VWbus.club

Привет всем любителям Транспортеров ! Вот заметел, что из под соединением блока цилиндров и ГБЦ образовались щели, ну тоесть нужно поджать, как я понял, т.к. прокладка новая всё после кап. ремонта, Подскажите пожалуйста, если я отрутил крышку клапанов, то я увидел болты такие с гранями под ключ звёздочка( ну или как там он этот ключ))))-эти ли мне болты нужно подкрутить. Только подскажите пожалуйста нормально серьёзно, жду ваших советов.

Пожалуйста подскажите начинающему человеку, мне очень важно знать ваше мнение!

Значить дивись. ГБЦ на твоєму моторі закручюється в декілька єтапів. Перший єтап тягнуть треба з конкретним моментом, а потім два рази по 90градусів. Висновок - твоя головка НЕ ОБТЯГУЄТЬСЯ ! Якщо нема ніяких пошкоджень, тіпа нічого не тече, спи спокійно, бо візуально тут нічого не оприділиш! Якшо всеж чешуться руки і ти хочеш поломить якийсь болт то тягнуть усі болти треба на однаковий кут.

там звездочка с 12 внутренними гранями №12.

BratyaS писав:Пожалуйста подскажите начинающему человеку, мне очень важно знать ваше мнение!

Для этой операции надо динаметрический ключ, соответствующую насадку, схему очерёдности обжатия... Может проще и спокойнее доверить это толковому мотористу, например тому, кто капиталил? Слышал, что одни моторы обжимают через штуку км, другие вообще этой процедуры не требуют.

SYNCROвод писав:вообще этой процедуры не требуют

Во-во

А какой мотор на твоём бусе, а то все так дружно кинулись советовать - может там монстр от порше!?

ramzes писав:А какой мотор на твоём бусе, а то все так дружно кинулись советовать - может там монстр от порше!?

Там роторный от мазды

Якщо капіталили мотор,то такого бути не повинно!Значить прокладка ГБЦ не кращої якості.Перетяжка ГБЦ швидше за все нічого не дасть.(Дефекти прокладки ГБЦ-дує патрубки сист.охолодження,тосол попадає в масло,вихлоп густого білого диму,занижена компрессія в двох сусідніх циліндрах).

Intercooler
НЕ Смеши народ!Теме уже два года, де вы их находите...?