Как удалить сажевый фильтр

[Vag15]

как тогда цена может не меняться?

я говорил о цене по поводу программного удаления.

[mult]

Vag15
Да дело в том что когда чиповался предложили, мол давай сажевик снесем, а потом где нибудь физически удалиш, но чет я тогда стреманулся и не стал (а надо было). Вопрос на засыпку: скока денех стоит програмное и физическое удаление сажевика со всеми прилегающими и вытекающими процедурами. Просто ща мониторю предложения, так ценник скачет от 700 грн до 300 у.ё. Хочется сделать это правильно и без печальных последствий.

[sergey-nic]

Vig
да вы щас раскажите. старушка 2008 года выпуска. очень старая согласен. и вы наверно ошиблись она у меня евро3

[Vag15]

Vag15
Да дело в том что когда чиповался предложили, мол давай сажевик снесем, а потом где нибудь физически удалиш, но чет я тогда стреманулся и не стал (а надо было). Вопрос на засыпку: скока денех стоит програмное и физическое удаление сажевика со всеми прилегающими и вытекающими процедурами. Просто ща мониторю предложения, так ценник скачет от 700 грн до 300 у.ё. Хочется сделать это правильно и без печальных последствий.

Я откл.сажевый и EGR только программно а физическое удаление сажевика - где занимаются ремонтом глушителей.Главное что бы нормально его откл. в мозгах а не так как я описывал на 2-ой странице этой темы. Обратись к тем кто делал тебе чип.

[mult]

Не все так просто, чиповался в Днепропетровске, а живу в Крыму

[Игорян777]

Сажевик программно удалили,плюс чип-350у.е. удалял физически сам,делов на пару часов с сваркой,фильтр забрали за 200у.е. и того вся продцедура обошлась в 150

[Vag15]

Один из вариантов снять блок и отправить новой почтой, мне приходилось делать пару машин таким образом.

Добавлено 15 ноя 2012, 21:25

Сажевик программно удалили,плюс чип-350у.е. удалял физически сам,делов на пару часов с сваркой,фильтр забрали за 200у.е. и того вся продцедура обошлась в 150

Правельно говоришь.

Добавлено 16 ноя 2012, 23:15

Цитирую с форума как некие тюнеры удаляют сажевики:(Отправлено 23 Июнь 2012 - 13:31
Требуется удалить сажевый фильтр программно на этом авто. Вычитал прошивку (поставил calcated cheksum when writing потому что T5 в программе нет). Далее в ECUsafe снял галочку с FAP и сохранил прошивку. Проверьте пожалуйста, или прошивка не кривая, а то боюсь заливать в авто.) Наверное дешево а может дорого,но хозяин барин ему решать. Скоро на шиномонтаже будут удалять сажевики!

[mult]

Все никак не доеду на диагностику, но ужо по полной штудирую варианты с удалением сажевика. Нашел 2 варианта физического удаления: выбить соты, или вварить стронгер (пламягаситель). Вариант с выбиванинем сот отпал практически сразу так как многие жалуются что в салоне появляется неприятный свист и гул, да и срезанный фильтр мона дорого продать. Поэтому остановился на том чтоб вварить стронгер, но тут возник вопрос: кудад девать датчики трубочки и проводочки, которые были впихнуты в баклушу сажевика?

[Vig]

Vig
да вы щас раскажите. старушка 2008 года выпуска. очень старая согласен. и вы наверно ошиблись она у меня евро3

Про коровушку и старушку то я я любя , если евро 3 то не парся у тебя нет сажевого только катализатор .

[yurawv]

Vag15
Скажите а вы на т4 чип тюнинг делаете?

[exsersist]

yurawv, на бенз смысла нет

[Игорян777]

Все никак не доеду на диагностику, но ужо по полной штудирую варианты с удалением сажевика. Нашел 2 варианта физического удаления: выбить соты, или вварить стронгер (пламягаситель). Вариант с выбиванинем сот отпал практически сразу так как многие жалуются что в салоне появляется неприятный свист и гул, да и срезанный фильтр мона дорого продать. Поэтому остановился на том чтоб вварить стронгер, но тут возник вопрос: кудад девать датчики трубочки и проводочки, которые были впихнуты в баклушу сажевика?

Датчики не снимал,можеш заглушить их болтами или завари если мешают.

[mult]

Игорян777
Вопрос не понят. Если оставлять корпус сажевика (чего я делать не хочу), то понятно что все остается на своих местах. А я вместо сажевика хочу вварить вот такую хрень http://glushnik.spravka.ua/products/1.html и там нет ни дырок ни мест уды все это хозяйство воткнуть. Вот мне и интересна их судьба.

[sergey-nic]

Vig
и это хорошо а то почитаеш как люди мучаются с этим сажевиком. да и еще находятся предприимчивые тюнеры которые плохо делают свою работу. как начитаешся то жесть это хорошо если попадеш к толковому спецу и он все четко сделает не похерив мозги

[Игорян777]

Игорян777
Вопрос не понят. Если оставлять корпус сажевика (чего я делать не хочу), то понятно что все остается на своих местах. А я вместо сажевика хочу вварить вот такую хрень http://glushnik.spravka.ua/products/1.html и там нет ни дырок ни мест уды все это хозяйство воткнуть. Вот мне и интересна их судьба.

Такой кусочек не так уж и просто приварить,поищи тогда лучше на разборке этот отдел выхлопной с Т-5 без сажевика.я не парился,окошко вырезал чтоб геометрию не нарушать,фильтр достал,заварил,датчики не трогал,чтоб соплей не висело,бо их там наверно с пяток наберетса

[mult]

Да эт я так на скорую руку для образца картинку нарыл, вообще есть они которые стают без проблем и на Т5 и на Т4.

[shkolyarik]

Вчера возвращался с Одессы и начал мигать символ "спиралька", причем тяга ощутимо падала. Через 4часа езды загорелся символ двигателя. Открыв книгу я ничего успокоительного для себя не нашел, наоборот текст гласил "неисправность двигателя". Ночь, чужбина, до дома 400км, машина груженая, звонить мастеру некорректное время. Я в шоке. Знаю только одно , что желтые символы информируют о неисправности, но двигаться можно. Но до какой степени можно, теряешься в догадках. Вообщем ситуация похожа на ту, когда плачет младенец, у него что-то болит, а ты не всилах ему помочь. Мысль была одна- лишь бы до дома дотянуть. До дома слава богу доехал, утром сразу звоню на диагностику, подлючаем и заключение доктора: барахлит датчик температуры сажевого фильтра. На вопрос "Доктор шо будем делать, бежать за новым датчиком?"-получаю ответ:"Будем резать". Если бы кто чужой, я бы отнесся с недоверием, а тут свои местные мастера с хорошей репутацией. И к тому же он мне говорит, что если я не решусь на операцию сейчас, то приду через полгода всеравно, но уже с кучей других проблем и болячек, которые вылезут из-за сажевого фильтра. Решать мне. И я решился завтра под нож. Удаляем сажевик, прошиваем мозги, цена вопроса 2500грн. Каже шо вин по три операции на день делает и все без летального исхода. Пожелайте удачи.

[mult]

Желаю удачи, отпишись о результате, кстати сажевик ,если вырежешь целиком а не выбъеш соты, мона еще и продать баксов за 100- 250, тут на форуме тема есть

[shkolyarik]

Операция прошла успешно.За три часа сняли сажевик, вынули из него начинку, установили пустой корпус сажевика назад, слили мозги на комп, ортедактировали, чипанули на 96квт, залили обратно. От результата я ошалел. Я никогда не думал, что можно выдавить такую мощь с 1,9л. Вот мои первые впечатления. Ну а завтра еду на Киев, испытаю в дороге.

[mult]

shkolyarik
Поздравляю! Да я тож када на свой после чипа сел то офигел, а ща реально и этого мало. Оч прошу отпишись не изменился ли звук в салоне.