Выбор ACV или AJT?

[alexmandzuk]

Всем привет!
Ищу течик. Сейчас в ступоре - есть ACV но не подходит комплектация, с подходящей комплектацией есть AJT.
Вопрос:
1. По динамике большая разница?
2. Слышал что AJT экономней - правда?
3. Разница у них только в мозгах и интеркулере?
Спасибо!

[Владимир т4]

Интересный вопрос.

[dimaka]

1. По динамике большая разница?
2. Слышал что AJT экономней - правда?
3. Разница у них только в мозгах и интеркулере?

Нет

[Vans]

1. По динамике большая разница?
2. Слышал что AJT экономней - правда?
3. Разница у них только в мозгах и интеркулере?

Нет

ответ,как выстрел........
коротко и на все вопросы

[Gagarin]

AJT чуть экономнее, но дымит по утрам... ACV едет веселее.

[Stefler]

проедься на ажт ,если динамика мотора подойдет то бери , ацв хороших ща мало(

[Jurix]

проедься на ажт ,если динамика мотора подойдет то бери , ацв хороших ща мало(

Сказал, как отрезал

[dimaka]

AJT чуть экономнее, но дымит по утрам...

неверно, не надо вводить людей в заблуждение
но дымит, и не только по утрам

[alexmandzuk]

Мда
И все таки:
Если хороший AJT - брать? или лучшее потерпеть и поискать ACV?

[Gagarin]

alexmandzuk
я лично взял хороший AJT и еще ни разу не пожалел...

[unic]

AJT прет хорошо, никто из не бусоводов не верит, что там всего 88 лошадок.
Но сцуко дымит, я поначалу думал, что движок убитый, а он уже 6 лет дымит, но масло не жрет.

[Stefler]

лично я в сторону 65 ки ,даже и не смотрел при выборе авто ,но если на машине нуна просто тихо неспеша ездить, то мона брать 65 ку

[Серёга]

Взял себе недавно АЖТ - доволен как слон. Дым? да, когда холодный, расход малый - да, город 8-9, трасса при 110 на круиз-контроле - 6,5-6,8 л. Поначалу испугался за дым думал мотору трындец, поехал к мотористу, а он говорит что этим моторы должны дыметь, да ещё 1 + в АЖТ Longlife масло замена масла (правильного масла)раз в 30000 км по книжке, а принашых савьецьких условия раз в 15000-20000 км.

[Димон Т5]

На AJT отъездил пол года, я бы несказал что он ездит неспеша( до 150 разгонялся без проблем, больше не пробовал),а насчёт экономичности это точно(около 7 л).

[yya]

Не знаю, у меня дымел пока не прогреется, топлевную сделал ничего не дымит. по скорости больше 160 не получалось и то наверно при попутном ветре, потому что это скорость не всегда достижимая, по характеристикам 150 максимальная.

[Znak]

Не знаю, у меня дымел пока не прогреется, топлевную сделал ничего не дымит. по скорости больше 160 не получалось и то наверно при попутном ветре, потому что это скорость не всегда достижимая, по характеристикам 150 максимальная.

Скажите, пожалуйста, на сколько это дорогое удовольствие сделать топливную? У меня дымит пока не прогреется.

[krilov]

поставил щас себе ажт вместо аав разница приличная только успеваю передачи переключать
расход еще не смотрел
подстороил момент подачи но все равно чуть дымит
на очереди чип

АЖТ ОТ АСВ ОТЛТЧАЕТСЯ
1 прошивка бу
2 тнвд
3 форсунки
4 отсутствует кулер
все остальное эдентично
так что ажт легко переделать в ацв бюджет приблиз 800 уе
или даже в ахж там бюджет выше в 2 раза

[yya]

Точно на данный момент не сажу это было когда курс доляра был 5грн. 1200 грн я восстановил форсунки 340 грн. плунжерную пару.
Остальное мне все проверяли и делали на доларе, (на тот момент новая плунжерная пара на доларе стояла 3200 грн. ) если мне память не изменяет все обошлось с работой около 4000 грн.

[Petka]

Доволен своим AJT!
Да, иногда дымит на холодную и на больших оборотах. Но очень экономичен, по трассе около 7 литров на 100 км.
Машине 11 лет, 270000 пробег, но еще ни разу не лазили в коробку, двигатель, топливную, турбину.
Ради эксперимента разгонял до 170 км/ч.
150 км/ч по трассе Киев-Одесса, и по Бориспольскому шоссе едет легко (но уже совсем не экономно ).
На ACV катался, но видимо он был достаточно подубит (хоть и моложе моего), поэтому ехал намного хуже моей машинки.

Сделал вывод: за машиной надо следить, иначе и свежий TDI можно убить так, что ехать не будет.

[ROMiK]

Доволен своим AJT!
Да, иногда дымит на холодную и на больших оборотах. Но очень экономичен, по трассе около 7 литров на 100 км.

Сделал вывод: за машиной надо следить, иначе и свежий TDI можно убить так, что ехать не будет.

100% !!!!!!!!!!!!!