• Реклама
Шановні гості!

Шановні відвідувачі! Для того, щоб отримати доступ до всіх можливостей форуму, необхідно увійти в свій обліковий запис або зарєєструватися!
Забули свій пароль? Його можливо легко відновити!


Капиталка TD

Капиталка TD

Повідомлення №1   Повідомлення » Додано: 31 січня 2015, 13:02

Год назад умер родной чарлик 1.6 в замен стал искать 1.9 и нашёл, типа не растаможенный гольф как сказали- Тiки з Польши! все в iдеалi! пробег 280 тыс.км на спидометре, попросил замерять компрессию - замеряли, продавец сказал 30кг. Поверил на слово.
Купил.Мотор прислали довольно таки чистенький, видно вымыли, ха ещё бы за 12 тыс.грн. грязный прислали
А как оказывается в принципе так всегда в 99% - блин ну надо было ВТЮХАТЬ

После пробега 1000 км долил 1.2 литра масла, и так по наростающёй... дошло до 2л/1000км
Поменял сальники клапанов, сделали турбину, но всё равно 1.5л/1000км
Замер компрессии показал 22кг
Принято решение вскрывать!
вскрытие показало полный %)
Выработка цилиндров 0.2 мм вся поршневая в мусор, разбитая шпонка коленчатого вала, удары клапанов по поршням видно были, и клапана установленные от 2Е бензомотора
вот такое бывает
Блок на расточку а сам по магазинам в поисках запчастей
Процес пошёл
Меняем буквально всё!

Добавлено 31/01/15, 13:07

Отдельное спасибо товарищу kudrik за постоянные телефонные консультации и Ещё спасибо огромное моему другу Саше который торгует автозапчастями подгоняет все запчасти по цене закупки
Я думал, что ШАРЮ
Аватар користувача
Станислав
VW знаток
VW знаток
 
Повідомлення: 1909
З нами з: 08 липня 2010, 19:45
Звідки: UA Mariupol
Дякував (ла): 66 раз.
Подякували: 138 раз.
Модель авто, тип двигателя, пробег: т-3 syncro 55 kWt, T-4 long 81 kWt

Реклама

Re: Капиталка TD

Повідомлення №2   Повідомлення » Додано: 31 січня 2015, 14:06

зато теперь будет "зверь" под капотом
Если народ теряет веру в Бога, его постигают бедствия, а если не кается, то исчезает с лица земли.
Аватар користувача
smb
VW знаток
VW знаток
 
Повідомлення: 2328
З нами з: 15 червня 2010, 13:26
Звідки: Киев
Дякував (ла): 152 раз.
Подякували: 48 раз.
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4. ACV 2,5 2002 г.в.
Реальне ім'я: Александр

Re: Капиталка TD

Повідомлення №3   Повідомлення » Додано: 31 січня 2015, 14:17

грустно, и это ж не первый раз. мой знакомый продавал машину, я лично зная все возможности машины отошел в сторону что б не слышать как он ее расхваливает. пытался его пристыдить, но без результативно. спустя неделю ему путались ее вернуть назад, но он лишь ответив глаза видели что брали, только развел руками. вот такие есть не хорошие люди. :-)
Аватар користувача
Vadym
Местный
Местный
 
Повідомлення: 1092
З нами з: 24 вересня 2010, 22:58
Звідки: Черноморск
Дякував (ла): 6 раз.
Подякували: 5 раз.
Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T-4 94г. 2.5 TDI
Реальне ім'я: Вадим

Re: Капиталка TD

Повідомлення №4   Повідомлення » Додано: 31 січня 2015, 14:30

Ну да, я позвонил, сказал, а толку, ругаться не стал, просто позвонил и сказал что не красиво так, скажи хотя бы не знаю что там с мотором, но зачем врать что компрессия 30. в ответ услышал -у меня всё было нормально.
Ну да ладно не выбрасить же теперь его.
Поршневой комплект взял "Нурал" 79.98мм., плоскость блока шлифанули, поменял пробки в блоке, втулки пром вала коренные вкладыши, и шатунные взял "КолбенШмит"

Купил такое масло 5л. и 15 литров антифриза правда антифриз смущает, может надо было красный :du_ma_et:
Я думал, что ШАРЮ
Аватар користувача
Станислав
VW знаток
VW знаток
 
Повідомлення: 1909
З нами з: 08 липня 2010, 19:45
Звідки: UA Mariupol
Дякував (ла): 66 раз.
Подякували: 138 раз.
Модель авто, тип двигателя, пробег: т-3 syncro 55 kWt, T-4 long 81 kWt

Re: Капиталка TD

Повідомлення №5   Повідомлення » Додано: 01 лютого 2015, 02:13

По антифризу вам сюда, в частности пункт 4
http://www.cool-stream.ru/mify
Цвет это просто цвет, а не набор свойств.
И т ем более в разрезе "наших" производителей.
Женские шубы из натурального меха, от Украинского производителя https://leashop.com.ua
Аватар користувача
rcn
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
 
Повідомлення: 792
З нами з: 08 січня 2015, 18:41
Звідки: Kharkiv
Дякував (ла): 77 раз.
Подякували: 62 раз.
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 ABL 1.9 TD

Re: Капиталка TD

Повідомлення №6   Повідомлення » Додано: 01 лютого 2015, 06:49

Масло отличное,занимаюсь таким и себе естественно лью .
Если народ теряет веру в Бога, его постигают бедствия, а если не кается, то исчезает с лица земли.
Аватар користувача
smb
VW знаток
VW знаток
 
Повідомлення: 2328
З нами з: 15 червня 2010, 13:26
Звідки: Киев
Дякував (ла): 152 раз.
Подякували: 48 раз.
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4. ACV 2,5 2002 г.в.
Реальне ім'я: Александр

Re: Капиталка TD

Повідомлення №7   Повідомлення » Додано: 01 лютого 2015, 08:33

антифриз червоний FELIX повна хе..ня,за 2 роки використання пробіг 60 тис км на т4 головка стала похожа на голандський сир---не раджу.
-trachik-
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
 
Повідомлення: 831
З нами з: 24 серпня 2014, 23:23
Звідки: Бурштин
Дякував (ла): 3 раз.
Подякували: 48 раз.
Модель авто, тип двигателя, пробег: -----------------------

Re: Капиталка TD

Повідомлення №8   Повідомлення » Додано: 01 лютого 2015, 10:13

я взял зельеный с11 год на таком ездил, вроде ничего. или поменять пока не поздно?
Я думал, что ШАРЮ
Аватар користувача
Станислав
VW знаток
VW знаток
 
Повідомлення: 1909
З нами з: 08 липня 2010, 19:45
Звідки: UA Mariupol
Дякував (ла): 66 раз.
Подякували: 138 раз.
Модель авто, тип двигателя, пробег: т-3 syncro 55 kWt, T-4 long 81 kWt

Re: Капиталка TD

Повідомлення №9   Повідомлення » Додано: 01 лютого 2015, 11:18

Станислав
Каков бюджет? :) Хорошая работа, фотоотчет маловат.
Зображення
Аватар користувача
Parovoz
Диспетчер региона
Диспетчер региона
 
Повідомлення: 4621
З нами з: 01 липня 2011, 10:52
Звідки: Харьков
Дякував (ла): 187 раз.
Подякували: 141 раз.
Модель авто, тип двигателя, пробег: Renault Trafic 2.5 long 2007 год
был T4,long,1.9TD, ABL
Тел. О9З7бб9Ч5I
Реальне ім'я: Сергей

Re: Капиталка TD

Повідомлення №10   Повідомлення » Додано: 01 лютого 2015, 11:32

отличная робота! и не дешевая... :)
а коленвал как, шлифовался, или сохранился?
Аватар користувача
Weld
Пассажир
Пассажир
 
Повідомлення: 26
З нами з: 18 січня 2015, 15:04
Звідки: Луцк
Дякував (ла): 0 раз.
Подякували: 0 раз.
Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T4
Реальне ім'я: Дмитрий

Re: Капиталка TD

Повідомлення №11   Повідомлення » Додано: 01 лютого 2015, 11:39

Да и со шопонкой коленвала как поступили? Или отделались только заменой шестеренки?
Зображення
Аватар користувача
Parovoz
Диспетчер региона
Диспетчер региона
 
Повідомлення: 4621
З нами з: 01 липня 2011, 10:52
Звідки: Харьков
Дякував (ла): 187 раз.
Подякували: 141 раз.
Модель авто, тип двигателя, пробег: Renault Trafic 2.5 long 2007 год
был T4,long,1.9TD, ABL
Тел. О9З7бб9Ч5I
Реальне ім'я: Сергей

Re: Капиталка TD

Повідомлення №12   Повідомлення » Додано: 01 лютого 2015, 12:14

Parovoz написав:Да и со шопонкой коленвала как поступили? Или отделались только заменой шестеренки?

Фоток будет больше. и будет полный отчет по стоимости запчастей.
Что касается коленвала новая шестерня +новый оригинальный болт+ фиксируюший герметик один для посадки шестерни(не разборной), другой разборной для болта.
Болт затянул 90Нм, потом довернул на 90град. вороток 1.5 метра :)

Добавлено 01/02/15, 12:33

Вообщем с коленчатым валом ситуация такая, не для кого не секрет что шпонка это слабое место, видимо инженеры VAG немного разслабились и провтыкали :fool:
После покупки мотор как бы работал без замечаний кроме как расход масла.
Уже после разборки при осмотре под линзой обнаружил что шпоночный паз востанавливался методом наплавки и был пробран новый паз, и установлена новая шестерня. Было принято решение не трогать ничего и оставить как есть.
Я всё же при сборке решил купить новую шестерню (взял Febi) , хотя и та была в идеале, шестерню посадил на Loctite 648 намазал тоненькую плёночку.
Новый оригинальный болт на синий резьбовой герметик Zollex



Weld написав:отличная робота! и не дешевая... :)
а коленвал как, шлифовался, или сохранился?

+0.25

Добавлено 02/02/15, 11:53

По ГБЦ-
Клапана впуск. SM 64гр.шт.
Клапана выпуск.SM 60гр.шт.
Направляющие бронза TRW 28гр.шт
Сальники клапанов Goetze 50гр. комплект.
Сальник р/вала Corteco 40гр.
Прокладка крышки Р/вала Elring 100гр.
Прокладка впуск коллектора Elring 40гр.
Прокладки выпускного коллектора (неизвесно) 40гр.
Прокладка под ГБЦ метал ViktorReibz 320гр.
Болты ГРЦ Elring 100грн.
Шлифовка ГБЦ 0.08мм 100гр.
Замена напроавляек+ развертка+ прирезка сёдел+ притирка 350гр.
Паста для притирки ABRO 40гр.

Мыл чистил драил и собирал сам
Я думал, что ШАРЮ
Аватар користувача
Станислав
VW знаток
VW знаток
 
Повідомлення: 1909
З нами з: 08 липня 2010, 19:45
Звідки: UA Mariupol
Дякував (ла): 66 раз.
Подякували: 138 раз.
Модель авто, тип двигателя, пробег: т-3 syncro 55 kWt, T-4 long 81 kWt


  • Схожі теми
    Відповіді
    Перегляди
    Останнє повідомлення

Повернутись в VW T3 - Двигун

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 3 гостей

  • Реклама