VWbus.club

valdemarich писав:Вы что и вправду думаете, что машину с 50% ресурсом немцы отдадут за дарма? Или что купив коммерческий грузовик, дедушка раз в неделю ездит на базар за картошкой? Минимум — это 80 тыс в год...

попадаются и экземпляры - год назад Lt 35 2005года пригонял лично с пробегом 59 тис!!! по сервисной книжке 2 мес назад последнее ТО при 58тис км. ездил к официалам по VW програмам такой же пробег... сам удивился
в год по 10 тис.км. на какой-то научной фирме раз в неделю с аэропорта почту возила...

А цена?Я тоже пригонял,Крафтер,с оригинальным пробегом.Так денег встал ,можно было два таких же купить.

да ценааа... 10евриков, перегонщики за голову брались, говорят можно два купить На продаж то можно а себе надо хорошую машину

Что и требовалось доказать Хорошие машины,там тоже денег стоят.
У нас ведь как-купят,труп,за три копейки......а потом начинается,машина плохая,все дорого,раньше было лучше и т.д.
За 10 евро,наверное Крафтера можно взять

danilyuk писав:За 10 евро,наверное Крафтера можно взять

можно... с пробегом около 300 тис, подуставшего...

volvlad писав:

danilyuk писав:За 10 евро,наверное Крафтера можно взять

можно... с пробегом около 300 тис, подуставшего...

300 тыс это ещё хороший пробег

Интересно,как сейчас Ваш крафтер себя чувствует? или продали/поменяли?

Добрый день Крафтероводам.
01.03.2014 г. Прикупил себе Крафтер.
Авто по ВИН-коду конец ноября 2006 года, но записан. в тех паспорте 2007 год.
Машину взял с пробегом 318 тыс. Думаю не скручен т.к. установлен тахограф, да и диагностика ходовой
никаких "боков" не нашла. Единственное замечание обратить внимание на наконечники рулевых тяг (говорят ремонтные)
возможно такое или нет, даже незнаю. Как нистранно руль абсолютно не затерт, такое впечатление что спидометр не скручивали
а наоборот накручивали. Вообщем притензий пока к автомобилю нет. Единственное, что как новый владелец
естественно готовлю к замене ремень ГРМ со всеми роликами, наконечники рулевых тяг, масло с маслянным фильтром, ну и все фильтра (воздушный,
салонный, топливный). Незнаю дорого или нет но вот цены на некоторые позиции:
076109119A - VAG - 730грн. (ремень ГРМ)
074109243E - INA - 650грн. (натяжной рол.)
038109244M - INA - 630грн. (обводной рол.)
По фильтрам где-то в районе 500 грн. все обошлось.
Осталось прикупить масло и в принципе все.
Автомобиль пока нравится. Особых хлопот пока не приносил. Единственное к чему привыкаю это к его жесткой подвеске.
Так-что принимайте в ряды КРАФТЕРоводов, буду рад любому общению.

Поздровляю. Давай фото

SSerg
помпу обязательно поменяй и 100тыс катайся

Всем привет.
По поводу помпы понял - поменяю.
Есть пару фоток. Готов показать.Тока как залить незнаю.
Подскажите как это сделать ?

внизу Вашего сообщения после (ответить )- (добавить вложения )

Всем доброго утра.
Точно есть, недосмотрел.
Вот пару фоток внешнего вида.
Фотки чуть староваты, да и сделаны предыдущим хозяином.
Как только доберусь до фотыка сделаю свежие.

О-о-о! Прикольный микрик

Отличный аппарат.

kirill222 писав:а что на таких машинах меняется ремень раз в 200тыс?
а сколько у Вас вышло по деньгам на "Солли плюс"?
я видел эту машину ещё во франции под работой пробег был тот же,разве что до этого скрутили,по возможности узнаю отпишу.
так же на холодную слышн стук в рейки как проедишь 5-10 мин пропадает,что посоветуете с ней делать?

Рекомендация по замене ремня в украине 90 000 км. Иначе можно приехать...

Доброе утро КРАФТЕРоводам.
Мужики подскажите № тел. мастера(ов) по ремонту Крафтера.
Необходимо выполнить следующие работы:
1. Замена ремня ГРМ (со всеми роликами и помпой)
2. Замена масла и маслянного фильтра.
3. Замена наконечников рулевых тяг.
4. Регулировка сдвижной дверки.
Вроде пока все.
Спасибо.