VWbus.club

Макс2429, paravozz, летняя - не выгребет из грязи, а бывают такие ситуации на отдыхе: приехал жарко и сухо, выезжать - грязь и вода после дождя, а до асфальта еще добраться нужно. А летняя летом на другом авто стоит, то, которое в основном и эксплуатируется, а т-5 - для большого снега и грязи, так, что ваши замечания не совсем ко мне применимы а, и еще, по-поводу технических и физических характеристик резины, доверяю проверенному советчику по совместительству мужу, он с колесами уже лет 15 работает

Вчора бачив як в мене в машині одночасно 2 колеса крутилось. Правда мене воно трохи розчарувало. Машина на льоді буксувала і я вийшов її попхати, за рулі дівчин сіла. І значить шліфує ліве колесо і так трошки, конвульсивно через раз починає крутитись праве. НУ звісно воно не допомогло бо лід він і в Африці лід. Але я не помітив, щоб пригальмовувалось ліве колесо

доверяю проверенному советчику по совместительству мужу, он с колесами уже лет 15 работает

Да, мы рады за Вас!Дай Вам и не узнать как плывёт резина. Я больше доверяю тому, что видел сам.

Макс2429, а я своему больше доверяю, чем другим

Ну якщо людина вважає, що літом їздити на зимовій резині ок, то це її право. Є просто загальнопоширена думка стосовно поділу резини. Рахують що літом потрібно їздити на літній, зимою на зимовій. Якщо людина за 15 років роботи з резиною дійшла до кардинально іншої думки, то свої напрацювання варто як мінімум запатентувати. Еврика ж!
P.S. Мені коли машину обшивали, то спортили стелю. Мотивували це тим, що погана тканина. Я кажу тканина хороша, у вас руки криві. На що отримав відповідь "Я 9 років буси обшиваю". Я сказав що за 9 років він так нічого і не навчився.
До речі, в грузовиках всіх поголовно стоїть тільки ASR чи може бути ESP?

У меня стоит ESP и на многих видел грузовиках стоит. Может ASR стоит на стареньких авто.

Може ASR в комплектації "нищеброд" ставлять. А в таких більш менш нормальних вже ESP?

Может быть но с другой стороны у меня бус пустой без наворотов а есп стоит. И его работу одобряю уже проверенно.

paravozz писав:Може ASR в комплектації "нищеброд" ставлять. А в таких більш менш нормальних вже ESP?

ASR для норм. водителей, которые хорошо управляют авто
ESP для начинающих

А для профі тоді взагалі з електоніки тільки прикурювач, да? Щоб зв'язок з авто не втрачати
Хтось ще якось мордував свої автомобілі останнім часом?

Вобщем я считаю что с ESP машина намого лучше, заносы держит класно. А блокировка дифференциала супер вещь! даже не нужен полный привод для снега и не большой грязи. Вот только боюсь не вредно ли это для дифферинциала в коробке постоянно переключать тягу то на одно колесо то на другое. Заехал в сугроб и выгреб как танк только чувствую передачу тяги то на левое калесо то на правое.

paravozz писав:Може ASR в комплектації "нищеброд" ставлять. А в таких більш менш нормальних вже ESP?

ASR йде в базі для всіх машин. ESP у певних комплектаціях (здається, на всіх пасажирах) йде в базі, але можна замовити додатково за доплату при заказі авто. При наявності заводського фаркопа вже йде система ESP+, яка враховує особливості руху з прицепом.

paravozz, да что ж ты за людына, ОБЪЯСНЯЮ нам не выехать на летней из грязи!!! или я сказала, что все дЭбилы, когда летом одевают летнюю!!! нам на летней проблемно даже по траве в воде ездить, когда днепр разливается!!!

Добавлено 26 дек 2012, 09:17

(забыла добавить)

kunja
А с чего ты взял что проблематично, многие ездят на летней не жалуются. Чтоб выехать из грязи все зависит от резины(рисунка) и прокладки между рулем и сиденьем, не так ли!

misunya, дык я ж не против, некоторые даже утверждают что на новой летней и по гололеду-снегу всё а рисунок "фактурнее" на зимней, о прокладке - так ли

Я в принципе тоже езжу на зимней, меня устраивет ее тишина и протектор так как 50 город и 50 гранасев и грязи. Так как летнюю на леговой убивал в два счета(резал,буксовал). Только вот стремно < 120 на зимней летом.

ОООО ГУРУ фольцов подскажите пожалуйста на некоторых машинах стоит кнопка №1 ASR а на других №2 ASR OFF... со вторим вариантомс более менее понятно отключаем ASR, а вот с первом вопрос если его включить то ASR отключится? или предусмотренно что в первом варианте кроме ASR стоит ESP но нету кнопки???

Если есть ESP, то на кнопке так и написано.

Макс2429 писав:

slash писав:пошел 4й год как машина у меня- как я не старался при включенном АСР пустить в занос- не получалось(если не трогать ручник), отключая АСР - вопросов нет- едет боком))) Тоесть я уверен что Что-то из стабилизации есть, хотя и кнопка на панели АСР!

АСР работает в принципе так же как и ЕСП - притормаживает колесо, которое быстрее крутится. ЕСП делает это более тонко и во всём диапазоне скоростей, АСР только до 40км/ч.

кто вам сказал что АСР отключается после 40 км/ч?!!!
после 40 км/ч отключается автоматически у внедорожников только электронная блокировка дифференциала!!!
АСР выключить нельзя, она всегда активна и срабатывает при пробуксовывании колес,
но ее можно принудительно включить нажав на кнопку!!!

АСР выключить нельзя, она всегда активна и срабатывает при пробуксовывании колес,
но ее можно принудительно включить нажав на кнопку!!!

Что курите, товарищ?