VWbus.club

Друзі !
Потихеньку починає даватись взнаки акум.
То ж потрохи задумуюсь про заміну...
(якби не атлант і підігріви зранку, то було б гірше, бо був в Карпатах і після двох днів стояння на морозі до -10, заводився важко....)

Тому питання, який ампераж акума брати на 1.9 (AXB, 2004) ? 75/85? Хто і що порадить?
(в мене повна Мультиванізація зі всіма кліматами і пічками)

У тебя один или два?

роман один

cat-yellow
Поставил себе основной 90, а вспомогательный 85

Добавлено 01 дек 2014, 23:06

cat-yellow
Ставь соточку если один, только гена смотря какой стоит

Добавлено 01 дек 2014, 23:06

cat-yellow
Ставь соточку если один, только гена смотря какой стоит

А як визначити, який гена? маркування якесь?
і навіщо ставити 2? для заводки? чи для вебасти?

У меня на втором висят вебасты, а маркеровку гены знать дабы понять ампераж какой выдаёт, будет заряжать или нет

У меня на втором висят вебасты, а маркеровку гены знать дабы понять ампераж какой выдаёт, будет заряжать или нет

Сотка не влезет!

Можно поставить. У меня стоит 100-ка.
Вот, по генератору определиться и все...

роман писав:Сотка не влезет!

сосвистом у самого стоит сотка.

Малыш писав:У меня на втором висят вебасты, а маркеровку гены знать дабы понять ампераж какой выдаёт, будет заряжать или нет

Не единожды встречаю такое заблуждение что генератор и ёмкость аккумулятора взаимосвязаны. Это могут говорить те кто не эксплуатировал авто с амперметром на панели приборов когда постоянно виден процесс зарядки аккумуляторов,там видно что в первые секунды после запуска дв. генератор на заряд даёт полную мощь на которую способен (при ген.90А ток может дать 60-70А) дальше сила тока падает, чем старее аккум тем дольше процесс зарядки,у совсем дохлого зарядка в 2-3А идёт постоянно. Пример достаточности мощности генератора:
КамАЗ-генератор 28В-28А,аккумулятор 2по 12В соеденённых последовательно=24В, 190А
КрАЗ-генератор 28В-45А,акум 2 по 12=24В ,190а
Зил-130 14в-40а,аккум 12В 90а
И всё прекрасно заряжается и работает.

У мну с завода 100 А стоит, и тож начал себя неправильно вести. С другой стороны ему ужо 6 лет...

Найк
Давайте начнём с того что на перечисленных автомобилях из потребителей только штатное освешение и моторчик на отопитель стоят. А если подключить современную балолайку, навигацию,регистратор, усилитель, микропроцессор, активную антену, подогрев сидений, то я думаю с таким набором лучшим другом у вас станет либо кривой стартер или шморгалка! Так как не будет идти заряд батареи такой как нужен

Добавлено 02 дек 2014, 09:41

mult
6 лет для батареи это хорошо она отслужила

поставил соточку - все влазит

Малыш
Зарядит без проблем со всеми твоими наворотами,так потребление тока этими наворотами весьма не большое.за исключением попогрея да усилка(на какую это громкость надо его врубить чтоб на аккум не хватило заряда?!) Кстати вебаста берёт всего о.4-0.5А,там мотор 5вт.
Ну вообще всё это личное дело каждого.
На моём АБЛ по ВИН стоял аккум в 55а

Малыш писав: mult
6 лет для батареи это хорошо она отслужила

Я тож так думаю.

mult писав:

Малыш писав: mult
6 лет для батареи это хорошо она отслужила

Я тож так думаю.

У меня с завода стояли два 61А основной и на 85А дополнительный! Так и продал с ними (машина был 2005год)