VWbus.club

Собственно - нужны ли на LT-35 права категории "С" или можно управлять и с "В"?

У мене немає С, у міліції ніяких претензій. Тобто відповідь - можна з В! На ЛТ46 вже В не проканає.

можно -
если полная масса не более 3500 кг ,
мест для сидения 8 не считая седла водителя,
низзя -
ну и с категорией В - без права работы по найму. т.к. права с категорией В - любительские.

Mantas писав:....
ну и с категорией В - без права работы по найму. т.к. права с категорией В - любительские.

А есть и такие права?
Ни разу не видел.
В чем разница?

Это не права такие, а ПДД хоть читать нужно. У меня кроме Транпортёра есть ЛТ28 с завода шёл как автодача, у нас как груз-пасс, но мест указано 10( шесть сидящих и четыре лежачих) при виде такого в техпасспорте Гайцы ржут и отпускают. А воще по правилам так и есть можно кат Б, но без найма и лицензии на перевозки. Если бус груз-пасс, до 3.5т то он идёт как кат Б.

Привет всем.После езды во время дождя,появляется скрип,а через дня 2-3,как всё просохло-звук пропадает.На звук ремня не похоже.Что это может быть?

Може це все ж не скрип а рип? Це якраз симптоми рипа. Багато хто плутає скрип із рипом. Це нормально.

Этот звук пропадает сразу же, как добавляешь оборотов двигателя до 1000.

Владислав
это нужно слушать, так сказать- это гадание ни на чём

Владислав писав:После езды во время дождя,появляется скрип,а через дня 2-3,как всё просохло-звук пропадает

А ти шо, в бусі ночуєш? Якщо тільки після їзди він достає, то замикай буса і тікай скоріше. Наранок приходиш, якщо ще не просохло, швиденько заводиш і їдеш.
Адже з твоїх слів скрип тільки після їзди в дощову погоду?

Владислав
Это скрипят рессоры.

Это скрипит либо передняя поперечная рессора,или резинки стабилизатора!

Sahadn04
+1
Ещё могут скрипеть просевшие сайлент-блоки рессор.

Женя ЛТ писав:Владислав
Это скрипят рессоры.

У меня тоже как начались снега и морозы начали скрипеть передние рессоры, но ничего страшного, наступит весна и все скрипы пропадут!!!

ув. скажите на лт-46(спарка) длинная база рефрежератор какие права нужны категория В или С

Смотрим техпоаспорт-если полная масса больше 3500,то- С.А вопрос можно работать по найму или нет интересный.При союзе такая отметка в правах была,сейчас нет.

У меня "С".Сперва бус купил. Потом здал на "с".

На самом деле не вижу повода для абильного обсуждения. Поясню - берем в руки техпаспорт и смотрим "фургон малотонажный полная масса до 3,5" вот и все дебаты ;) а что самое смешное - даже самая большая 46я все равно в категории В на сколько я помню ;)

Ray писав:На самом деле не вижу повода для абильного обсуждения. Поясню - берем в руки техпаспорт и смотрим "фургон малотонажный полная масса до 3,5" вот и все дебаты ;) а что самое смешное - даже самая большая 46я все равно в категории В на сколько я помню ;)

Ошибочка!! У 46 полная масса - 4600кг!( это по правильному).Но при первой регистрации в Украине "можно" вписать полную 3500кг....но это уже совсем другая история...

о! и у меня вопрос есть:
как усилить заднюю часть подвески?
сейчас стоит три рессоры, типа усиленные, но болтает задницу не по детски, хотелось бы по-жесче.
и какие лучше аммортики?