Глушим клапан ЕГР!

Відповісти
zakir
Штурман
Штурман
Повідомлень: 51
З нами з: 01 червня 2009, 23:15
Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T5,2008,1.9-77квт,105000км
Звідки: Kiev

Глушим клапан ЕГР!

Повідомлення zakir »

Всем привет!
Если есть у кого опыт глушения этого клапана(чем,как,материалы),то прошу отписатся.
Можно повесить фотки.
Я так понял,что это самое слабое место Т5 и от него надо избавляться,забыть про расход масла,сберечь впусной коллектор и двигатель от всякого г :censored: на,продлить жизнь клапану рециркуляции ВГ и др..!!!
VW T5 2008 1.9TDI 77кВт Белый коротыш,пока бегает.
Аватар користувача
yurch
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 659
З нами з: 21 січня 2009, 19:13
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-4 sinchro AAB был Т5 1.9тди 2005г
Реальное имя: Юрий
Звідки: ОДЕССА

Re: Глушим клапан ЕГР!

Повідомлення yurch »

глушится сам клапан либо непосредственно на нем либо трубка идущая к нему в области выхловного коллектора, сим действием продлевается жизнь твоему мотору , а не клапану ЕГР или турбине , потому как клапан и есть виновником г :censored: на.
глушиться любым жаропрочным материалом а лучше нержавейка вырезаешь по форме прокладки на трубке (только делаешь глухую )и ставишь на трубку. и все. желательно при этом заглянуть в коллектор (снять клапан егр) и если нужно то помыть его.
удачи :D
Т-4 sinchro AAB был
Т5 1.9тди 2005г
Аватар користувача
alekst5
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 686
З нами з: 16 листопада 2007, 16:29
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5,AXB,1.9tdi,175000
Реальное имя: Али
Звідки: Украина.Крым.Cимферополь.
Контактна інформація:

Re: Глушим клапан ЕГР!

Повідомлення alekst5 »

zakir
не глуши! не мешай машине ездить!
проходили уже это,глушить не стоит!
T5 2005г 1,9tdi (axb-90kw,серебирстый,CHIP by ATG)
Kia Sportage 2011 2.0 (122kw темносерый,кореец)
http://carservice.in.ua
Аватар користувача
kolyakolyaba
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 579
З нами з: 23 лютого 2009, 22:31
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 1.9 TDI sale
BMW E39 2.8i sale
Opel Vivaro 1.9cdti sale
Audi A6 2.5TDI quattro drive
Реальное имя: Николай
Звідки: Черновцы
Дякував (ла): 1 раз

Re: Глушим клапан ЕГР!

Повідомлення kolyakolyaba »

:zvez_ochki: продолжайте, я наблюдаю :)
ALL OR NOTHING
Спойлер
читается наоборот)---9119595050или1119196660---
zakir
Штурман
Штурман
Повідомлень: 51
З нами з: 01 червня 2009, 23:15
Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T5,2008,1.9-77квт,105000км
Звідки: Kiev

Re: Глушим клапан ЕГР!

Повідомлення zakir »

ЕГР-нам не нужен!
От него только одни проблемы.
Если заглушить,то можно навсегда забыть об засирании впускного коллектора и клапанов рециркуляции ВГ!
Хуже движку не будет!
Сам на ФМ 2 это проделывал,результат оказался очень положительным в плане расхода и работы движка.
Для стран СНГ рекомендовал бы поганным немцам не устанавливать систему доджига на двигло!
VW T5 2008 1.9TDI 77кВт Белый коротыш,пока бегает.
Аватар користувача
Vig
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 2167
З нами з: 28 грудня 2007, 02:20
Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 , 1.9 77Квт
Реальное имя: Илья
Звідки: Киев
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 25 разів
Контактна інформація:

Re: Глушим клапан ЕГР!

Повідомлення Vig »

zakir ЕГР дает сажу а масло кидает сапун клапанной крышки :) , сажа смешиваясь с маслом оседает на впускном коллекторе , ну и собой масло как перло со всех щелей так и будет переть :) .
VW T5 Transporter 2003-04, 1.9TDI, 77Kw, короткий, белый, пасажир.
Аватар користувача
kolyakolyaba
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 579
З нами з: 23 лютого 2009, 22:31
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 1.9 TDI sale
BMW E39 2.8i sale
Opel Vivaro 1.9cdti sale
Audi A6 2.5TDI quattro drive
Реальное имя: Николай
Звідки: Черновцы
Дякував (ла): 1 раз

Re: Глушим клапан ЕГР!

Повідомлення kolyakolyaba »

Vig писав:zakir ЕГР дает сажу а масло кидает сапун клапанной крышки :) , сажа смешиваясь с маслом оседает на впускном коллекторе , ну и собой масло как перло со всех щелей так и будет переть :) .

.......и с этого следует......
ALL OR NOTHING
Спойлер
читается наоборот)---9119595050или1119196660---
zakir
Штурман
Штурман
Повідомлень: 51
З нами з: 01 червня 2009, 23:15
Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T5,2008,1.9-77квт,105000км
Звідки: Kiev

Re: Глушим клапан ЕГР!

Повідомлення zakir »

kolyakolyaba писав:.......и с этого следует......

Будем глушить и пить пиво! :cool_cool: :beer:
VW T5 2008 1.9TDI 77кВт Белый коротыш,пока бегает.
Аватар користувача
kolyakolyaba
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 579
З нами з: 23 лютого 2009, 22:31
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 1.9 TDI sale
BMW E39 2.8i sale
Opel Vivaro 1.9cdti sale
Audi A6 2.5TDI quattro drive
Реальное имя: Николай
Звідки: Черновцы
Дякував (ла): 1 раз

Re: Глушим клапан ЕГР!

Повідомлення kolyakolyaba »

:twisted:
ALL OR NOTHING
Спойлер
читается наоборот)---9119595050или1119196660---
joker

Re: Глушим клапан ЕГР!

Повідомлення joker »

во млин..ХЗ шо делать.... :ne_vi_del:
Аватар користувача
Yuriy T4
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 2315
З нами з: 11 березня 2007, 16:35
Модель авто, тип двигателя, пробег: FRV
Звідки: уже не Киев
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 70 разів

Re: Глушим клапан ЕГР!

Повідомлення Yuriy T4 »

ЕГР - требования европейских стран по экологии - рециркуляция отработанных газов. Ну как бы пояснить - это все равно что пить обработанную (фильтрованную) канализационную жидкость. Заглушая ЕГР в двигатель подается только чистый воздух - как думаете,это лучше или хуже? Кто не знает - советую подышать в лесу, а потом на Ленинградке в час пик :D
Аватар користувача
evrobus
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 17680
З нами з: 12 квітня 2009, 17:34
Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 2.5tdi Eurovan
Реальное имя: ПЕТРОВИЧ
Звідки: Киев,пригород.
Дякував (ла): 747 разів
Подякували: 755 разів

Re: Глушим клапан ЕГР!

Повідомлення evrobus »

Yuriy T4 писав:ЕГР - требования европейских стран по экологии - рециркуляция отработанных газов. Ну как бы пояснить - это все равно что пить обработанную (фильтрованную) канализационную жидкость

:-) :-) Пять балов! :lol: Сравнение художественное,но доходчиво! :good:
Ремонт Т4,Т5,Лт,Крафтер,Кади и др. vw
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
Спойлер
г.Вишневый ул.Киевская 10.Поворот с окружной в ЗАЗ.Девять сфетофоров от окружной.Проще забить в гугл картах Петрович
Аватар користувача
yur
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 1973
З нами з: 26 квітня 2009, 09:13
Модель авто, тип двигателя, пробег: ПартнерТипи, 1,6
Реальное имя: Юрий
Звідки: Умань-Киев
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 1 раз

Re: Глушим клапан ЕГР!

Повідомлення yur »

вообще то он придуман для повышения температуры ВГ, что бы пропалить холодный катализатор, но в общем правильно за исключением того что комп двигателя следит за эффективностью процесса и постоянно при заглушенном ЕГР будет норовить его открыть и соответственно уменьшать мощность. Спецы советуют уменьшать работу ЕГР програмно, увеличит числовое значение в канале 3 двигателя (ваг-ком). Для городских поездок изменять меньше, для трассовых больше.
нупачиму луди ни литают каг птици ?...
Аватар користувача
Vig
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 2167
З нами з: 28 грудня 2007, 02:20
Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 , 1.9 77Квт
Реальное имя: Илья
Звідки: Киев
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 25 разів
Контактна інформація:

Re: Глушим клапан ЕГР!

Повідомлення Vig »

yur :shock: странно но вроде ЕГР понижает температуру горения тем самым уменьшая выхлоп чевототамазота и прочей гадости :oops: .
То что мозги периодически прожигают катализатор то из другой оперы и с ЕГР никак несвязано .
VW T5 Transporter 2003-04, 1.9TDI, 77Kw, короткий, белый, пасажир.
Аватар користувача
ramzes
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 770
З нами з: 30 жовтня 2009, 22:07
Модель авто, тип двигателя, пробег: T3
Реальное имя: Роман
Звідки: Боярка, Киевской области
Дякував (ла): 1 раз

Re: Глушим клапан ЕГР!

Повідомлення ramzes »

Vig
как егр понижает темпиратуру и чего?

Добавлено 21 май 2010, 22:17

А зачем глушить, если можно поставить очиститель?
T: 066-912-85-90 093-240-25-00 Роман http://vk.com/id81313487
Аватар користувача
yurch
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 659
З нами з: 21 січня 2009, 19:13
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-4 sinchro AAB был Т5 1.9тди 2005г
Реальное имя: Юрий
Звідки: ОДЕССА

Re: Глушим клапан ЕГР!

Повідомлення yurch »

температуру горения смеси в цилиндре путем домешивания выхлопных газов в смесь
а глушиться чтоб не засирало впускной коллектор, и какой это очиститель
Т-4 sinchro AAB был
Т5 1.9тди 2005г
Аватар користувача
yur
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 1973
З нами з: 26 квітня 2009, 09:13
Модель авто, тип двигателя, пробег: ПартнерТипи, 1,6
Реальное имя: Юрий
Звідки: Умань-Киев
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 1 раз

Re: Глушим клапан ЕГР!

Повідомлення yur »

Vig писав:yur :shock: странно но вроде ЕГР понижает температуру горения

сказано было умными людьми из http://volkswagen.msk.ru что повышает. При низкой температуре вследствии коротких поездок, не успевает прогреться выпускная системма, и вся гадость забивает соты катализатора, комп периодически открывает клапан и прокаливает катализатор - гадость выгорает. Все это контроллируется по показаниям расходомера и других датчиков. Если выбросить катализатор, то может оно и не надо, но как обмануть комп двигателя..
Кстати, смотрел у себя - трубка покрыта маслом изнутри, но никаких следов нагара и кокса нет.
нупачиму луди ни литают каг птици ?...
Аватар користувача
Vig
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 2167
З нами з: 28 грудня 2007, 02:20
Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 , 1.9 77Квт
Реальное имя: Илья
Звідки: Киев
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 25 разів
Контактна інформація:

Re: Глушим клапан ЕГР!

Повідомлення Vig »

yur А умные люди ненаписали почему надо переодически ехать на 2т-3т оборотах двигателя в течении 5-10 минут . На наших Т5 чистка ката происходит автоматически путем обогашенного впрыска топлива , на движках с сажевым фильтром 100% так .
Клапан ЕГР открывается при работе двигателя на малых оборотах , в следствии чего нейтральные газы ( негорючие ) понижают температуру горения топливновоздушногазовой смеси , что в свою очередь снижает ваброс вредных выхлопных газов . Заглушив ЕГР мы получаем улучшение тяги на низких оборотах но больший нагрев двигателя ( зимой даже очень актуально ) и больше вредных газов .
VW T5 Transporter 2003-04, 1.9TDI, 77Kw, короткий, белый, пасажир.
Аватар користувача
yur
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 1973
З нами з: 26 квітня 2009, 09:13
Модель авто, тип двигателя, пробег: ПартнерТипи, 1,6
Реальное имя: Юрий
Звідки: Умань-Киев
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 1 раз

Re: Глушим клапан ЕГР!

Повідомлення yur »

Vig
смотрел вот это http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... pic=117660
http://www.4diesel.ru/article_174.html
http://automn.ru/kia-clarus/kia-6362-10.m_id-557.html
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... 1%E8%ED%FB
вот полезная цитата:
"Неисправности каналов и клапана EGR
При загрязнении каналов подвода выхлопных газов поток рециркуляции уменьшается, возрастает загрязнение окружающей среды оксидами азота NOx. Так как при этом ездовые характеристики почти не меняются, водители на такую неисправность жалуются редко. Иногда может возникать детонация и ухудшиться экономичность работы двигателя (ЭБУ не входит в замкнутый режим). Также проявляет себя и не открывающийся клапан EGR. Конструкция клапана предусматривает его запирание при неисправностях в системе EGR.
Твердые частицы из выхлопных газов оседают неравномерно в запорном устройстве клапана EGR и постепенно клапан перестает плотно закрываться, при этом рециркуляция выхлопных газов начинает происходить постоянно. Такая ситуация будет отражена в потоке параметров, принимаемых сканером от ЭБУ, но для окончательных выводов о состоянии клапана его следует разобрать. После очистки и перед установкой клапана следует убедиться, что каналы свободны от кусков отложений, которые могут повторно засорить систему.
Не закрывающийся клапан обычно проявляет себя следующим образом:
•неустойчивость холостых оборотов и частая остановка двигателя, пропуски воспламенения;
•рывки автомобиля при движении;
•уменьшение разрежения во впускном коллекторе и как следствие - работа инжекторного двигателя на богатой ТВ смеси.
Сам по себе клапан EGR относительно простое устройство, но система, управляющая им, достаточно сложная. Прежде чем демонтировать клапан, следует убедиться в исправности управляющей системы. "
...
Выходит что можно все же глушить, правда если комп двига увидит в этом проблемму - будет вылетать ошибка.
Попробую у себя програмно уменьшить влияние EGR и отпишусь.
Востаннє редагувалось 22 травня 2010, 09:09 користувачем yur, всього редагувалось 1 раз.
нупачиму луди ни литают каг птици ?...
joker

Re: Глушим клапан ЕГР!

Повідомлення joker »

Ай маладэээц!!!! :good:
Відповісти

Повернутись до “VW T5- Поширені запитання”