VWbus.club

Доброго времени суток.Может повторюсь но в поиске не нашел кто как крутит свой движок у меня 1.9 tdi 2007г машина .Кручу от 2700 до 3800 не многовато ли до 2500 плохая тяга вот и думаю не жгу ли я его.Спасибо.

Надо посмотреть кривые изменения мощности и макс. крутящего момента на данный двигатель и переключать на повышенную передачу так (тогда), чтобы попадать на максимальный момент.
У меня макс. крут. момент на AXE 2-2.1 тыс. оборотов, первую передачу кручу до 2.8 - 3, вторую - 3-3.1, третью - 3, четвёртую - 2.8 -3... , таким образом каждая следующая передача (кроме перехода с первой на вторую) начинается с максимального крутящего момента - 2.- 2.1

Здравствуйте.
А какие минимальные обороты вы поддерживаете(критерий для переключения на пониженную передачу)?

Крути на всю

profesor писав:Здравствуйте.
А какие минимальные обороты вы поддерживаете(критерий для переключения на пониженную передачу)?

Я, лично, езжу на максимальном крутящем моменте - 2-2.1 и выше, - ниже 2000 об/мин - переход на пониженную передачу.

На пониженную перехожу на 2000 при обгоне 2500 .На 2.5 тяга на низах поболе а у меня 1.9 тянет нормально с 2800 и выше .Но по идее должна же быть отсечка на максимальные обороты ?

Я 2500 - 3000 переключаю

за меня автомат думает. единственно, что могу отметить 1-3 передачи двигатель крутится за 2 тыс. оборотов (2-3). 6 включается после 80 км., но может спустится и до 65 км/ч. НО скорость и обороты это явно не все переменные для АКП

Belov писав:На пониженную перехожу на 2000 при обгоне 2500 .На 2.5 тяга на низах поболе а у меня 1.9 тянет нормально с 2800 и выше .Но по идее должна же быть отсечка на максимальные обороты ?

Отсєчка 5000. Пробував ))
Сам кручу до 3000, тоді передача вверх. дуже харить турбояма між 1 і 2 передачею. Мотор 1,9 77Квт

Недавно їхав то замітив як кручу. 1 до 3000, 2 теж до 3. 3 десь 2600, далі немає де крутити, бо вже 60 і переходжу на 4

интересно а што будет если дорога непозволяет движок крутить нормально? например я частенько ежжу 1 передача 1200-1300 больше никак.

если еду в эконом режиме то переключаюсь на 2200 об. если спорт 3500-3800. больше 3800 не вижу смысла крутить это не бензин

Виталик[velll89] писав:интересно а што будет если дорога непозволяет движок крутить нормально? например я частенько ежжу 1 передача 1200-1300 больше никак.

На першій це нормально. Вона для того і створена. Є взагалі категорія людей, які рушають з 2-ї бо тіпа це бус, і 1 передача силова )).

paravozz писав:

Belov писав:На пониженную перехожу на 2000 при обгоне 2500 .На 2.5 тяга на низах поболе а у меня 1.9 тянет нормально с 2800 и выше .Но по идее должна же быть отсечка на максимальные обороты ?

Отсєчка 5000. Пробував ))
Сам кручу до 3000, тоді передача вверх. дуже харить турбояма між 1 і 2 передачею. Мотор 1,9 77Квт

ну так вот и я хочу хотя бы до 4000 крутить

виталий ТЕМИРТАУ а зачем этоже не спорткар , крути в пределах 2000-3500 , для движка и коробки самые комфортные обороты .
Или тебя скорость неустраивает на 6 передаче 4000об должно быть около 180-200км.ч.

В основном переключаюсь на 3000, но с первой на вторую 2500.

benderli писав:если еду в эконом режиме то переключаюсь на 2200 об. если спорт 3500-3800. больше 3800 не вижу смысла крутить это не бензин

фольцевский пятипоршневой бензин переключаю в эконом на 2000-2300, если мне надо быстрее - 3000-3300, если совсем прижало - 4000 после 3800 у мотора есть только обороты, а мощи уже нет, немцы голову спроектировали для работы снизу.
не всё то крутится, что бензин))) не мотоцикл же