как вы думаете стоить ли брать Т5 с 2.5 движком?

[mult]

У нас также в Одессе 300у.е. так они что только как я знаю подключают комп и все и закачивают новые параметры, больше ничего же в моторе не меняют?

Процедура следующая: Проводится диагностика. Копируется прошивка с авто, отправляется куда - то для корректировке, пъется кофе, курятся сигареты (если курите), приходит прошивка, заливается в авто, пробный заезд, удовлетворение, расставание с 300 у.е., пожатие рук.
З.Ы. Оригинал прошики остается в базе у чип тюнера, при желании можно все вернуть в зад.
VicS +1

Добавлено 12 ноя 2011, 18:44

Это всё всего навсего маркетинговая программа от VW (и у других тоже самое).
Есть родные заводские прошивки с 86л.с. на 105л.с. Заливаешь и в путь! Разница между моторами 2.5 в 130л.с. и 174л.с. только в мозгах (и то можно оставить и просто перешить) и турбине - моторы, коробки, форсунки, все датчики и т.д. одинаковые! Если всё одинаковое, то в чём просчёт оптимальной работы???

Друг, когда новый Ланос брал, так ему прямо в салоне при выборе комплектации задали вопрос: "Вам какую прошивку установить? Стандарт, динамик или эконом?"

[seregabandit]

mult
спасибо)) но у ланоса насколько я знаю компьютера нет так куда ему ставили??

[VicS]

mult
спасибо)) но у ланоса насколько я знаю компьютера нет так куда ему ставили??

Вы видимо мало ориентируетесь в электронике. Любая, даже мало мальски, современная машина (как не странно Ланос тоже среди них) - имеет мозги. Называются они ЭБУ и в них заложены все инструкции работы мотора и т.д. Вот их (инструкции) можно перепрошить, что и называется чип-тюнингом.

[Fun T4]

Называются они ЕБУ и в них заложены все инструкции работы мотора и т.д.

может все-таки Эбу? (электронный блок управления)

[seregabandit]

а расшифровать ЭБУ можна))

[VicS]

Называются они ЕБУ и в них заложены все инструкции работы мотора и т.д.

может все-таки Эбу?

Уже исправил (не ту клавишу ударил), но Вы меня опередили.

Добавлено 12 ноя 2011, 19:06

ЭБУ - Электронный Блок Управления.
Вот тут много чего есть детально.

[paravozz]

Толку з тої прошивки, як машина хоче 6 передачі. Так, динаміка зросте. Але під динаміку треба інші передаточні числа в коробці. Як на мене треба просто потужніший мотор брати.

[mult]

Толку з тої прошивки, як машина хоче 6 передачі. Так, динаміка зросте. Але під динаміку треба інші передаточні числа в коробці. Як на мене треба просто потужніший мотор брати.

А как вы определили чего хочет машина. Я считаю что 3100 на тахо при 145 на спидометре вполне нормально, и зачем 6-ая, тем более что на чипованом 1,9 накречивается эта цифра вполне живо и динамично.

Добавлено 12 ноя 2011, 20:05

Называются они ЕБУ и в них заложены все инструкции работы мотора и т.д.

может все-таки Эбу? (электронный блок управления)

Кстати когда причина поломки в нем его называют именно ЕБУ (Е чий блок управления)

[paravozz]

А как вы определили чего хочет машина.

Я думаю любий більш менш нормальний водій "відчуває" машину

[mult]

А как вы определили чего хочет машина.

Я думаю любий більш менш нормальний водій "відчуває" машину

Я с Вами абсолютно согласен, и не хватает повышенной передачи в том случае когда обороты предельные, а в двигле чувствуется потенциал мощщи. А то что вы описали : " А вот по трасі картина інакша. Після 120 машина дуже в'яло набирає швидкість. Після 140 картина ще гірша. Ледво зміг обігнати стару жету, яка їхала десь 130. Ну і бракує 6 передачі. Зате подобається кікдаун, турбіна свою справу робить. Короче додупи розхід, одноначно варто брати 2,5. Але маємо, що маємо. Поїжджу трохи, може звикну. Як ні, буду шукати 2,5" - это нехват мощи. Куда там еще 6 передачу давать? Там табун увеличить надо и только после этого 6 -ую для разгрузки.

[VicS]

Толку з тої прошивки, як машина хоче 6 передачі. Так, динаміка зросте. Але під динаміку треба інші передаточні числа в коробці. Як на мене треба просто потужніший мотор брати.

Да нормально там всё с передаточными числами (если Вы именно это имеете ввиду). Да, на скоростях 170-180км/ч хотелось бы и шестую, но и так вполне нормально - на 180км/ч по тахометру 4000 оборотов. Зато расход всегда маленький и двигатель надёжный. Я с такой скоростью не так и часто езжу, в основном по трассе крейсерская скорость 140-150км/ч - так и вмеру быстро и экономно. да и 6й передачи не особо нужно при такой скорости.

Вообще, из того что пробовал, для быстрой динамичное езды я бы брал BMW 535d, если джип то Audi Q7 4.2TDI. А вот VW T5/Multivan немного для других целей (как по мне) и чипованый 1.9 самое то. Но как говорится - каждому своё.

[роман]

а откуда там кикдаун? эта функция есть только на автоматах! или я чего-то непонимаю?

[paravozz]

"Кікдаун" я називаю процедуру, коли їдеш собі 80-90 на 5 передачі і треба когось обігнати. Тоді перемикаєш на 4 (або на з ) і газ в полік валиш. На бензинових автомобілях відчуття трохи інакші.
І на правах оффтопу: дайте лінк на тему де продають салони до Т5. Ніяк знайти не можу

[роман]

"Кікдаун" я називаю процедуру, коли їдеш собі 80-90 на 5 передачі і треба когось обігнати. Тоді перемикаєш на 4 (або на з ) і газ в полік валиш. На бензинових автомобілях відчуття трохи інакші.
І на правах оффтопу: дайте лінк на тему де продають салони до Т5. Ніяк знайти не можу

viewtopic.php?f=5&t=7466

[igormo]

"Друзья " с Германии наверное тоже моторы настраивали под оптимальнв\ые условия работы и чтоб дольше прослужили.Сам следующую машину буду брать 128КВ)

Там (в заводских настройках) все режимы работы двигателя должны удовлетворять экологическим нормам. При чиповке никто этим не заморачивается.

[seregabandit]

igormo
так твое мнение чиповку можно делать??

[VicS]

Там (в заводских настройках) все режимы работы двигателя должны удовлетворять экологическим нормам. При чиповке никто этим не заморачивается.

И да и нет. Не заморачиваются в Украине. В Европе заморачиваются так как СО проверяют каждые два года на техосмотре. Лично у меня чиповка с заморочками по СО (выхлопу) и предыдущие тоже.
Пример - заводские настройки у 2.5 что для 130лс что для 174лс есть и на Евро3 и Евро4, но они заложены на в прошивке, а в установленном катализаторе.

[igormo]

igormo
так твое мнение чиповку можно делать??

Я уже думал об этом, но все-таки стремно как-то. Вроде ребята правильно пишут - максимум из двигателя выжимаешь не очень часто. Но прочитал тему на бус.ру о проблемах с одним АХЕ после чиповки (причем, бус пригнали из Европы уже чипованным) и как-то поостыл. Хотя не факт, что проблема была именно из-за чиповки, но на себе проверять не очень хочется. Да и запаса тяги на моем бусе в большинстве случаев и так с избытком.
Так что, советом не помогу.

[Seryoga]

Всем привет, посоветуйте проверенное место где можно поменять прошивку (Желательно ЮГ Украины) или если можно телефоны

[VicS]

Всем привет, посоветуйте проверенное место где можно поменять прошивку (Желательно ЮГ Украины) или если можно телефоны

Спросите прямо у своего местного ОД VW - многие из них делают.