Т4 і зима що робити.
- Kolhik
- Гость
- Повідомлень: 16
- З нами з: 14 жовтня 2017, 18:50
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 2.5 65кв AJT 2002 року. Лисиця.
- Звідки: Чернівці
- Подякували: 1 раз
Т4 і зима що робити.
Всім привіт так як я тільки недавно став власником т4 да і дізеля бо раніше мав тільки бензини є таке питаня. Що треба робити по машині перед зимою щоб нормально без пригод доїхати до весни і ніхто мене не тягав на тросах. Про гуму акумулятор ітд це все знаю цікавить чого хоче саме дізельний мотор Т4 . Водійський стаж 18 років але дізеля не мав а з бензином зимою проблем ноль.
- Граб
- Бусовод
- Повідомлень: 444
- З нами з: 08 грудня 2012, 20:11
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-4.,AJT-057320, УАЗ-3303
- Реальное имя: ВИТЯ
- Звідки: Киев -Татарка Винницкая обл.Якимовка
- Дякував (ла): 6 разів
- Подякували: 7 разів
Re: Т4 і зима що робити.
Свечи накала,топливо зимнее на проверенных заправках,замена топливного фильтра
Сбили с ног — сражайся на коленях, ползти не можешь — лежа наступай!
-
- VW маньяк
- Повідомлень: 4055
- З нами з: 18 квітня 2012, 12:18
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 1999 г.в. ДВС - ACV 2.5 пробег около 300 тыс. км. кондёр/кулер пока грузовик
- Звідки: Украина
- Дякував (ла): 43 рази
- Подякували: 114 разів
Re: Т4 і зима що робити.
направляющие задних суппортов и каждый год их перебирать-менять и смазывать, бо заклинит и улетишь с дороги (топливный фильтр хороший и менять перед зимой тоже шоб вода не замёрзла + можно обогрев на него или Вебасто поставить).
- sobakabarabaka
- VW маньяк
- Повідомлень: 3950
- З нами з: 12 грудня 2011, 21:49
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Був Transporter T4, AJT-2.5 2000 рік!
Тепер Audi A4 B5 - Реальное имя: Виктор
- Звідки: Тетіїв-Київ-Вишневе
- Дякував (ла): 165 разів
- Подякували: 81 раз
Re: Т4 і зима що робити.
+хороше масло, щоб не загусло і стартер прокрутив двигун. Гріти чи не гріти, кі ці питання ть мене? Я не грів, завів, перекурив і тихенько на першій посунув по дворі.Граб писав:Свечи накала,топливо зимнее на проверенных заправках,замена топливного фильтра
Кажуть, що друзі на дорозі не валяються.
З моїми буває всяке .
067 656 3Ч 3О ВіКтор
http://grillmeat.com.ua/
Jedem das seine
З моїми буває всяке .
067 656 3Ч 3О ВіКтор
http://grillmeat.com.ua/
Jedem das seine
- Граб
- Бусовод
- Повідомлень: 444
- З нами з: 08 грудня 2012, 20:11
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-4.,AJT-057320, УАЗ-3303
- Реальное имя: ВИТЯ
- Звідки: Киев -Татарка Винницкая обл.Якимовка
- Дякував (ла): 6 разів
- Подякували: 7 разів
Re: Т4 і зима що робити.
А кто ещё перед каждой зимой перебирает направляющие задних суппортов?
Сбили с ног — сражайся на коленях, ползти не можешь — лежа наступай!
- sobakabarabaka
- VW маньяк
- Повідомлень: 3950
- З нами з: 12 грудня 2011, 21:49
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Був Transporter T4, AJT-2.5 2000 рік!
Тепер Audi A4 B5 - Реальное имя: Виктор
- Звідки: Тетіїв-Київ-Вишневе
- Дякував (ла): 165 разів
- Подякували: 81 раз
Re: Т4 і зима що робити.
ну я за 4 роки навіть не знав що це таке Хіба личинки дверних щзамків замерзала, але ЦЗ спасавГраб писав:А кто ещё перед каждой зимой перебирает направляющие задних суппортов?
Кажуть, що друзі на дорозі не валяються.
З моїми буває всяке .
067 656 3Ч 3О ВіКтор
http://grillmeat.com.ua/
Jedem das seine
З моїми буває всяке .
067 656 3Ч 3О ВіКтор
http://grillmeat.com.ua/
Jedem das seine
- max87
- VW знаток
- Повідомлень: 1588
- З нами з: 13 листопада 2012, 18:01
- Модель авто, тип двигателя, пробег: LT 46 ANJ2,5 200т.км продан
Октавия тур 1.6AKL универсал 2005 - Реальное имя: Макс
- Звідки: Крым.Евпатория
- Дякував (ла): 34 рази
- Подякували: 74 рази
Re: Т4 і зима що робити.
Просветите почему направляющие должны клинить зимой и как из-за этого можно улететь с дороги?
Всё что имеет начало, имеет конец.
- canek201
- Бусовод
- Повідомлень: 492
- З нами з: 23 грудня 2012, 23:43
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 1999гв 2.5 ACV АКПП 222 t/km
- Реальное имя: Александр
- Звідки: Луганская обл. Первомайск
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 11 разів
Re: Т4 і зима що робити.
неслушай некого проверь свечи накала и хороший дизель заливай и будет тебе счастье а при минус 20 прогрей свечи 2а раза и уск
-
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 857
- З нами з: 24 серпня 2014, 23:23
- Модель авто, тип двигателя, пробег: -----------------------
- Звідки: Бурштин
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 50 разів
Re: Т4 і зима що робити.
для чого 2 рази- там форкамери ж нема?canek201 писав:неслушай некого проверь свечи накала и хороший дизель заливай и будет тебе счастье а при минус 20 прогрей свечи 2а раза и уск
-
- VW маньяк
- Повідомлень: 4055
- З нами з: 18 квітня 2012, 12:18
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 1999 г.в. ДВС - ACV 2.5 пробег около 300 тыс. км. кондёр/кулер пока грузовик
- Звідки: Украина
- Дякував (ла): 43 рази
- Подякували: 114 разів
Re: Т4 і зима що робити.
Езжу каждый день, авто стоит на улице, 2 года не трогал - заклинило (покупалась уже с одним закисшим); после 3-х несостоявшихся кувырков на мокрой, скользкой и сухой дороге - просто делаю это каждый год (на Драйве тема была и тот кто меняет в курсе был ещё до моего авто).
Ну и сожраные колодки-диски......
Добавлено 28 окт 2017, 00:18
первую направляющую (она просто вгнила намертво) не удалось даже открутить (сломалась по причине повреждения коррозией) и пришлось высверливать её остатки, через 2 года или меньше пыльник опять набрал влаги которая уничтожила смазку и опять обездвижила направляющую.
зимой смазка дубеет и то что на сухой дороге не ощущалось - на скользкой вылазит очень сильно (неравномерное усилие на разных колёсах + задняя ось легче и любое подклинивание одного из её колёс приводит к вылету со своей полосы).
Ну и сожраные колодки-диски......
Добавлено 28 окт 2017, 00:18
рвётся, трескается пыльник направляющей или из-за неплотности попадает влага и смазка превращается в ржавые "печеньки".max87 писав:Просветите почему направляющие должны клинить зимой и как из-за этого можно улететь с дороги?
первую направляющую (она просто вгнила намертво) не удалось даже открутить (сломалась по причине повреждения коррозией) и пришлось высверливать её остатки, через 2 года или меньше пыльник опять набрал влаги которая уничтожила смазку и опять обездвижила направляющую.
зимой смазка дубеет и то что на сухой дороге не ощущалось - на скользкой вылазит очень сильно (неравномерное усилие на разных колёсах + задняя ось легче и любое подклинивание одного из её колёс приводит к вылету со своей полосы).
- max87
- VW знаток
- Повідомлень: 1588
- З нами з: 13 листопада 2012, 18:01
- Модель авто, тип двигателя, пробег: LT 46 ANJ2,5 200т.км продан
Октавия тур 1.6AKL универсал 2005 - Реальное имя: Макс
- Звідки: Крым.Евпатория
- Дякував (ла): 34 рази
- Подякували: 74 рази
Re: Т4 і зима що робити.
Понятно.
Можно бороться с последствиями, а можно устранить причину, Но для этого денег потратить придется.
Из-за направляйки колесо не клинит при торможении, а не отпускает после. Потом просто начинает работать только одна колодка со стороны поршня и это колесо тормозит слабее остальных.
А следить за состоянием тормозов конечно же следует.
Можно бороться с последствиями, а можно устранить причину, Но для этого денег потратить придется.
Из-за направляйки колесо не клинит при торможении, а не отпускает после. Потом просто начинает работать только одна колодка со стороны поршня и это колесо тормозит слабее остальных.
А следить за состоянием тормозов конечно же следует.
Всё что имеет начало, имеет конец.
-
- VW маньяк
- Повідомлень: 4055
- З нами з: 18 квітня 2012, 12:18
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 1999 г.в. ДВС - ACV 2.5 пробег около 300 тыс. км. кондёр/кулер пока грузовик
- Звідки: Украина
- Дякував (ла): 43 рази
- Подякували: 114 разів
Re: Т4 і зима що робити.
max87
ну вроде я это и написал - неравномерное тормозное усилие как причина разворота авто на скользкой дороге
ну вроде я это и написал - неравномерное тормозное усилие как причина разворота авто на скользкой дороге
- Kolhik
- Гость
- Повідомлень: 16
- З нами з: 14 жовтня 2017, 18:50
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 2.5 65кв AJT 2002 року. Лисиця.
- Звідки: Чернівці
- Подякували: 1 раз
Re: Т4 і зима що робити.
Хлопці дякую хто відгукнувся. Мастило і всі фільтра зараз міняю на 0w 30 солярку тільки на ОККО. До колодок і супортів подивлюся при нагоді. Є спеціальна смазка для супортів високо температурна і яка не вступає в реакцію з водою. Солідол вступає і робить не понятну срань похожу на гамно .
Добавлено 28 жовтня 2017, 10:34
Попередній власник каже що свічки накалу нормальні і в -20 того року зводилася нормально. Так що туди до них поки не лізу.
Добавлено 28 жовтня 2017, 10:34
Попередній власник каже що свічки накалу нормальні і в -20 того року зводилася нормально. Так що туди до них поки не лізу.
- _Андрюха_
- Местный
- Повідомлень: 1343
- З нами з: 27 жовтня 2009, 21:50
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 ACV 2.5ТDI 75кВт 307 тыщ.
- Реальное имя: Андрій
- Звідки: м.Бровари - Волинь
- Дякував (ла): 51 раз
- Подякували: 40 разів
- Контактна інформація:
Re: Т4 і зима що робити.
Підписуюсь під кожним сказаним словомOtto писав:Езжу каждый день, авто стоит на улице, 2 года не трогал - заклинило (покупалась уже с одним закисшим); после 3-х несостоявшихся кувырков на мокрой, скользкой и сухой дороге - просто делаю это каждый год (на Драйве тема была и тот кто меняет в курсе был ещё до моего авто).
Ну и сожраные колодки-диски......
Добавлено 28 окт 2017, 00:18
рвётся, трескается пыльник направляющей или из-за неплотности попадает влага и смазка превращается в ржавые "печеньки".max87 писав:Просветите почему направляющие должны клинить зимой и как из-за этого можно улететь с дороги?
первую направляющую (она просто вгнила намертво) не удалось даже открутить (сломалась по причине повреждения коррозией) и пришлось высверливать её остатки, через 2 года или меньше пыльник опять набрал влаги которая уничтожила смазку и опять обездвижила направляющую.
зимой смазка дубеет и то что на сухой дороге не ощущалось - на скользкой вылазит очень сильно (неравномерное усилие на разных колёсах + задняя ось легче и любое подклинивание одного из её колёс приводит к вылету со своей полосы).
Т4 ACV 2.5ТDI 75кВт 280 тыщ. серебряный металлик
Тел. ноль96320138девять
Тел. ноль96320138девять
- sobakabarabaka
- VW маньяк
- Повідомлень: 3950
- З нами з: 12 грудня 2011, 21:49
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Був Transporter T4, AJT-2.5 2000 рік!
Тепер Audi A4 B5 - Реальное имя: Виктор
- Звідки: Тетіїв-Київ-Вишневе
- Дякував (ла): 165 разів
- Подякували: 81 раз
Re: Т4 і зима що робити.
І навіть не думай туда лізти, бо як вломиш свічку потім дорожче будеKolhik писав: Попередній власник каже що свічки накалу нормальні і в -20 того року зводилася нормально. Так що туди до них поки не лізу.
Кажуть, що друзі на дорозі не валяються.
З моїми буває всяке .
067 656 3Ч 3О ВіКтор
http://grillmeat.com.ua/
Jedem das seine
З моїми буває всяке .
067 656 3Ч 3О ВіКтор
http://grillmeat.com.ua/
Jedem das seine
- Марк
- VW маньяк
- Повідомлень: 4845
- З нами з: 17 листопада 2013, 20:00
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 2,0 TDI CAAC був
- Реальное имя: Serhii
- Звідки: махрова Западенщина :)
- Дякував (ла): 269 разів
- Подякували: 487 разів
Re: Т4 і зима що робити.
Двояке твердження...
Знаю людей, які в цілях профілактики щороку викручують-мажуть-закручують назад свічки. По ходу, міняючи згорівші.
Просто, пробувати відкручувати їх треба з головою і без фанатизму.
Знаю людей, які в цілях профілактики щороку викручують-мажуть-закручують назад свічки. По ходу, міняючи згорівші.
Просто, пробувати відкручувати їх треба з головою і без фанатизму.
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
- Прапорщик
- Местный
- Повідомлень: 1161
- З нами з: 01 лютого 2011, 10:15
- Модель авто, тип двигателя, пробег: БТР 2,5 ACV, Lеtеха 31 2,4
- Реальное имя: Володимир
- Звідки: Київ
- Дякував (ла): 34 рази
- Подякували: 45 разів
- Контактна інформація:
Re: Т4 і зима що робити.
я свічки міняю раз на два роки.Марк писав:Двояке твердження...
Знаю людей, які в цілях профілактики щороку викручують-мажуть-закручують назад свічки. По ходу, міняючи згорівші.
Просто, пробувати відкручувати їх треба з головою і без фанатизму.
Какая разница, На Украине или В Украине?..... Тю, та яка різниця, спочівати, На земли чи В землі?
http://skorbim.org Установка и изготовление памятников, постоянный уход.
http://ukrkameni.com Гранітна майстерня
http://skorbim.org Установка и изготовление памятников, постоянный уход.
http://ukrkameni.com Гранітна майстерня
Спойлер
067 5о8 четыре 989
-
- VW маньяк
- Повідомлень: 4055
- З нами з: 18 квітня 2012, 12:18
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 1999 г.в. ДВС - ACV 2.5 пробег около 300 тыс. км. кондёр/кулер пока грузовик
- Звідки: Украина
- Дякував (ла): 43 рази
- Подякували: 114 разів
Re: Т4 і зима що робити.
[quote="Kolhik"]Хлопці дякую хто відгукнувся. До колодок і супортів подивлюся при нагоді. Є спеціальна смазка для супортів високо температурна і яка не вступає в реакцію з водою. Солідол вступає і робить не понятну срань похожу на гамно .
Думаешь я солидолом мазал всегда той смазкой что шла в ремкоплекте, но и она в ржавое г превращается и спецсмазка купленная отдельно тоже может (в этом узле частая смена температур = возникновению конденсата или просто от разрыва-неплотности-качества пыльников). Поставив всё новое и смазав я был в полном шоке чуть больше чем через год во что оно превратилось при каждодневной эксплуатации на улице.
Достаточно пыльник просто потрогать что-бы понять что там внутри - ещё смазка ли уже ржавые печеньки.
Забыл - побрызгай силиконовой смазкой в замки, петли (всё что вращается в полостях дверей; там тоже конденсат любит замерзать) и снизу во все втулки и места трения механизма переключения КПП (очень удивишься как легко станет переключаться КПП).
Думаешь я солидолом мазал всегда той смазкой что шла в ремкоплекте, но и она в ржавое г превращается и спецсмазка купленная отдельно тоже может (в этом узле частая смена температур = возникновению конденсата или просто от разрыва-неплотности-качества пыльников). Поставив всё новое и смазав я был в полном шоке чуть больше чем через год во что оно превратилось при каждодневной эксплуатации на улице.
Достаточно пыльник просто потрогать что-бы понять что там внутри - ещё смазка ли уже ржавые печеньки.
Забыл - побрызгай силиконовой смазкой в замки, петли (всё что вращается в полостях дверей; там тоже конденсат любит замерзать) и снизу во все втулки и места трения механизма переключения КПП (очень удивишься как легко станет переключаться КПП).