Решил почистить интеркуллер, ЕГР, и заглушить клапан ЕГР.
Как оказалось - не зря, интеркуллер грязный, ЕГР вообще АТАС, впускной коллеткор тоже как будто в шахте.
С принципом роботы клапана ЕГР, я розобрался и планирую глушить, а вот какую функцию исполняет "дросельня заслонка" в системе ЕГР, я не могу "вкурить", то что она закрывается и открывается, то понятно, вопрос зачем? Заслонка регулируется вакуумом, есть специальная трубка, прям на механизме регулировки заслонки, к ней я так понимаю должен подходить патрубок, у меня его нету, значит моя "Дросельная заслонка" не фунционирует - правильно я понимаю? Плохо ли Это?
Нужно ли на эту трубку "одеть" шланг, что бы работала заслонка ? Если да, то куда его второй конец "притулить" ?
Спасибо
Это же будет у тебя в легких и у твоих детей. 
