Непонятный стук Т3
-
- Пассажир
- Повідомлень: 36
- З нами з: 12 жовтня 2008, 15:16
- Звідки: Нежин
Re: Непонятный стук Т3
По фоткам первого шруса не видно сильного износа, ты его не выбрасывай, кто его знает какое качество у нового.
-
- Пассажир
- Повідомлень: 36
- З нами з: 12 жовтня 2008, 15:16
- Звідки: Нежин
- Виктор С
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 993
- З нами з: 23 лютого 2011, 12:33
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Volkswagen Transporter T3 1987г KY 1.7 дизель
- Реальное имя: Виктор
- Звідки: г. Чернигов
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 17 разів
- Контактна інформація:
Re: Непонятный стук Т3
berlin
Рувиля небыло вналичии , поставил как на фото, поставщик говорил польша. Хотя я сомневаюсь. Покатаю будет видно.
Рувиля небыло вналичии , поставил как на фото, поставщик говорил польша. Хотя я сомневаюсь. Покатаю будет видно.
- Andrei@55
- Пилот
- Повідомлень: 198
- З нами з: 04 квітня 2008, 18:31
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-3.86.1.9 AHU
- Реальное имя: Андрей
- Звідки: Хмельницкий
Re: Непонятный стук Т3
На будущее лучше ищи Лемфордер .А фланцы как болтаются?Если осевой люфт не на шлицах,а вала,то надо смотреть подшипники дифа.
Т-3,86г. 1,9TDI (1Z )AHU(2000г.)
-
- Пассажир
- Повідомлень: 36
- З нами з: 12 жовтня 2008, 15:16
- Звідки: Нежин
Re: Непонятный стук Т3
Я себе ставил Metelli, не знаю как будет ходить. Но думаю что ты немного погорячился выкинув тот шрус, что на первых фотках. У меня шрус который начал клацать визуально намного хуже. У оригинального шруса большой ресурс, главное пыльник не прозевать.
- Виктор С
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 993
- З нами з: 23 лютого 2011, 12:33
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Volkswagen Transporter T3 1987г KY 1.7 дизель
- Реальное имя: Виктор
- Звідки: г. Чернигов
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 17 разів
- Контактна інформація:
Re: Непонятный стук Т3
Andrei@55
Люфт на шлицах, из 4х запасных полнлстью убрать люфт получилось только с одной стороны. Со второй правда стал намного меньше. Походу еще заменил пробочку во вланце, т.к было подтекание масла. Заготовленые сальники непригодились.
Люфт на шлицах, из 4х запасных полнлстью убрать люфт получилось только с одной стороны. Со второй правда стал намного меньше. Походу еще заменил пробочку во вланце, т.к было подтекание масла. Заготовленые сальники непригодились.