Модернизация двигателя KY (1.7)
Модернизация двигателя KY (1.7)
Давайте обсудим небольшую модернизацию двигателя KY (1.7)мощность 57лащадей.Это в моем скудном понимании некий гибрид уже не 1.6, но еще не 1.9.
Для сравнения двиг. 1.6 CX -50сил, а его турбированный собрат JX уже 70.То есть на 20лошадок больше.Если теоретически провести такою доработку на 1.7.Ставим турбину с входным коллектором,,теплообменник,обход охлаждения поршней в турбо за счет распылителей,осуществляем за счет доп.масляного радиатора.что еще можно,да наверное все,на этом и закончить.Будет интересно такой же ресурс мотора и как будет ездить интересно тоже.Я прочел темы форума,интерес страшный конечно.все супер все гуд. вот только возникло сомнение по вопросу нецелесообразности капеталки ,а сразу замена на другой мотор. конечно сладко поиметь 1.9, 2.4 , 12.8, восьмирядного шестипляса . это да. а вот нет денег и нет донора. а бус он как щенок. член семьи.ругаешь его спалить на пустыре уже раз 15 грозишься.Восьмерку по обьявам смотришь. а вот опа. и есть! вариянт. Т3 ,сказка. чапаев на нем еще патроны подвозил на передавую.В меру гнилой,в меру дымит,практически новый. И денег что пиво не допил, что от жены с экономил, что у той же жены взял и вот он бус второй. Прошла этак неделя и прозрел. ее. а что мне сым делать то. и по новой.). Вот и охота обсудить маленькую и я так понимаю недорогую модернизацию, и экономическую невыгодность капитальных ремонтов.
Для сравнения двиг. 1.6 CX -50сил, а его турбированный собрат JX уже 70.То есть на 20лошадок больше.Если теоретически провести такою доработку на 1.7.Ставим турбину с входным коллектором,,теплообменник,обход охлаждения поршней в турбо за счет распылителей,осуществляем за счет доп.масляного радиатора.что еще можно,да наверное все,на этом и закончить.Будет интересно такой же ресурс мотора и как будет ездить интересно тоже.Я прочел темы форума,интерес страшный конечно.все супер все гуд. вот только возникло сомнение по вопросу нецелесообразности капеталки ,а сразу замена на другой мотор. конечно сладко поиметь 1.9, 2.4 , 12.8, восьмирядного шестипляса . это да. а вот нет денег и нет донора. а бус он как щенок. член семьи.ругаешь его спалить на пустыре уже раз 15 грозишься.Восьмерку по обьявам смотришь. а вот опа. и есть! вариянт. Т3 ,сказка. чапаев на нем еще патроны подвозил на передавую.В меру гнилой,в меру дымит,практически новый. И денег что пиво не допил, что от жены с экономил, что у той же жены взял и вот он бус второй. Прошла этак неделя и прозрел. ее. а что мне сым делать то. и по новой.). Вот и охота обсудить маленькую и я так понимаю недорогую модернизацию, и экономическую невыгодность капитальных ремонтов.
- кацык
- Местный
- Повідомлень: 1005
- З нами з: 13 січня 2010, 23:33
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т3 1.6D '86Doka+Pritsche86'/Caravelle Carat '89
- Реальное имя: Игорь
- Звідки: столица полевого загара Херсон
- Дякував (ла): 5 разів
- Подякували: 14 разів
- Контактна інформація:
Re: Давайте обсудим
1.6 ТД идёт с усиленными картером, масляным насосом и шатунными пальцами. также усилена головка цилиндров, прочный выпускной коллектор + специальные масляные распылители. думаю это плохая затея, лепить из 1.7 1.7 ТД, проще поставить 1.9ТД
Любые запчасти для Т2-Т3, новые и б/у с доставкой по всей Украине
Ремонт коробок передач Т1-Т2-Т3, запчасти, выкуп поломанных
О66-7З-655-З7 Игорь
Не помешает нам никто свободой напиться, пока в каждом живёт душа Украинца!
Ремонт коробок передач Т1-Т2-Т3, запчасти, выкуп поломанных
О66-7З-655-З7 Игорь
Не помешает нам никто свободой напиться, пока в каждом живёт душа Украинца!
Re: Давайте обсудим
о картере можно не говорить, картер 1.6 расточен , за счет расточки и тонких стенок стоит впереди пластина, согласно документации.масло-насос да, но я так понимаю лишь для распылителей. обход врезка в масло-магестрать радиатора масляного и вынос его вперед для охлаждения.пальцы-шатуны тоже вопрос спорный . 1.7 они тоже не из поролона деланны.и запас прочности думаю есть и не малый.головка не знаю. интересно в 1.9 и в 1.7 одинакоые головы или нет.
- Евгений Одесса
- Штурман
- Повідомлень: 84
- З нами з: 09 березня 2010, 22:15
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-3 пас 1.6D и Т-3 груз 1.7D
- Звідки: Одесса
Re: Давайте обсудим
кацык писав:1.6 ТД идёт с усиленными картером, масляным насосом и шатунными пальцами. также усилена головка цилиндров, прочный выпускной коллектор + специальные масляные распылители. думаю это плохая затея, лепить из 1.7 1.7 ТД, проще поставить 1.9ТД
Масло распылители в 1.7 стоят с рождения!!! а на счет 1.9 согласен что это просто
Т-3 1990 г. 1.7 грузовой, и Т-3 1983 г. 1.6 пассажир
- dik_v
- Гость
- Повідомлень: 19
- З нами з: 26 грудня 2020, 22:45
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т3 ky1,7 1987г
- Звідки: Кировоградська обл
- Дякував (ла): 2 рази
Re: Модернизация двигателя KY (1.7)
Всем привет. Извиняюсь что невтему. Недавно стал счастливым обладателем Т3. Пока занимаюсь ремонтами и возник вопрос открутил от колектора приемную трубу на двигателе KY-1.7 одна шпилька обламалась другие с шагом резббы м8*1,5 с таким шагом немогу нигде найти латунные гайки, это колхоз или так по заводу должно быть. Спасибо за ответы.
Не заважай крутити педалі
-
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 839
- З нами з: 03 травня 2016, 21:18
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Не фольксваген (хоча було декілька)
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 135 разів
- Подякували: 167 разів
Re: Модернизация двигателя KY (1.7)
Такое стоит по заводу.dik_v писав:Всем привет. Извиняюсь что невтему. Недавно стал счастливым обладателем Т3. Пока занимаюсь ремонтами и возник вопрос открутил от колектора приемную трубу на двигателе KY-1.7 одна шпилька обламалась другие с шагом резббы м8*1,5 с таким шагом немогу нигде найти латунные гайки, это колхоз или так по заводу должно быть. Спасибо за ответы.
-
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 567
- З нами з: 07 червня 2011, 23:12
- Модель авто, тип двигателя, пробег: А/м Таврия 1,2к
- Дякував (ла): 14 разів
- Подякували: 97 разів
Re: Модернизация двигателя KY (1.7)
Латунь...это колхоз.dik_v писав:...нигде найти латунные гайки, это колхоз или так по заводу должно быть...
Родные гайки крепления штанов к выхлопному коллектору стальные самоконтрящиеся обмедненные. Самостопорение может быть стальной юбочкой(овал) или стопорение верхние витки резьбы сплющенные.
Но латунь это не сильно принципиально....
- dik_v
- Гость
- Повідомлень: 19
- З нами з: 26 грудня 2020, 22:45
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т3 ky1,7 1987г
- Звідки: Кировоградська обл
- Дякував (ла): 2 рази
Re: Модернизация двигателя KY (1.7)
обидно но 8*1.25TOLIK писав:А жигулевські хіба не на8 *1,5 ?
Не заважай крутити педалі
- dik_v
- Гость
- Повідомлень: 19
- З нами з: 26 грудня 2020, 22:45
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т3 ky1,7 1987г
- Звідки: Кировоградська обл
- Дякував (ла): 2 рази
Re: Модернизация двигателя KY (1.7)
Всем спасибо.Обломанную шпильку высверлил, вместо остальных пока вкрутил обычные болты хорошо припудренные графитом. Ждем открытия магазинов для поиска шпилек и гаек. Машинка уже находу.
Не заважай крутити педалі