VWbus.club

Стоит оно того или нет. Шо оно мне даст в результате. Ну и сколько стоит. Интересует киев.

egorka71 писав:Стоит оно того или нет. Шо оно мне даст в результате. Ну и сколько стоит. Интересует киев.

Воно того варто, тільки треба щоб зробили по феншую, без фанатизму більше ніж 20-25% від стокової мощі накидувати не варто. Яка ціна в Києві сказати не можу, орієнтовно 200-300 бакалаврів.

Большое Спасибо. Может кто напишет кто делал где и почем.

egorka71

http://vwbus.club/forum/viewtopic.php?f ... 1%83%D0%BB

еще есть темы на форуме

Добавлено 02 авг 2015, 11:39  

http://vwbus.club/forum/viewtopic.php?f ... 1%82%D0%B8

Питай в місцевих,хоч я думаю що в Києві цього тьма, головне щоб надійні,а не самоучки, тобто якщо тобі не сподобається вони вертають сток, і бабло.

Вот два человека в Киеве которые занимаются чиповкой.
http://vwbus.club/forum/memberlist.php? ... le&u=19539
http://vwbus.club/forum/memberlist.php? ... le&u=15059

Overlord333 писав:Вот два человека в Киеве которые занимаются чиповкой.
http://vwbus.club/forum/memberlist.php? ... le&u=19539
http://vwbus.club/forum/memberlist.php? ... le&u=15059

. Спасибо. Посмотрел по второй ссылке. Цена 300 эвро.

Добавлено 03 авг 2015, 11:15  

Евробус. Петровичь. Предложил свои услуги. Написал приезжай сделаем недорого. А недорого эт сколько? Не написал. Вот этого непонимаю. Если предлагаеш то напиши сразу цену. Может кто у него делал так напишите в личку мне цену.

Добавлено 04 авг 2015, 10:00  

На Шкоде клубе написали типа что все меньше 200 евро.за чип. То все кака. Может кто скажет что-то по этому поводу. Пишут что типа убивается мотор и турбина? Или просто хотят срубить бабла.

Делал себе полтора года назад у Леонида (тел в личку скину)
тогда было 250$ за чип и программное отключение ЕГР.

Откровенно тяжело судить что кака, что нет.
Некоторые рассказывают об онлайн запросах заграничных мастеров на прошивку именно Вашего двигателя, некоторые чесно говорят что надо будет подобрать из того что у них есть.
Но как по мне просто держат рынок услуги т.к. прошить авто не сложнее чем смартфон, особенно когда у тебя уже есть коллекция из разных "мозгоправок"
Вот только не знаю можно ли из Т5го сделать "кирпичЪ" как из смарта...

В любом случае штука нужная для этого мотора, без нее совсем уныло.

mak74ik писав:Но как по мне просто держат рынок услуги т.к. прошить авто не сложнее чем смартфон, особенно когда у тебя уже есть коллекция из разных "мозгоправок"

А время затраченное на обучение, самообучение, "залеты" и прочий опыт, оборудование тоже стоит денег - это куда девать прикажете?

mak74ik писав:Вот только не знаю можно ли из Т5го сделать "кирпичЪ" как из смарта...

Легко, особенно, когда акромя "коллекции из разных "мозгоправок" ничего нет. Прошивка это всегда риск. Поэтому и цена такая.

egorka71
Я думаю, для клубней Петрович какую-то спеццену придумает

А у меня к топспикеру вопрос. У вас в подписи указан год издания авто 2008(после рестайлинга), а в названии темы указываете 1,9 77кВт. Мне почемуто кажется что после рестайлинга 1,9 были 75кВт а не 77? Несостыковочка получается.

Добавлено 18 сен 2015, 20:42  

Шож мы таки чипарим, 2008 или 77кВт???

mak74ik

Но как по мне просто держат рынок услуги т.к. прошить авто не сложнее чем смартфон, особенно когда у тебя уже есть коллекция из разных "мозгоправок"

Нєа, Скажу як мені робили. Спочатку зчитують рідну прошивку. Той чувак що зчитав відправив рідну прошивку якомусь чуваку в Європу, той склав нову прошивку, десь за дві години. Зашили нову прошивку, бус забрив як дурний але холості зупинились на 1800 об. тобто десь на включенні турбіни, треба було пару раз на холостому газнути щоб впали обороти до нормальних холостих, але валив він піпец як би не ця хрень я б ніколи цю прошивку не поміняв. Та прийшлось складати іншу, бо так кіна не буде Склав чувак другу прошивку і все ОК. Правда бриє вже не так як на тій дикій прошивці, але з стоком навіть нема що рівняти,чутливість на газ зовсім інша,розгін,реакція,і.т.д. Розхід? ху. його знає? якщо не пакувати то теж саме що і було,ну а якщо пакувати то звичайно більше. Одним словом я не раз натягував (правда в боротьбі) 111 Віто. Про що стокова 65-ка навіть мріяти не може. Юзаю десь приблизно 50 тис. Все нормально. Тому казати що прошити дуже просто це не так, прошивка індивідуальна,не всім все підходить. Я повністю задоволений.

Max писав:А у меня к топспикеру вопрос. У вас в подписи указан год издания авто 2008(после рестайлинга), а в названии темы указываете 1,9 77кВт. Мне почемуто кажется что после рестайлинга 1,9 были 75кВт а не 77? Несостыковочка получается.

Добавлено 18 сен 2015, 20:42  

Шож мы таки чипарим, 2008 или 77кВт???

. Мне сказали что 77 кВт. Подскажите где посмотреть завтра гляну и отпишу. Спасибо.а так пока ниче нечипую так как продаю своего буса.

Добавлено 18 сен 2015, 22:19  

egorka71 писав:

Max писав:А у меня к топспикеру вопрос. У вас в подписи указан год издания авто 2008(после рестайлинга), а в названии темы указываете 1,9 77кВт. Мне почемуто кажется что после рестайлинга 1,9 были 75кВт а не 77? Несостыковочка получается.

Добавлено 18 сен 2015, 20:42  

Шож мы таки чипарим, 2008 или 77кВт???

. Мне сказали что 77 кВт. Подскажите где посмотреть завтра гляну и отпишу. Спасибо.а так пока ниче нечипую так как продаю своего буса.

. Приношу свои извинения. Посмотрел по тех паспорту 07 год.