VWbus.club

Avega писав:И что, с апреля месяца никто не собирался покупать Т5? Если новых вопрошающих нет, то я буду первый в очереди.

Снимите с моих глаз "шоры"! А будет ли бус нормальным 2009-2010 годов? Пишут все, что пробег 160-220 тыс. Не верю!!! (С) )))
Смотрю на 1,9 77 кВт. А потом еще чипонуть можно

Тут лямовые Т4 продать не могут,а Вы уже загнули...

Я в останні дні 2014-го брав свого - реєстрація в січні 2010 р., припускаю, що їздив він там до початку осені/кінця літа того ж 2014-го , тобто, в експлуатації був менше чотирьох років, машина з Німеччини з фірми, оригінальний пробіг 126 тис. (точно не скручений!). З меншим попадаються дуже рідко, так шо 160000 може бути. В мене 160 на сьогодні.

Еще какие конечно у Вас обшоры(или Вы про шторы )....

У меня 2009 пробега 235 тыс...
Лично я за 4 года наездил всего 100 тыс...

Vitass73 писав: Еще какие конечно у Вас обшоры

Переведи

ymor писав:

Avega писав:Смотрю на 1,9 77 кВт

правильно дивишся

Тільки мало їх трапляється поки що )))

Добавлено 16 сен 2016, 23:37  

Марк писав:Я в останні дні 2014-го брав свого - реєстрація в січні 2010 р., припускаю, що їздив він там до початку осені/кінця літа того ж 2014-го , тобто, в експлуатації був менше чотирьох років, машина з Німеччини з фірми, оригінальний пробіг 126 тис. (точно не скручений!). З меншим попадаються дуже рідко, так шо 160000 може бути. В мене 160 на сьогодні.

Зараз, на превеликий жаль, завести нормальну звідти складно. А знайти там нормального пасажира майже неможливо. Та й заморочки з пригоном сюди не варті того (як на мене). Виграшу по грошах небагато, а от головняку вдосталь

Добавлено 16 сен 2016, 23:50  

Ти про пробіг питав - я тільки про пробіг і відповів
160000 - може бути правдою. А може й найопкою

Марк писав:...може бути правдою. А може й ...

Та отож...

Добавлено 17 сен 2016, 13:38  

А кто что может рассказать про 1,9 с МКПП 6 ступкой.
На какие модификации такие МКПП ставили?
И надо ли мне оно? )))) Может не мучиться и брать с 5-ти ступ. МКПП?
Заранее благодарен за ответы.

Avega писав:Та отож...

От того краще брати свіжу машину, причому, дивитись на неї як тільки вона приїхала, поки наші спєци по марафєту руці не приклали до неї. Навіть, якщо одометр підкорегували ще там, то це в більшості випадків можна визначити по стану машини. А якщо в Європі її ремонтували, то, принаймі, зробили це якісно (ну, знову ж таки, в більшості випадків - виключення є завжди). Правда, якшо машина їхала через Литву, то вже лотерея - рукасті литовські хлопи за два дні з г...на лялю зробити можуть.

А кто сказал что существует 1.9 с 6-ти ступкой? Таких не бывает, только 2.0 после 10-го года.

Марк писав:

Avega писав:Та отож...

От того краще брати свіжу машину, причому, дивитись на неї як тільки вона приїхала...

Ті часи вже в минулому ;) Зараз можна тільки самому перетинати кордон на машині, купленій за кордоном.
Тобто в ідеалі самому їхати туди і купувати. Ну, або хоча б перетнути кордон Польщі та заїхати сюди самостійно.
Але купити там Т5 не раніше 2010 року випуску, з нормою Евро5 практично неможливо. Або цінник від 12-15 тис. евро (і тут вона буде коштувати більше 20 000 у.е.), або пробіг, який добряче за 300 000 перевалив.

Avega писав:А кто что может рассказать про 1,9 с МКПП 6 ступкой.

Мы ставили 6-ступки на 1,9.А с заводе не шли.

evrobus писав:

Avega писав:А кто что может рассказать про 1,9 с МКПП 6 ступкой.

Мы ставили 6-ступки на 1,9.А с заводе не шли.

"А оно надо?" (С) и цена вопроса? ))
А лучше бы вы продавали Т5 1,9 в хорошем состоянии )))

ymor писав:

Avega писав:Смотрю на 1,9 77 кВт

правильно дивишся

моя думка

Добавлено 16 сен 2016, 22:11  

npp писав:80к пробігу...

остинь сусіде

Доречі про остинь. Коти збори регіону будуть ?)))

npp писав: Доречі про остинь. Коти збори регіону будуть ?)))

Удочки не розкладаємо, з машини не виходимо!