегреву головы,а причины перегрева думаю перечислять не надо

Ваша?

Повідомлення №24 Повідомлення » Додано: 15 березня 2018, 09:12

Сразу написал же, что новичок, напутать мог - посолил чай, да заквасил картошку, получились очень вкусные пироги с земляникой.
Ваша?
Аватар користувача
evrobus
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 17680
З нами з: 12 квітня 2009, 17:34
Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 2.5tdi Eurovan
Реальное имя: ПЕТРОВИЧ
Звідки: Киев,пригород.
Дякував (ла): 747 разів
Подякували: 755 разів

Re: Ремонт (електропомпы) вебасто

Повідомлення evrobus »

Ты сам понимаешь,что пишешь?Посмотри как правильно копировать цитаты,чтоб от делять мухи от котлет!
Ремонт Т4,Т5,Лт,Крафтер,Кади и др. vw
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
Спойлер
г.Вишневый ул.Киевская 10.Поворот с окружной в ЗАЗ.Девять сфетофоров от окружной.Проще забить в гугл картах Петрович
kabanini
Гость
Гость
Повідомлень: 19
З нами з: 14 березня 2018, 10:32
Модель авто, тип двигателя, пробег: vw t5 1.9 77kw
Реальное имя: Денис
Звідки: Chernigiv
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 1 раз

Re: Ремонт (електропомпы) вебасто

Повідомлення kabanini »

короче я понял одно. те которые тут сидят, новеньких принимать желания нет.
проще стеб вести.
я думал тут люди как люди, но в семье не без .......
ПИШУ СРАЗУ - Это не всех касается
и на ВАШЕМ САЙТЕ понятно почему много мертвых душ, ЗАРЕГИЛСЯ,ПОЧИТАЛ, СДЕЛАЛ ВЫВОДЫ и больше сюда ни ногой (рукой) (пальцем) :-)

многие едут на станцию и отдают своего коня на ремонт, по банальной причине, нет условий в гараже или нет подходящего инструмента или времени и при этом не спрашивают у мастера подтверждения того профессионал он или нет (хоть я про это не заикался и что-то доказывать тут не собираюсь)меняют запчасти,а в итоге результат - денег нет, эффекта тоже
и повторюсь ЗАЛЕЗ, НАШЕЛ, СНЯЛ, РАЗОБРАЛ НЕ РАЗБОРНОЕ, ПОЧИНИЛ,СОБРАЛ,ПОСТАВИЛ вроде запятые не пропустил?
итог - печка работает в салоне ТАШКЕНТ
всем спасибо за уделенное время :beer:
Відповісти

Повернутись до “Загальні технічні питання по марці VW”