1.9TDI самый надёжный движок (как и его коробка) и простой в обслуживании. ИМХО.Толяныч писав:Не скажу, что 1.9тді на 105 лошадей будет мало
Проблема о которой говорит Ваш друг относится именно к Пассатам и именно к форсункам от Siemens (ставились до 2009 года). У Caddy 2.0TDI насос форсунки Bosch и такой проблемой они не страдают (так как и Пассаты после 2009 года).Толяныч писав:И все бы хорошо, только вот друг мой, меня отговаривает. Говорит, мол, двигло не совсем удачное, точно такое стоит на В6, у них эти пьезо-форсунки по 8000грн./шт все время "вылетают" из-за нашего качества топлива и т.д.
AmbienteSR писав:Незнаю как и что там вылетает, но надежней 1.6 tdi ето 100%
Очень интересно! И чем же? Что не так, интересно, с 1.6TDI?
В Каддіка надто тверда підвіска???Рома писав:надто тверда підвіска
, після всі відмовились на каддіку їхати.. по добрій дорозі ще нічого, але де в нас така дорога є? говорять,що ставлять лайфовські пружини і ресори, тоді ок. , ну типу як і на т4 ставлять з мульта. 
Виталий а вы перегоняли каддики сидя на заднем диване? Из собственного опыта... на заднем диване в кадди больше не поедуVicS писав:Рома
Повір мені, як користувачу, який переганяв їх не один десяток, і може порівняти його ще більше не з одним десятком бусіків - Каддік по комфорту ще дуже і дуже на висоті!
Хмм... Забавно! Нужно будет попробовать. Пока нет.cuculcan писав: Виталий а вы перегоняли каддики сидя на заднем диване? Из собственного опыта... на заднем диване в кадди больше не поеду
Будеш у Львові - набирай мене, покатаємось, побачиш.Рома писав:К примеру, ехать у тестя в Каддике на заднем диване на много комфортнее, чем на заднем диване в моей бмв. - не вірю.
Я бмв і не тільки на Каддік не поміняю, я її ціню не за комфорт. Але і в Каддіка, так і в Т4/Т5, та й інших бусів, є свої переваги і тут ці машини не в порівняння.Рома писав:ти ж, все-таки, бмв на кадді не поміняв
- о! - пиріжок, він і в Африці пиріжок, але даблоJTD кращеdanilyuk писав:Если надо ехать как в Мерседесе,то купи Мерса.Уменя их не один был-очень приятно ехать.Если надо Кадди,то бери его.Как можно сравнивать,разные авто,и их предназначения?
Очень интересно! И чем же? Что не так, интересно, с 1.6TDI? ага, бо 2010 року форси ще своє не відбігали, не встигли просто, але наше ДП їм в помічAmbienteSR писав:
Во первых на 1.6 TDI ПЬЕЗОФОРСУНКИ!
На 2.0 TDI електро-механические Bosch ( авто после 2010 года), до 2010 года форсунки - проблемные!!!
Да, это правда, там пьезофорсунки. Но то что это проблема или они проблемные - это только выдуманная теория, которая пошла от проблемноизвестных пьезофорсунок Пассата Siemens. Данные 1.6TDI моторы какими-то проблемами по факту, не смотря на то что форсунки пьезо, не страдают. Можете поинтересоваться на любом сервисе VW (где эти 1.6TDI моторы только не ставят - и на Skoda, и на VW, и на Audi, и на Seat), он можно сказать бестселлер. Из проблемных мест этого мотора можно отметить только пластиковую клапанную крышку (в которой могут появляться микро трещины) и всё.AmbienteSR писав:Во первых на 1.6 TDI ПЬЕЗОФОРСУНКИ!
Форсунки на 2.0, на сколько я знаю, проблемные не до 2010года, а до модельного 2009 года, пока ставились Siemens.AmbienteSR писав: На 2.0 TDI електро-механические Bosch ( авто после 2010 года), до 2010 года форсунки - проблемные!!!
Рома писав:ага, бо 2010 року форси ще своє не відбігали, не встигли просто, але наше ДП їм в помічAmbienteSR писав:
Во первых на 1.6 TDI ПЬЕЗОФОРСУНКИ!
На 2.0 TDI електро-механические Bosch ( авто после 2010 года), до 2010 года форсунки - проблемные!!!
Я имел что до 2010 года плохие, не будем углублятся сименс там или что, просто вообщем все того модельного года.VicS писав:Да, это правда, там пьезофорсунки. Но то что это проблема или они проблемные - это только выдуманная теория, которая пошла от проблемноизвестных пьезофорсунок Пассата Siemens. Данные 1.6TDI моторы какими-то проблемами по факту, не смотря на то что форсунки пьезо, не страдают. Можете поинтересоваться на любом сервисе VW (где эти 1.6TDI моторы только не ставят - и на Skoda, и на VW, и на Audi, и на Seat), он можно сказать бестселлер. Из проблемных мест этого мотора можно отметить только пластиковую клапанную крышку (в которой могут появляться микро трещины) и всё.AmbienteSR писав:Во первых на 1.6 TDI ПЬЕЗОФОРСУНКИ!
Форсунки на 2.0, на сколько я знаю, проблемные не до 2010года, а до модельного 2009 года, пока ставились Siemens.AmbienteSR писав: На 2.0 TDI електро-механические Bosch ( авто после 2010 года), до 2010 года форсунки - проблемные!!!
