• Реклама
Шановні гості!

Шановні відвідувачі! Для того, щоб отримати доступ до всіх можливостей форуму, необхідно увійти в свій обліковий запис або зарєєструватися!
Забули свій пароль? Його можливо легко відновити!


Модернизация двигателя KY (1.7)

Модернизация двигателя KY (1.7)

Повідомлення №1   Повідомлення » Додано: 21 січня 2011, 20:57

Давайте обсудим небольшую модернизацию двигателя KY (1.7)мощность 57лащадей.Это в моем скудном понимании некий гибрид уже не 1.6, но еще не 1.9.
Для сравнения двиг. 1.6 CX -50сил, а его турбированный собрат JX уже 70.То есть на 20лошадок больше.Если теоретически провести такою доработку на 1.7.Ставим турбину с входным коллектором,,теплообменник,обход охлаждения поршней в турбо за счет распылителей,осуществляем за счет доп.масляного радиатора.что еще можно,да наверное все,на этом и закончить.Будет интересно такой же ресурс мотора и как будет ездить интересно тоже.Я прочел темы форума,интерес страшный конечно.все супер все гуд. вот только возникло сомнение по вопросу нецелесообразности капеталки ,а сразу замена на другой мотор. конечно сладко поиметь 1.9, 2.4 , 12.8, восьмирядного шестипляса . это да. а вот нет денег и нет донора. а бус он как щенок. член семьи.ругаешь его спалить на пустыре уже раз 15 грозишься.Восьмерку по обьявам смотришь. а вот опа. и есть! вариянт. Т3 ,сказка. чапаев на нем еще патроны подвозил на передавую.В меру гнилой,в меру дымит,практически новый. И денег что пиво не допил, что от жены с экономил, что у той же жены взял и вот он бус второй. Прошла этак неделя и прозрел. ее. а что мне сым делать то. и по новой.). Вот и охота обсудить маленькую и я так понимаю недорогую модернизацию, и экономическую невыгодность капитальных ремонтов.
Мижка

 

Реклама

Re: Давайте обсудим

Повідомлення №2   Повідомлення » Додано: 21 січня 2011, 21:20

1.6 ТД идёт с усиленными картером, масляным насосом и шатунными пальцами. также усилена головка цилиндров, прочный выпускной коллектор + специальные масляные распылители. думаю это плохая затея, лепить из 1.7 1.7 ТД, проще поставить 1.9ТД :-ok-:
Любые запчасти для Т2-Т3, новые и б/у с доставкой по всей Украине
Ремонт коробок передач Т1-Т2-Т3, запчасти, выкуп поломанных
:te_le_fon: О66-7З-655-З7 Игорь
Не помешает нам никто свободой напиться, пока в каждом живёт душа Украинца! :ua:
Аватар користувача
кацык
Местный
Местный
 
Повідомлення: 1007
З нами з: 13 січня 2010, 23:33
Звідки: столица полевого загара Херсон
Дякував (ла): 10 раз.
Подякували: 24 раз.
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т3 1.6D '86Doka+Pritsche86'/Caravelle Carat '89
Реальне ім'я: Игорь

Re: Давайте обсудим

Повідомлення №3   Повідомлення » Додано: 21 січня 2011, 21:29

о картере можно не говорить, картер 1.6 расточен , за счет расточки и тонких стенок стоит впереди пластина, согласно документации.масло-насос да, но я так понимаю лишь для распылителей. обход врезка в масло-магестрать радиатора масляного и вынос его вперед для охлаждения.пальцы-шатуны тоже вопрос спорный . 1.7 они тоже не из поролона деланны.и запас прочности думаю есть и не малый.головка не знаю. интересно в 1.9 и в 1.7 одинакоые головы или нет.
Мижка

 

Re: Давайте обсудим

Повідомлення №4   Повідомлення » Додано: 31 січня 2011, 22:05

кацык написав:1.6 ТД идёт с усиленными картером, масляным насосом и шатунными пальцами. также усилена головка цилиндров, прочный выпускной коллектор + специальные масляные распылители. думаю это плохая затея, лепить из 1.7 1.7 ТД, проще поставить 1.9ТД :-ok-:



Масло распылители в 1.7 стоят с рождения!!! а на счет 1.9 согласен что это просто :good:
Т-3 1990 г. 1.7 грузовой, и Т-3 1983 г. 1.6 пассажир
Аватар користувача
Евгений Одесса
Штурман
Штурман
 
Повідомлення: 84
З нами з: 09 березня 2010, 22:15
Звідки: Одесса
Дякував (ла): 0 раз.
Подякували: 0 раз.
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-3 пас 1.6D и Т-3 груз 1.7D

Re: Модернизация двигателя KY (1.7)

Повідомлення №5   Повідомлення » Додано: 12 січня 2021, 01:33

Всем привет. Извиняюсь что невтему. Недавно стал счастливым обладателем Т3. Пока занимаюсь ремонтами и возник вопрос открутил от колектора приемную трубу на двигателе KY-1.7 одна шпилька обламалась другие с шагом резббы м8*1,5 с таким шагом немогу нигде найти латунные гайки, это колхоз или так по заводу должно быть. Спасибо за ответы.
Не заважай крутити педалі
Аватар користувача
dik_v
Прохожий
Прохожий
 
Повідомлення: 3
З нами з: 26 грудня 2020, 22:45
Звідки: Кировоградська обл
Дякував (ла): 2 раз.
Подякували: 0 раз.
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т3 ky1,7 1987г

Re: Модернизация двигателя KY (1.7)

Повідомлення №6   Повідомлення » Додано: 12 січня 2021, 08:14

А жигулевські хіба не на8 *1,5 ?
Аватар користувача
TOLIK
Пилот
Пилот
 
Повідомлення: 160
З нами з: 15 грудня 2019, 15:46
Звідки: ПОЛТАВЩИНА
Дякував (ла): 0 раз.
Подякували: 4 раз.
Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T- 4,, 2,5ТДИ 75квт ACV
Реальне ім'я: Анатолий Иванович

Re: Модернизация двигателя KY (1.7)

Повідомлення №7   Повідомлення » Додано: 12 січня 2021, 08:45

dik_v написав:Всем привет. Извиняюсь что невтему. Недавно стал счастливым обладателем Т3. Пока занимаюсь ремонтами и возник вопрос открутил от колектора приемную трубу на двигателе KY-1.7 одна шпилька обламалась другие с шагом резббы м8*1,5 с таким шагом немогу нигде найти латунные гайки, это колхоз или так по заводу должно быть. Спасибо за ответы.

Такое стоит по заводу.
серго
Бусовод
Бусовод
 
Повідомлення: 258
З нами з: 03 травня 2016, 21:18
Звідки: Киев
Дякував (ла): 100 раз.
Подякували: 54 раз.
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-4

Re: Модернизация двигателя KY (1.7)

Повідомлення №8   Повідомлення » Додано: 12 січня 2021, 10:49

dik_v написав:...нигде найти латунные гайки, это колхоз или так по заводу должно быть...

Латунь...это колхоз.
Родные гайки крепления штанов к выхлопному коллектору стальные самоконтрящиеся обмедненные. Самостопорение может быть стальной юбочкой(овал) или стопорение верхние витки резьбы сплющенные.
Но латунь это не сильно принципиально....
Раздаю советы....бездвоздмездно
Аватар користувача
kudrik
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
 
Повідомлення: 524
З нами з: 07 червня 2011, 23:12
Звідки: Кривой Рог
Дякував (ла): 261 раз.
Подякували: 113 раз.
Модель авто, тип двигателя, пробег: А/м Таврия 1,2к
Реальне ім'я: Сергей

Re: Модернизация двигателя KY (1.7)

Повідомлення №9   Повідомлення » Додано: 12 січня 2021, 13:14

TOLIK написав:А жигулевські хіба не на8 *1,5 ?

обидно но 8*1.25
Не заважай крутити педалі
Аватар користувача
dik_v
Прохожий
Прохожий
 
Повідомлення: 3
З нами з: 26 грудня 2020, 22:45
Звідки: Кировоградська обл
Дякував (ла): 2 раз.
Подякували: 0 раз.
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т3 ky1,7 1987г

Re: Модернизация двигателя KY (1.7)

Повідомлення №10   Повідомлення » Додано: 12 січня 2021, 14:31

Тоді граненку мідь або латунь і до токаря .
Аватар користувача
TOLIK
Пилот
Пилот
 
Повідомлення: 160
З нами з: 15 грудня 2019, 15:46
Звідки: ПОЛТАВЩИНА
Дякував (ла): 0 раз.
Подякували: 4 раз.
Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T- 4,, 2,5ТДИ 75квт ACV
Реальне ім'я: Анатолий Иванович

Re: Модернизация двигателя KY (1.7)

Повідомлення №11   Повідомлення » Додано: 12 січня 2021, 22:39

Всем спасибо.Обломанную шпильку высверлил, вместо остальных пока вкрутил обычные болты хорошо припудренные графитом. Ждем открытия магазинов для поиска шпилек и гаек. Машинка уже находу.
Не заважай крутити педалі
Аватар користувача
dik_v
Прохожий
Прохожий
 
Повідомлення: 3
З нами з: 26 грудня 2020, 22:45
Звідки: Кировоградська обл
Дякував (ла): 2 раз.
Подякували: 0 раз.
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т3 ky1,7 1987г


  • Схожі теми
    Відповіді
    Перегляди
    Останнє повідомлення

Повернутись в VW T3 - Двигун

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 1 гість

  • Реклама