VWbus.club

всім доброго дня
скажіть будь ласка може хтось проводив експеременти щоб дальнє і ближнє світло працювало разом
і взагалі чи таке мщжливе???

забей в поиск,есть такая тема,или понастойчивей поройся и не ленись

ось вродi так

andre1311 писав:всім доброго дня
скажіть будь ласка може хтось проводив експеременти щоб дальнє і ближнє світло працювало разом
і взагалі чи таке мщжливе???

Теоретично таке можливо, тільки навіщо?
1. Це тобі не потрібно;
2. Це є порушенням правил експлуатації траспортного засобу;
3.Подумай про інших учасників дорожнього руху (які їдуть тобі на зустріч).

Всем доброго. На штатной оптике не советовал бы.

Vadym писав:Всем доброго. На штатной оптике не советовал бы.

Товарищи одноклубники! Удивлён Вашей позиции: какая разница - штатная или улучшенная оптика?
Предствьте: ночью вам на встречу едет такой колхозник (от слова "колхозить" - переделывать). Вы ему сигналите: "переключись на ближний", а он в ответ только моргает (мол нет уменя ближнего света) и слепит, слепит тебя.
Я знаю одного товарища (г.Артёмовск), который монтировкой помогал исправлять такие неполадки со светом.

здесь фокус в том что только при дальнем работают две нити,при бл.как и было

Гурам писав:здесь фокус в том что только при дальнем работают две нити,при бл.как и было

Если так, то ещё куда ни шло.
А в сёлах Черниговской губернии пацаны прямо на лампочке проволочкой соединяют контакты ближнего и дальнего света и мотаются по близ лежащим околицам, быкуют, создают аварийные ситуации.
На мощных лампочках есть для особо одарённых "колхозников" надпись - "не для использования в Европе". Интересно, а Украина -это Европа? (не переживайте, географию я знаю).

Я конечно в школе двоечником был, но по-моему лампочка выделяет много тепла. А если включать и ближний, и дальний вместе, то где-то в два раза повышаем выделения тепла. Думаю, это будет не очень гуд для фары и самой лампочки. У всего есть свой моторесурс. А дураков учить, уподобляться им же.

Соеденить то можно, и спаять не сложно. Только задумайся как ты ехать ночью без света будешь. Ведь одна нить дает много тепла, а представь что их две
У меня как то раз в дороге ксенон навернулся, так я поставил старые лампы с которыми бус купил ( я жопытный, у меня всегда в запасе ламповки есть), но свет оставлял желать лучшего. Тогда я пошел на хитрый ход. Потянув слегка левый подрулевой переключатель, на бусе загорается дальний, а ближний ещё не тухнет ( иногда так делаю ночью на перекрестках и на подъёмах когда за бугром встречка идёт на дальнем. ну чтоб не переключаться.). Какое то время так ехал. То выключая то включая этот прием. Но ехать надо было приблизительно 60 км. Вобщем перед Донецком сгорела правая лампа. До дома доехал а утром решил поменять. Поверьте, лучшеб я этого не видел. Правая лампа расплавилась. Теперь когда включаю свет, в правой фаре отражается желтое пятно. Наверное отражатель припалило когда колба лампы выпустила газ Галоген.
Vadym за тобой не успеешь.

А гена выдержит 250 ватт?????????????

для штатной оптики(дву нитевой лампочки)это делать не правильно.А если оптика раздельная ближний-дальний?

Ну лично я так ездил года два. Конечно, светило гуд. С условиям, что дальний и ближний по 35 ват стоят. Просто поставил диод между реле ближнего и дальнего (может это конечно и не правильно). Но потом или диод начал тупить и не работать или ксенон (наверно китайский) заглючил, я не долго думая психанул и поставил все как есть.

Vadym писав: психанул и поставил все как есть.

Молодец! Правильно сделал!

Kuzma5
ты так сильно выражаешся,а сам ездяеш ближний с дальним вместе горят

про монтировку, +100500!!! У каждого из нас появляется такое желание когда моргаешь ему а он не тухнет))))

andre1311 писав:всім доброго дня
скажіть будь ласка може хтось проводив експеременти щоб дальнє і ближнє світло працювало разом
і взагалі чи таке мщжливе???

Если оптика разделена на ближний и дальний, то так и делают, т.е. если лампочки разделены.
Пример: Мерседесы, БМВ, Вольво, Жигули.
При включении дальнего к лампе ближнего добавляется лампа дальнего, у Жигулей маненько не так но похоже - внутренние фары и ближний и дальний, а наружные только дальний.
А на дорогах попадаются такие умники, что даже лампочку могут поставить вверх ногами (сам видел), поэтому и свет такой.

у меня на спринтере горели одновременно и дальний и ближний

роман писав:у меня на спринтере горели одновременно и дальний и ближний

Во во, на дальнем свете.

ближний был ксенон а дальний обычный