VWbus.club

Моя машина оборудованна такой приблудой, только вот в последнее время она перестала работать. Вся эта лабуда состоит из тоненькой трубочки врезанной в шланг идущий к вакуумному усилителю тормозов. Далее эта трубочка идёт на электроклапан, который стоит возле аккума, а после этого клапана такая же трубочка идёт куда-то к исполнительному устройству на ТНВД. Алгоритм работы всей этой системы таков что при включении свечей накала или кондиционера (при этом увеличивается нагрузка на дрыг и обороты падают) подаётся питание на электроклапан, клапан открывается и в исполнительном устройстве на ТНВД создаётся разряжение и при этом обороты ХХ увеличиваются. Короче осмотрел я практически всю систему, всё работает, не добрался только до самого исполнительного устройства, так вот вопрос: что из себя представляет это исполнительное устройство и если оно гавкнуло то меняется оно или ремонтируется?

вакуумный механизм с мембраной + тяжка от неё на смещение механизма подачи топлива.
Я так думаю.
Если сдернуть трубочку в районе ТНВД и включить там то, что ты включаешь, сосает?

Mantas что там примерно стоит я и сам могу представить, мне бы больше конкретики. Вся система до исполнительного механизма работает, всё включается и сосёт, но для того чтоб добраться к самому исполнительному устройству нужно откинуть морду, а этого я попросту сделать не успел, так как позвонила любимая супруга и сказала что ужин на столе, а пиво уже достаётся из холодильника, вот и забил я болт на дальнейшие колупания. А вот поужинав и нализавшись пиваса решил спросить у уважаемых форумчан кто чё знает по этому поводу.

Bozya писав:Моя машина

Какая из твоих?На зебинках такой датчик стоит на трубке ГУР.

Сузука новая ей еще рано такие выкрутасы показывать.
Скорее всего Т5.

Mantas писав:Скорее всего Т5.

Bozya писав:нужно откинуть морду,

флудеры, сузука на зебине, а на Т5 разве имеетсо ТНВД? Речь идёт о Т4 Transporter 2000г 2.4D AJA с кондёром

Я думал этот Т4 Transporter 2000г 2.4D AJA у тебя вообще не ломается, а тут на тебе.
А шо там за трубочки на тракторе??? Или ТНВД модный?

Я не знаю из какого модного ателье у мну ТНВД, но в машине имеетсо эта приблуда из разноцветных тоненьких трубочек.

Добавлено Сб июл 03, 2010 2:24 am

Короче решил я проблему, была трещинка в силиконовой мембране исполнительного механизма. Сам исполнительный механизм (оригинальный номер 1467212355) это вакуумная камера с силиконовой мембраной к которой приартачен тросик. Снимать эту приблуду лучше снизу, но для удобства морду таки откинуть нуна.
Как я и говорил при включении свечей накала или кондиционера подаётся напряжение на электроклапан который соединяет эту приблуду с трубкой вакуумного усилителя тормозов. Тросик подтягивается и подгазовывает дрыг, степень подгазовки изменяется регулировочным винтом на ТНВД.
Заметил что если этот девайс не работал, то на малых оборотах педаль тормоза становилась тугой намного быстрее, потому как вакуумная система была частично разгерметизирована из-за лопнувшей мембраны этого девайса.

Bozya
Такие чудеса только на новых 2,4 с кондерами стояли.А их маловато.

Mantas писав:вакуумный механизм с мембраной + тяжка от неё на смещение механизма подачи топлива.

Bozya писав:Сам исполнительный механизм (оригинальный номер 1467212355) это вакуумная камера с силиконовой мембраной к которой приартачен тросик.

evrobus здаётся мне они и на АВL-ах тоже ставились

Ага, на 1,9 кондишн поставить, так он наверное и с места не срушит....

Серёга, одиникс и АБЛ это две большие разницы.
То трахтур, а то мощща.

evrobus писав:Bozya
Такие чудеса только на новых 2,4 с кондерами стояли.А их маловато.

И на ААВ 93 с АКПП такая же фигня, повышает обороты на холодном моторе.

если честно то я не знаю где они ещё стоят, я имел проблему и решил её, поделившись со всеми Вами, авось сгодится для кого