VWbus.club

Panzerjager писав: подумай перед тим як щось будеш лити у свою машину!

+1

Я вообще присадок не добавлял все в норме заводится нормально по утрам разве что две недели назад акумулятор подвел ну это не проблемма сдал человеку он 3-ри дня его поганял довел плотность к 1.29 - 1.31 и все дальше за роботу...

спасибо.

Lanser писав:

kramer писав:

Большое спасибо за обстоятельный ответ. Я тоже наслышан о том, что ремонт у т5 - космические цены, а т4 - ерундовые суммы. Но, не нравится мне т4, и разве я должен что нибудь с этим делать?
Не пойму про кондиционер металла. Это что такое? и куда его надо заливать? если открыто не можете написать - готов в личку получить .
Кстати, при запуске и правда тарабанит, как то сбоит не красиво.

про масло- да, 5W30 - вроде как раз его масло.

про смазывание шестерни 5-й передачи - даже нигде намека не встречал, что это нужно делать. кто Вам посоветовал?

спасибо

Перечитал свое сообщение и не нашел такого чтобы я говорил ок космических ценах на ремонт по сравнению с Т4...
Допустим поменять сцепление на т4 и т5 разницы особой нет. Но т4 имеет свои ходовые недостатки, которых в т5 нет, собственно изза удорожания технологии - тут никуда не денешься -следующее поколение всегда дороже предыдущего в обслуге (ваз не вспоминать) Мне т4 ваще телегой кажется после т5. я наоборот за т5 как бы его не клеймили

Кондиционер металла - специальная добавка в масло (двигатель, ГУР, механическая КПП) улучшает свойства масла в местах контакта металла. Он просто помогает маслу, не замещает его. Я вобщем не хочу вступать в бесполезную полемику с антисоветчиками кондиционеров металла
(а то как в том диалоге :
- тебе нравится Конан Дойль?
-Неа
-А что именно читал?
-Он что, писатель?)
- просто скажу что заливал, заливаю и буду заливать- в процессе эксплуатации сам заметил разницу и на разных двигателях
к выбору нужно подойти разумеется с умом , я выбрал наверно самую дорогую и не украинского или русского производства.
В этом двигателе блок слабенький и сильно страдает на малых оборотах от масляного голодания, крутить его не очень хочется, но и смазка должна попадать-значит очень настоятельно рекомендуется чтобы то малое количество масла обеспечивало надежную пленку. Само масло и так наивысшего допуска (не означает что 5в30 любое масло имеет такой допуск - надо обязательно читать этикетку - должно быть написано 507!!!) то ему поможет только нечто другое. Стоит это нечто 300 грн за поллитра - так что недешево. С другой стороны его можно применить и в КПП и в ГУР то общие расходы на пробег не так уж велики. ГУР кстати тоже тише работать стал. Зальешь - утрений запуск может вообще тарабанение пройдет - как в моем случае.


Теперь про КПП .
В моем первом сообщении сказано что посоветовал мне ремонтник по КПП . он ничем другим не занимается - можно сказать узкоспециализированый профи. Показал разобраную коробку - уровень при 2,8 положеных литра еле достает до шестерни 5 передачи - вот она бедная и страдает. максиум что смогли влить -3.2 л. Ничего нигде не вытекает , ничего не выдавливает. Меняю масло раз в году (40-60 ткм)

Вобщем если интересно в личке напиши.

Lanser писав:спасибо.

Свічки накалу прогріваеш два рази перед запуском в мороз,раз включив запаленя і виключив і другий раз влючив і виключив і заводь

Теперь про КПП .
В моем первом сообщении сказано что посоветовал мне ремонтник по КПП . он ничем другим не занимается - можно сказать узкоспециализированый профи. Показал разобраную коробку - уровень при 2,8 положеных литра еле достает до шестерни 5 передачи - вот она бедная и страдает. максиум что смогли влить -3.2 л. Ничего нигде не вытекает , ничего не выдавливает. Меняю масло раз в году (40-60 ткм)

Какое масло по чём?

Само масло и так наивысшего допуска (не означает что 5в30 любое масло имеет такой допуск - надо обязательно читать этикетку - должно быть написано 507!!!)

507 допуск, это масто для сажевиков, но ни как не наивысшего допуска/качества.

Макс2429 писав:

Теперь про КПП .
В моем первом сообщении сказано что посоветовал мне ремонтник по КПП . он ничем другим не занимается - можно сказать узкоспециализированый профи. Показал разобраную коробку - уровень при 2,8 положеных литра еле достает до шестерни 5 передачи - вот она бедная и страдает. максиум что смогли влить -3.2 л. Ничего нигде не вытекает , ничего не выдавливает. Меняю масло раз в году (40-60 ткм)

Какое масло по чём?
Castrol Syntrans Transaxle 75w-90 около 20долл за литр в Киеве

Само масло и так наивысшего допуска (не означает что 5в30 любое масло имеет такой допуск - надо обязательно читать этикетку - должно быть написано 507!!!)

507 допуск, это масто для сажевиков, но ни как не наивысшего допуска/качества.

ну имелось ввиду не хуже. кстати искал такую надпись на мотюле - только 505 допуск. Ну подскажите что есть лучшего качества - мне лучше найти не удалось

Коли міняв масло, то також штудував Інтернет на цю тему. В результаті залив Castrol (марку уже не пам'ятаю) з допуском VW 505.01. Саме цей допуск розрахований для двигунів з насос-форсункой. А допуск 507.00 також підходить, але він іде для двигунів з продовженим інтервалом заміни масла. В нас в місті такого не практикують.

MVC писав:Я вообще присадок не добавлял все в норме заводится нормально по утрам разве что две недели назад акумулятор подвел ну это не проблемма сдал человеку он 3-ри дня его поганял довел плотность к 1.29 - 1.31 и все дальше за роботу...

Про плотность бред какой-то?!! Расшифруйте. P.S. Сначала спросил, а потом посмотрел дату поста. Бывает...

просмотрел всю сервисную историю своего Т5, заливали. Изначально с момента покупки в 2008 году- лили 0W30 ....в 2013 году залили, 5W40 ...после в 2014 и сейчас опять 0W30 почему? вот вопрос?? диллер менял масло?? или ..кто что думает по этому поводу

фермер писав:залили, 5W40

видно на момент замены не было 0W30 и залили что было.

Fun T4 писав:

фермер писав:залили, 5W40

видно на момент замены не было 0W30 и залили что было.

т.е. судя по всему можно смело заливать более дешевое масло.
От сюда вопрос- тогда зачем заморачиваться дорогим,..если оф-й дилер себе это позволяет, 5/40-там же допуск 503?? а во всех мануалах написано не ниже 506.

фермер
Масло для Т-5