VWbus.club

уважаемые бусоводы, подскажите пожалуйста. у меня vw t3 1,6 D бегала после капиталки хорошо, сейчас появилась проблема, стал медленнее ездить. в чём может таится причина. мотор не дымит, работает хорошо. только на холодную 1 форсунка плоховато работает, но потом вроде как прорывает. может быть дело в ней?

Святое дело---проверить зазоры клапанов и качество(давление) распыления форсунок. Потом уже делать дальнейшие выводы.

после капиталки прошол 6тыс. думаю зазоры будут в норме. а вот распылители планирую поменять. т.е. если форсунка не будет хорошо распылять, то тяга может пропасть?

Добавлено 28 ноя 2012, 10:58

kudrik писав:Святое дело---проверить зазоры клапанов и качество(давление) распыления форсунок. Потом уже делать дальнейшие выводы.

после капиталки прошол 6тыс. думаю зазоры будут в норме. а вот распылители планирую поменять. т.е. если форсунка не будет хорошо распылять, то тяга может пропасть?

Зазоры клапанов всё равно надо проверить. Форсунки проверить на ручном стенде.

+1
также проверь угол начала впрыска, состояние топливного фильтра, воздушного тоже, у меня было что проскакивал ремень на ТНВД., проверь давление в колёсах, и накат, мало ли что

Станислав писав:+1
также проверь угол начала впрыска, состояние топливного фильтра, воздушного тоже, у меня было что проскакивал ремень на ТНВД., проверь давление в колёсах, и накат, мало ли что

накат хороший, фильтра прошли 6 тыс. зажигание вроде стоит по меткам. только грешу на форсунку., но не знаю, может ли из-за ее быть такая проблема

pasha844 писав:но не знаю, может ли из-за ее быть такая проблема

Станислав писав:также проверь угол начала впрыска, состояние топливного фильтра, воздушного тоже,

pasha844
Попробй для начала поменять воздушній фильтр.

спасибо всем кто откликнулся, завтра буду менять фильтра и топливные шланги. отпишусь о результате

Добавлено 02 дек 2012, 19:00

поменял распылители, перевыставил зажигание, поменял фильтра. машинка поехала.) всем спасибо