VWbus.club

Всем привет!
Как насчёт обсудить мах.скорость данного буса?(коробка DQL)
Ваши версии...

140 км/ч, говорю со своего опыта, так как владел таким трактором 3 года, с горки до 148 км/ч по спидометру разгонял на 16 дисках с резиной 215/65

Под Одессой с горки до 150 разгонял...
Просто видел ,что и на Caravelle ставили такие моторы.
Интересно какие туда коробасы ставили?

DQL:
5 я передача 34/45=0,755555556,
главная 83/18.
У меня DKA - главная такая же, 5-я передача 36/43=0,813953488
сотношение 5-х передач DQL/DKA=1,1081
На DKA при 4500 об скорость около 140 км/ч
Следовательно на DQL скорость будет отличаться в DQL/DKA=1,1081 раз, приблизительно предельная скорость в данном случае равна 140*1,1081=155 км/ч (по спидометру), если поставишь больший размер колес - реальная скорость может увеличиться до 5 % (если разумно большие колеса ставить , а не ОООчень большие)

Это со стрелкой тахометра в красной зоне(почти)

techik71
Угу именно, я же и говорю предельная

ЗЫ Кстати, установка бОльших колес не лучшим образом скажется на управляемости при высокой скорости.

Кто-писал: Ангелы не летают со скоростью больше 100 км/ч

techik71
А зачем? Это грузовая коробка, т.е. не для гонок) Крейсерская 110 и не нарушаешь (по трассе) и мотор не напрягаешь Ускорение на этой скорости все равно слабое!

Когда покупал: не кто не говорил,что со скоростью не всё так весело.
Зато все(продавцы) весело рассказывают какая машина и экономичная и скоростная(в лучшем случае умалчивают).Про экономичность с моим движком особо рассчитывать не приходится, а вот со скоростью всё никак не успокоюсь.Не дают спокойствия шестерни 5й передачи 28\40. Там передаточное число 0.7 а у меня 0.756.На одном российском форуме прочёл ,что после замены с 0.756(синхро хотя какая разница) на 0,7 скорость всего лишь поднялась на 7км/ч.

У ААВ заводская максималка 137км\ч. у AJA меньше, т.к. он на три лошади слабее.
И шо ты туда не прикручивай, ему не хватит сил растолкать этот кирпич больше.
все что больше получается = с горы или с хорошего наката.

На прежнем моём Т-4, стоял двигатель AJA, после смерти его грузовой КПП, поставил DUJ...
Крейсерская скорость поднялась со 100 -110км/час, на 120-130км/час.
Разгон стал плавнее, интервалы длиннее, мне это очень даже понравилось.
По трассе машина стала экономичнее, но ускоряться при обгонах, очень проблематично, "ракетой" стать ему не судьба....
На прежней DQL, разгонял до 145 км/час, но обороты были а рёв
На DUJ, разгонял до 150км/час, но долго и скучно, мотору мощи явно не хватало
На 5 передаче, раскрутить двигатель выше 3200 оборотов, мне удавалось только с горы

Mantas писав:И шо ты туда не прикручивай, ему не хватит сил растолкать этот кирпич больше.
все что больше получается = с горы или с хорошего наката.

Вопрос замены исправной DQL при её цене 500-700 баксюков на DUJ, при цене 900-1200 тех-же баксюков, дело накладное....

Звиняйте...оговорился не синхро.Вот ссылка http://vw-bus-club.ru/forum/viewtopic.p ... &start=195
А вот supermaster свой турбировал,чтобы кобыл добавить(читаю форум) ненарадуется.
Смотрю вопрос решается комплексом турбирование+коробка(ну или хотябы 5я 40/28).

расчитывай на 110-120 но я разгонял 165 по ровной трассе.

Это,как?
Ещё ногой подталкивал??? а коробка у тебя какая

алех
Все зависит от коробки
Вот "серединку" купить там где 5 я 3000т.об.= 115км/ч, тогда по веселее будет и мощность упадет не сильно. какие буквы у такой коробки?

Как по мне то это трактор для работы,довольно простой и надёжный,сам имею такой проехал на нём ооочень много,гоночные машины не здесь

алех писав:расчитывай на 110-120 но я разгонял 165 по ровной трассе.

С трудом верится .

SUPERMASTER писав:

алех писав:расчитывай на 110-120 но я разгонял 165 по ровной трассе.

С трудом верится .

у Вашего крокодила сколько ща кобыл? до скольки разгоняеться на турбине? или максималка таже что и до установки турбы, просто резвее на разгоне?

Была каравелла ААВ 160 гонял

Parovoz писав:какие буквы у такой коробки?

У меня почитаешь!