Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Кусок рамы на разборке , ну а сварщика где нибудь в Киеве А если серьёзно , поспрашивай в Орлантрансе (это в Киеве). Я думаю у них там сварщик должен быть , который в рамах разбирается
Добавлено 30 окт 2012, 19:23
Конфета писав:2. куда впихнуть противотуманки
Поставить кенгурятник или просто хромированую трубу по низу т. к. противотуманки нужно ставить пониже к земле.
Если в твоей стране жопа , это не повод быть в ней говном.
Тома , они не занимаются ремонтом чужих машин , но сервис у них свой должен быть. Я когдато был на ихней территории . Боксы у них есть . Значит и рембаза
Если в твоей стране жопа , это не повод быть в ней говном.
В принципе поддерживаю , но не во всем Доварить кусок рамы с такой же машны , что бы профиль был одинаковый. Плюс косынки. Как раз у нас в Харькове в грузовики вваривают куски рамы (между осями) и ничего , ходят.
Наверное, это самый простой (и недорогой) способ, и утяжеление будет незначительное хотя я с предубеждением отношусь к сварке несущей рамы авто, тем более грузового - с точки зрения физики это не есть правильно но ведь уже давно даже жд рельсы варят и в порядке. У нас на удлиненном Валдае рама тоже доварена (задний свес, метра полтора) - и тоже пока порядок Но мастер нужен толковый . Я думал, в Киеве с этим проблем нет
Т4 2,5TDI ACV, 2000г.
Вечная память и уважение павшим Героям! Уважение живым, стоящим на передовой!
"Не спрашивай, что твоя страна сделала для тебя, спрашивай, что ты можешь сделать для своей страны" Дж.Ф.Кеннеди
Если я правильно понял то проблема лишь в том что рама закончилась почти за метр до конца дома... (надеюсь правильно понял) Если у основания дома есть подрамник собственный то проблем не будет даже при метровом и немного большем свесе, а коль такой нет, то думаю било бы правильно укрепить основание домика, а не доваривать раму (так как ее посчитали немцы ее ни на одном СТО не доварят и не сделают лучше ИМХО) тоесть просто поднять будку на подьемнике и соорудить "свою" раму для дома. Ну а потом останется тольтко прикрутить раму дома к раме авто через брус или транспортерную ленту крепкими стремянками ;)
star.ii. писав:Ray Не получится! Кабина и домик присоедены друг к другу
Тогда есть вариант схожий с вашим, но за исключением того что соединение подрамников сделать на подобии шины на заклепках, все же это не части одного целого, а такой вариант даст хоть минимальную гибкость для игры метала. Просто мне КАЖЕТСЯ что при сварке в последствии может рвать рядом со швом, ну а если с усилителем варить то найдем другое слабое место и будет рвать...
Ray Особого движения рамы в этом авто нет т. к. домик -очень жёсткая конструкция. А варить нужно с косынками без поперечных швов. а вообще хотелось бы посмотреть на неё своими глазами. Снизу не видел.
Если в твоей стране жопа , это не повод быть в ней говном.
Ну коль говорить глобально - то хозяин барин! Как хозяйка решит так оно и будет, но учитывая жосткость конструкции и отсутствие проблем на сей день думаю не стоит сильно озабочиваться так как там в КБ не глупые люди сидят ;)
Есть мнение что в конструкцию заложен серьезный коэффициент запаса прочности. Да и на практике скажем авто очень хорошо ездит и по нашим дорогам, по этому думаю все там в норме будет ;)
Я когдато был на ихней территории . Боксы у них есть . Значит и рембаза 
хотя я с предубеждением отношусь к сварке несущей рамы авто, тем более грузового - с точки зрения физики это не есть правильно 
. Я думал, в Киеве с этим проблем нет 
