Что взять? ЛТ с 2,5ТДИ или 2,8ТДИ?

Tolik Crimea
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 4646
З нами з: 28 листопада 2009, 21:30
Модель авто, тип двигателя, пробег: vw lt-28
Реальное имя: Anatoliy
Звідки: Crimea island
Дякував (ла): 81 раз
Подякували: 68 разів

Re: Что взять? ЛТ с 2,5ТДИ или 2,8ТДИ?

Повідомлення Tolik Crimea »

бразилец 2.8 не любит оборотов больше 3000. а так бегает долго.
Аватар користувача
argonaftLT
Штурман
Штурман
Повідомлень: 66
З нами з: 15 лютого 2012, 19:39
Модель авто, тип двигателя, пробег: LT 46 2.5 TDI(AVR) 2006 (215тк)
Реальное имя: Вячеслав
Звідки: Херсон-Миколаїв
Дякував (ла): 1 раз

Re: Что взять? ЛТ с 2,5ТДИ или 2,8ТДИ?

Повідомлення argonaftLT »

bogdansv писав:Среди моих знакомых у двоих ЛТ с 2,8 , один целую зиму простоял (не смог завести), у другого какаято мелочь нае...сь (кажись вакуум какойто) и эта мелочь идёт исключительно комплектом с насосом гидроусилителя) если ничего не путаю) и стоит чтото в районе 1500долл - вобщем в продаже сейчас машина второго знакомого - отремонтировал ту мелочь и понял что простому человеку не потянуть финансово эту машину с таким мотором.
У меня в семье с 2,5 ANJ мотором, едет конечно, но из личного опыта юзания скажу что Спринтер 2,2 цди лучше намного, а если 2,7 то ЛТ с каким бы мотором он не был - нервно курит в углу.


У "меренов" спринтерских хорошие(по "нашим" эксплуатационным меркам) моторы перестали выпускаться с 2001 модельного года, когда сняли с пр-ва 2.9TDI.А все нынешние CDI требуют очистку топлива где-то 90-97%(но мы в Украине) , от того и ездят на китайских н/форсунках с регулярным посещением СТО.А воще LT и Спринтер - одноклассники, и чётко разделить на лучше-хуже трудно. Я за LT! :good: А насчот по скорости - так у меня восче заводкой ограничитель и тахо, и всё норм.
САША 416

Re: Что взять? ЛТ с 2,5ТДИ или 2,8ТДИ?

Повідомлення САША 416 »

ЛТ 2,8це взагалі дуже проблемний двигун набагато краще 2,5,(ДЕШЕВШЕ)
Наприклад якщо гідропідсилювач керма до 2,5 коштує 100 дол то до 2,8 500 дол
Gamer88

Re: Что взять? ЛТ с 2,5ТДИ или 2,8ТДИ?

Повідомлення Gamer88 »

2.8 tdi (cdi) 158 ps.

Добавлено 16 дек 2012, 11:44

argonaftLT
ea na svoei 2.8 v liohkaiu ostovleaiu pozodi 316 sprinter...
Аватар користувача
cat-yellow
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 882
З нами з: 22 серпня 2012, 00:13
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 Мультік, VW B5, Таврія, Focus mk3
Реальное имя: Михайло
Звідки: Червоноград/Kraków
Дякував (ла): 4 рази
Подякували: 7 разів

Re: Что взять? ЛТ с 2,5ТДИ или 2,8ТДИ?

Повідомлення cat-yellow »

Gamer88 писав:argonaftLT
ea na svoei 2.8 v liohkaiu ostovleaiu pozodi 316 sprinter...


по швидкості швидш за все так, а по витратам?
2,8 - то ж бразилець, в якому нема ремнів? одні шестерні?
Аватар користувача
max87
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 1588
З нами з: 13 листопада 2012, 18:01
Модель авто, тип двигателя, пробег: LT 46 ANJ2,5 200т.км продан
Октавия тур 1.6AKL универсал 2005
Реальное имя: Макс
Звідки: Крым.Евпатория
Дякував (ла): 34 рази
Подякували: 74 рази

Re: Что взять? ЛТ с 2,5ТДИ или 2,8ТДИ?

Повідомлення max87 »

В 2.8 ГРМ приводится в движение шестернями. Это и большая мощность , пожалуй все + этих моторов .
Навесное дорогое и не продаётся "на каждом углу" , как для 2.5.

Были бы в 2.5 шестерни, цены бы им не было.
Всё что имеет начало, имеет конец.
Аватар користувача
Tolya
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 685
З нами з: 29 жовтня 2009, 14:22
Модель авто, тип двигателя, пробег: Crafter 07г.в 2.5TDI 100квт желтенький красавчик
Реальное имя: Толя
Звідки: Вишневый сейчас Абалонь
Дякував (ла): 12 разів
Подякували: 6 разів

Re: Что взять? ЛТ с 2,5ТДИ или 2,8ТДИ?

Повідомлення Tolya »

max87
2.8 запчасти дороже но ходят они намного дольше 2.5 . У меня были две ЛТ2.8 прошли более миллиона ездят без проблем
VW Crafter 2.5 BJL
Аватар користувача
dukatto
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 703
З нами з: 25 травня 2011, 16:44
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-44 2.5 TDI 2003
Реальное имя: Руслан
Звідки: Черкассы
Дякував (ла): 6 разів
Подякували: 5 разів
Контактна інформація:

Re: Что взять? ЛТ с 2,5ТДИ или 2,8ТДИ?

Повідомлення dukatto »

max87 писав:В 2.8 ГРМ приводится в движение шестернями. Это и большая мощность , пожалуй все + этих моторов .
Навесное дорогое и не продаётся "на каждом углу" , как для 2.5.

Были бы в 2.5 шестерни, цены бы им не было.
Зато как 116 кв. едут :zvez_ochki: , как ни крути но 80 или 70 там даже рядом не стоит. :pardon:
Аватар користувача
max87
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 1588
З нами з: 13 листопада 2012, 18:01
Модель авто, тип двигателя, пробег: LT 46 ANJ2,5 200т.км продан
Октавия тур 1.6AKL универсал 2005
Реальное имя: Макс
Звідки: Крым.Евпатория
Дякував (ла): 34 рази
Подякували: 74 рази

Re: Что взять? ЛТ с 2,5ТДИ или 2,8ТДИ?

Повідомлення max87 »

Tolya писав:max87
2.8 запчасти дороже но ходят они намного дольше 2.5 . У меня были две ЛТ2.8 прошли более миллиона ездят без проблем


Возможно что и ходят дольше, но опять же техника эта уже далеко не новая наличие запчастей и распространённость модели довольно весомый аргумент, по крайней мере для меня. И для б/у моторов ,обобщения хороший/плохой не подходят. О каждом нужно судить индивидуально.

dukatto
И ежу понятно что 116>80 :)

Уверен что спринт с V6 который идёт как 180сильный едет ещё круче.
Но всех их обходит литровый спорт байк на первой передаче и удовольствие от езды на нём гораздо выше, чем от управления большим жестяным шкафом)))) Это я так, не принимайте всерьёз.
Всё что имеет начало, имеет конец.
Аватар користувача
visorfin7
Гость
Гость
Повідомлень: 19
З нами з: 18 вересня 2011, 20:03
Модель авто, тип двигателя, пробег: ЛT-35, v2.8,2006г.
Звідки: Луганск

Re: Что взять? ЛТ с 2,5ТДИ или 2,8ТДИ?

Повідомлення visorfin7 »

Езжу на 2.8. Никаких нареканий,все отлично. У друга 2.5 тоже доволен, но проехался на моей ЛТ, говорит дует веселее.
А какой мотор попадется,не столь важно, главное общее состояние машины. :good:
OlegVerona
Прохожий
Прохожий
Повідомлень: 7
З нами з: 26 лютого 2013, 04:05
Модель авто, тип двигателя, пробег: Crafter 2.5 2007
Звідки: Винница

Re: Что взять? ЛТ с 2,5ТДИ или 2,8ТДИ?

Повідомлення OlegVerona »

Если брать на длинные базы то брал бы что то помощнее а на коротышки и средняки хватает от 55квт при таких обёмах двигателя. ИМХО
При хорошом не "жмотском" обслуживании двигателя служат, даже не смотря на паршивую качественность нашей соляры, достаточно долго что тот что другой.
graf
Пассажир
Пассажир
Повідомлень: 40
З нами з: 13 січня 2010, 13:12
Модель авто, тип двигателя, пробег: LT-28. 2.4D ; LT-35 2.5 TDI
Звідки: украина
Контактна інформація:

Re: Что взять? ЛТ с 2,5ТДИ или 2,8ТДИ?

Повідомлення graf »

у меня тоже стоял вопрос с каким двигателем взять ЛТ, 2,8 или 2,5 ? но выбор был остаточным в пользу 2,5, конечно привлекало меня в 2,8 то что нету ремней, но даже вдруг если придется менять двигатель то говорят что цена двигателя 2,5 примерно 2500 долларов а 2,8 5000 долларов и тоже не раз слышал что многие узлы идут полной заменой, у меня машина с двигателем 2,5 тди серия AVR , насчёт ремней ГРМ то скажу это хоть и напрягает но у меня вот ещё есть ЛТ-28 1989 года 2,4 дизель там тоже два ремня стоят, она у меня с 2003 года и по сегодняшний день тоже и на ней езжу , просто ремни берите хорошие и проверенные, я всегда беру ремни фирмы CONTITECH и пока проблем не было, естественно меняю на ГРМ через 45-50 тысяч
freza222
Прохожий
Прохожий
Повідомлень: 5
З нами з: 09 вересня 2010, 12:53
Модель авто, тип двигателя, пробег: LT46 2.8 2005г.
Реальное имя: валерий
Звідки: Херсон

Re: Что взять? ЛТ с 2,5ТДИ или 2,8ТДИ?

Повідомлення freza222 »

не пишите ерунды,на западной украине двигатель 2.8 стоит 2500торг, прозвонил 3 продавца,луцк,яворов,ровно
OSTAPENKO
Пилот
Пилот
Повідомлень: 215
З нами з: 23 січня 2011, 11:21
Модель авто, тип двигателя, пробег: .LT35 AVR 2.5
Звідки: .....
Подякували: 3 рази

Re: Что взять? ЛТ с 2,5ТДИ или 2,8ТДИ?

Повідомлення OSTAPENKO »

курс доллара на 10 марта 2013г и на сегодня !
Відповісти

Повернутись до “VW LT (Crafter) - Технічні характеристики та історія”