VWbus.club

У меня Т4 с фронтальным интеркуллером (мотор AXL), хочу поставить фанерку перед радиатором для лучшего прогрева двигателя, но слышал, что его прикрывать противопоказано, типа он должен продуватся.
Правда или нет?

Привет! Машина плохо греется ? У меня при -30 по трассе держал 70 , а так постоянно 90 шо вкопанный .Попробовать можно но чтоб не навредить .

Kitaco ну во первых разницы нет синхра или моник. Я себе закрывал полиэтиленом, прям по верх решетки, а сверху на двигло курточки кожаные кидал, 2-е штуки, и так уже три зимы откатал. В этом году поставил догреватель на мотор, попробую не закрывать.

Kitaco, походу морда кривая,и должны стоять автоматические жалюзи на вентилях, сами закрываются когда замерзают, подкладывать ничо не нужно.

Sergeevich писав:Kitaco ну во первых разницы нет синхра или моник. Я себе закрывал полиэтиленом, прям по верх решетки, а сверху на двигло курточки кожаные кидал, 2-е штуки, и так уже три зимы откатал. В этом году поставил догреватель на мотор, попробую не закрывать.

Я имел в виду, что у меня радиатор интеркуллера стоит перед основным в морде и слышал, что вредно этот радиатор закрывать.

Добавлено 19 ноя 2012, 10:09

exsersist писав:Kitaco, походу морда кривая,и должны стоять автоматические жалюзи на вентилях, сами закрываются когда замерзают, подкладывать ничо не нужно.

Как они выглядят и где стоят, чет у себя не замечал

Добавлено 19 ноя 2012, 10:11

dukatto писав:Привет! Машина плохо греется ? У меня при -30 по трассе держал 70 , а так постоянно 90 шо вкопанный .Попробовать можно но чтоб не навредить .

Очень плохо, даже автономкой маслает минут 20 пока пойдет здвиг, есть подозрение на заклинивание термостата в открытом положении, но как то мало верится.

хорошо видны с обратной стороны морды, нужно открыть капот и посмотреть на вентиляторы

Kitaco
насчет термостата- сомое оно, на моей машине он работал, только порвалась уплотнительная резина - результат фиг нагрееш.

exsersist писав:Kitaco, походу морда кривая,и должны стоять автоматические жалюзи на вентилях, сами закрываются когда замерзают, подкладывать ничо не нужно.

-не обязательно. у меня на прямой есть а на косой нету,но штука хорошая.

ATTTT, особо не присматривался, знаю у меня стоят, думал на косых веде есть

exsersist писав:ATTTT думал на косых веде есть

На моей к сожалению нет

Kitaco писав:На моей к сожалению нет

Посмотри какой патрубок греется первый, если нижний это большой круг едь к доктору. У меня даже после 5 мин уже идет теплое , ну хоть для стекла.

dukatto писав:

Kitaco писав:На моей к сожалению нет

Посмотри какой патрубок греется первый, если нижний это большой круг едь к доктору. У меня даже после 5 мин уже идет теплое , ну хоть для стекла.

+1 Поменяй термостат! у меня зимой тоже плохо нагревалась, картонки подставлял,а при движении температура опускалась иногда . Поменял термостат-не мог нарадоваться и повыбрасывал картон,потому что вентиляторы начали включаться.

dukatto, а при какой температуре на улице за 5 мин начинает греться?

Kitaco писав:У меня Т4 с фронтальным интеркуллером (мотор AXL), хочу поставить фанерку перед радиатором для лучшего прогрева двигателя, но слышал, что его прикрывать противопоказано, типа он должен продуватся.
Правда или нет?

НЕТ,убьешь куллер,а за ним турбину.Говорю по практике Митсубиси 2.8ТДИ.

exsersist
До -5 у меня за 5 минут теплый воздух, тоже.

Вы чё, с дубу рухнули пять минут греть мотор????? Я завелся, подождал сек. 20-30 и поехал, через 5мин. уже тепло! Прекратите загрязнять и до того не очень чистую атмосферу долгими прогревами. Думаете прогрели и тапку в пол А коробка, а потшипники на ступицах, а амортики....???? Если вам в авто стало тепло, это не значит что авто прогрето полностью и можно гнать.

Sergeevich писав:Вы чё, с дубу рухнули пять минут греть мотор????? Я завелся, подождал сек. 20-30 и поехал, через 5мин. уже тепло! Прекратите загрязнять и до того не очень чистую атмосферу долгими прогревами. Думаете прогрели и тапку в пол А коробка, а потшипники на ступицах, а амортики....???? Если вам в авто стало тепло, это не значит что авто прогрето полностью и можно гнать.

Наверно я просто ленивый , пока окна протер , пока покурил. Скажу одно может и не всегда я его грею но в ходу до 2000 оборотов набирает температуру быстро.

Никогда не грею, просто зимой в - 15 можно и 10 км проехать пока начнёт тёплый воздух дуть

Sergeevich писав:Вы чё, с дубу рухнули пять минут греть мотор????? Я завелся, подождал сек. 20-30 и поехал, через 5мин. уже тепло! Прекратите загрязнять и до того не очень чистую атмосферу долгими прогревами. Думаете прогрели и тапку в пол А коробка, а потшипники на ступицах, а амортики....???? Если вам в авто стало тепло, это не значит что авто прогрето полностью и можно гнать.

Дак рано еще, долго прогревать:)Я только подтвердил- что машина действительно может за 5 мин. нагреться до теплого!
2 минуты потарохтел, пока ворота открываю, немножко постою и вперед, потихоньку 1-2км. на ходу обороты не выше средних

Добавлено 21 ноя 2012, 06:30

exsersist писав:Никогда не грею, просто зимой в - 15 можно и 10 км проехать пока начнёт тёплый воздух дуть

Ну, минутку надо уделить, пока масло по системе разбежится, тем более в -15,можно и 2 минуты постоять

Parovoz
Сто пудов!