Т5 как можно сделать подвеску мягче?
- Seryoga
- Пилот
- Повідомлень: 145
- З нами з: 16 червня 2011, 12:30
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T5 BNZ 2.5 201.000т
- Реальное имя: Сергей
- Звідки: Херсонская Обл. НК
- Термоком
- Местный
- Повідомлень: 1318
- З нами з: 12 липня 2012, 22:42
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T5 1.9 TDI 77кВт
- Реальное имя: Виктор
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 29 разів
- Подякували: 21 раз
- Контактна інформація:
Re: Как сделать мягче мой бусолет?
T5YY писав:DIZELEK писав:kunja
все мы хотим добиться комфортности легкового автомобиля) Но УВЫ...)
Ну почему УВЫ? Катаюсь на Continental Premium Contact 2 с давлением 2.8 - 3.0 Катит очень мягко и не хуже хвалёной Люфтганзы, особенно на круиз контроле
Ну у меня тоже такая резина..и что???По идеаальной дороге просто шепот .а только стиральная доска хоть катапультируйся
Грузовик он и в Африке грузовик и никогда на станет легковушкой,а тем более лимузином
- T5YY
- VW маньяк
- Повідомлень: 4408
- З нами з: 05 серпня 2012, 22:26
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 4Motion AXE. Golf 2.0 TDI DEJA.
- Реальное имя: Юрий
- Звідки: иногда Киев
- Дякував (ла): 39 разів
- Подякували: 49 разів
Re: Как сделать мягче мой бусолет?
Термоком писав:Ну у меня тоже такая резина..и что???По идеаальной дороге просто шепот .а только стиральная доска хоть катапультируйся
Грузовик он и в Африке грузовик и никогда на станет легковушкой,а тем более лимузином
Разумеется МУЛЬТИВАН хайлайн это на МАЙБАХ, но 235/60 R16 Continental Premium Contact 2 едет исключительно хорошо А если надо ганять по танкодромам... может тогда лучше сменить Т5 на БТР
Подвески, шумоизолция в грузовом Т5 и пассажирском халайне ведь совершенно разные.
Оригинальные СЕРВИСНЫЕ масла 5W-30 допуск 505.01; 0W-30, 5W-30 допуск 504.00-507.00.
- Ляксей
- Пилот
- Повідомлень: 210
- З нами з: 08 листопада 2011, 23:18
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Теперь Мульт Т-5; 2007; 1,9 TDI-ВRS; (75)-95 кВт; (102)-129 л.с.; 126 тыс.
- Реальное имя: Алексей
- Звідки: Севастополь
- Подякували: 1 раз
Re: Как сделать мягче мой бусолет?
T5YY писал(а):
"Разумеется МУЛЬТИВАН хайлайн это на МАЙБАХ, но 235/60 R16 Continental Premium Contact 2 едет исключительно хорошо А если надо ганять по танкодромам... может тогда лучше сменить Т5 на БТР
Подвески, шумоизолция в грузовом Т5 и пассажирском халайне ведь совершенно разные."[/quote]
ДА, УЖОЖ, ОСОБЛИВО ТО, ЧТО Средняя цена ТАКОЙ "ОБУВКИ" 235/60 R16 Continental Premium Contact 2:
1 888 грн. - http://market.yandex.ua/model.xml?hid=9 ... 6&clid=502
"Разумеется МУЛЬТИВАН хайлайн это на МАЙБАХ, но 235/60 R16 Continental Premium Contact 2 едет исключительно хорошо А если надо ганять по танкодромам... может тогда лучше сменить Т5 на БТР
Подвески, шумоизолция в грузовом Т5 и пассажирском халайне ведь совершенно разные."[/quote]
ДА, УЖОЖ, ОСОБЛИВО ТО, ЧТО Средняя цена ТАКОЙ "ОБУВКИ" 235/60 R16 Continental Premium Contact 2:
1 888 грн. - http://market.yandex.ua/model.xml?hid=9 ... 6&clid=502
Спойлер
МТС РФ !!!: +79-78-76-77-840
МТС: 066-139-0-189; Киевстар: 097-084-22-54
МТС: 066-139-0-189; Киевстар: 097-084-22-54
- T5YY
- VW маньяк
- Повідомлень: 4408
- З нами з: 05 серпня 2012, 22:26
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 4Motion AXE. Golf 2.0 TDI DEJA.
- Реальное имя: Юрий
- Звідки: иногда Киев
- Дякував (ла): 39 разів
- Подякували: 49 разів
Re: Как сделать мягче мой бусолет?
Ляксей писав:ДА, УЖОЖ, ОСОБЛИВО ТО, ЧТО Средняя цена ТАКОЙ "ОБУВКИ" 235/60 R16 Continental Premium Contact 2:
1 888 грн. - http://market.yandex.ua/model.xml?hid=9 ... 6&clid=502
Это средняя цена ПО БОЛЬНИЦЕ У импортёра это стоит 130-150 баксов. В рознице 1514 грн. http://continental.in.ua/index.php?
Оригинальные СЕРВИСНЫЕ масла 5W-30 допуск 505.01; 0W-30, 5W-30 допуск 504.00-507.00.
- DIZELEK
- Бусовод
- Повідомлень: 308
- З нами з: 04 січня 2009, 21:02
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T5 1.9TDI 77квт (260 тыщ) 2005г
- Реальное имя: Ваня
- Звідки: Луцк
- Подякували: 1 раз
- Контактна інформація:
Re: Как сделать мягче мой бусолет?
кароче, пружины от мульта, и резину эту вашу. и будет вам +1 к счастью)
-
- Пассажир
- Повідомлень: 48
- З нами з: 13 червня 2012, 14:53
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 GP, 2,0 bi turbo Edition 25
- Реальное имя: Юра
- Звідки: Житомир
Re: Как сделать мягче мой бусолет?
До конца недели поменяю 4 пружины от мультивана, 4 амортизатора от мультивана.
Все новое и оригинал. Поменяю отпишусь.
Все аморты и пружины которые идут не оригинал они продаются и под муль и под Т-5, они заменяемы.
А в оригинале на Т-5 идут с одним коофициентом жосткости, а на мульт с другим коофициентом жесткости. На мульт тоже есть до 5 видов пружин в зависимость от их комплектации.
Все новое и оригинал. Поменяю отпишусь.
Все аморты и пружины которые идут не оригинал они продаются и под муль и под Т-5, они заменяемы.
А в оригинале на Т-5 идут с одним коофициентом жосткости, а на мульт с другим коофициентом жесткости. На мульт тоже есть до 5 видов пружин в зависимость от их комплектации.
- Seryoga
- Пилот
- Повідомлень: 145
- З нами з: 16 червня 2011, 12:30
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T5 BNZ 2.5 201.000т
- Реальное имя: Сергей
- Звідки: Херсонская Обл. НК
Re: Как сделать мягче мой бусолет?
Yura STI есть еше разница и мульта и транспортера в ходовой точно не помню! но могу уточнить.
-
- VW знаток
- Повідомлень: 1697
- З нами з: 05 грудня 2011, 20:08
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 2008 2,5
- Реальное имя: Павел
- Звідки: Докучаевск-Краснодар-Липецк
- Дякував (ла): 6 разів
- Подякували: 25 разів
Re: Как сделать мягче мой бусолет?
уточняйте ,есть интересSeryoga писав: есть еше разница и мульта и транспортера в ходовой точно не помню! но могу уточнить.
-
- Пассажир
- Повідомлень: 48
- З нами з: 13 червня 2012, 14:53
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 GP, 2,0 bi turbo Edition 25
- Реальное имя: Юра
- Звідки: Житомир
Re: Как сделать мягче мой бусолет?
Seryoga писав:Yura STI есть еше разница и мульта и транспортера в ходовой точно не помню! но могу уточнить.
Ричаги и принцеп подвески одинаковый.
Есть небольшое отличее только в больших саленблоках переднего рычага.
Я конешно неберусь спорить за все комплектации и типы моторов, но меня интересовала моя машина то по ней отличее только по пружинам и амортам.
Есть много карамелек у которых зад (пружина и аморт)с мульта.
Добавлено 25 сен 2012, 21:21
pavkas писав:уточняйте ,есть интересSeryoga писав: есть еше разница и мульта и транспортера в ходовой точно не помню! но могу уточнить.
Да я уже сечас могу сказать что после этого нужно менять. Подвеска станет мягче и если любиш активную езду на поворотах ты будеш недоволен креном авта. И дальше ты покупаеш передний и задний стабилизатор с втулками с мульта.
Re: Передняя подвеска
Чтобы не создавать новую тему, спрошу тут, какие самые жесткие торсионы бывают в Т4?
- SUPERMASTER
- VW маньяк
- Повідомлень: 4755
- З нами з: 28 квітня 2010, 21:10
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Мазда СХ-7 2.3
- Реальное имя: Алексей
- Звідки: RODINSKOE ДОНЕЦКАЯ обл
- Дякував (ла): 81 раз
- Подякували: 117 разів
Re: Передняя подвеска
exsersist
В подвеске Т-4 ставят 5 разных торсионов по нагрузке с завода :
23,8 мм, белая маркировка, грузоподъемность до 800 кг.короткая база.
25,3 мм, зеленая маркировка, до 1000 кг полезной нагрузки.короткая,длинная база.
26.4 мм, коричневая маркировка, для передней оси нагрузка до 1,520 кг и 1000 кг полезной нагрузки. короткая,длинная база.
27,9 мм, фиолетовая маркировка, кг на переднюю ось нагрузка до 1600 кг полезной нагрузки 1000-2000. короткая,длинная база.
28,6 мм, маркировка серая, со спортивной подвеской.
В подвеске Т-4 ставят 5 разных торсионов по нагрузке с завода :
23,8 мм, белая маркировка, грузоподъемность до 800 кг.короткая база.
25,3 мм, зеленая маркировка, до 1000 кг полезной нагрузки.короткая,длинная база.
26.4 мм, коричневая маркировка, для передней оси нагрузка до 1,520 кг и 1000 кг полезной нагрузки. короткая,длинная база.
27,9 мм, фиолетовая маркировка, кг на переднюю ось нагрузка до 1600 кг полезной нагрузки 1000-2000. короткая,длинная база.
28,6 мм, маркировка серая, со спортивной подвеской.
050шесть9два1пять5восемь
Re: Передняя подвеска
SUPERMASTER писав:27,9 мм, фиолетовая маркировка, кг на переднюю ось нагрузка до 1600 кг полезной нагрузки 1000-2000. короткая,длинная база.
28,6 мм, маркировка серая, со спортивной подвеской.
[/b]
Реально ли достать за адекватные деньги?
Добавлено 08 янв 2013, 09:26
а если розовая метка - сколько диаметр?
- SUPERMASTER
- VW маньяк
- Повідомлень: 4755
- З нами з: 28 квітня 2010, 21:10
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Мазда СХ-7 2.3
- Реальное имя: Алексей
- Звідки: RODINSKOE ДОНЕЦКАЯ обл
- Дякував (ла): 81 раз
- Подякували: 117 разів
Re: Передняя подвеска
exsersist
Где купить не вкурсе . Померяй диаметр и определишся с нагрузкой ,за розовую не слышал.
Где купить не вкурсе . Померяй диаметр и определишся с нагрузкой ,за розовую не слышал.
050шесть9два1пять5восемь
Re: Передняя подвеска
SUPERMASTER, спасибо за инфу
Еще вопрос по аммортам, хочу такие, чтобы создавали усилие и на сжатие, они есть в продаже для передней подвески или нужно свои перекачивать?
Еще вопрос по аммортам, хочу такие, чтобы создавали усилие и на сжатие, они есть в продаже для передней подвески или нужно свои перекачивать?
- SUPERMASTER
- VW маньяк
- Повідомлень: 4755
- З нами з: 28 квітня 2010, 21:10
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Мазда СХ-7 2.3
- Реальное имя: Алексей
- Звідки: RODINSKOE ДОНЕЦКАЯ обл
- Дякував (ла): 81 раз
- Подякували: 117 разів
Re: Передняя подвеска
exsersist
Не советуюю ,от жеских аммортизаторов вырывает верхнее крепление с частью лонжерона .( случаи не одиночны )
Не советуюю ,от жеских аммортизаторов вырывает верхнее крепление с частью лонжерона .( случаи не одиночны )
050шесть9два1пять5восемь
Re: Передняя подвеска
насколько я понимаю, вырвать крепление и лонжерон амморт может только в фазе растяжения. Мои сжимаются оооочень легко, растягиваются трудно, хочу чтобы и сжимались трудно, такие можно купить? и как их отличит от тех которые у меня? Заранее прошу прощения за возможно глупые вопросы
-
- Гость
- Повідомлень: 21
- З нами з: 24 жовтня 2013, 23:28
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5, Каравела, 1,9 TDI, 80 тыщ
- Реальное имя: Саша
- Звідки: КИЕВ
- Подякували: 1 раз
Т5 как можно сделать подвеску мягче?
Каравелла 2012 г. пасажир, задумался как бы ее помягче сделать - подскажите стоит ставить пневмо или есть варианты попроще?
- critsckij
- Штурман
- Повідомлень: 59
- З нами з: 09 серпня 2012, 17:40
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 INDIVIDUAL 2,5
- Реальное имя: Валерий
- Звідки: Украина
Re: как можно сделать подвеску мягче
Пневмо комфортнее будет, благодаря подбора настройки. Другие варианты пока нет. Мультиванские пружины мягкие, но кренится, против крена - усилить стабилизатор, а усиленный стабилизатор для плохих дорог не комфортно.
-
- Гость
- Повідомлень: 21
- З нами з: 24 жовтня 2013, 23:28
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5, Каравела, 1,9 TDI, 80 тыщ
- Реальное имя: Саша
- Звідки: КИЕВ
- Подякували: 1 раз
Re: как можно сделать подвеску мягче
насколько в обслуживании прихотливы - много разного в нете прочел, но к однозначному мнению так и не пришел.