VWbus.club

Пришли ласты рулевой рейки, купил новые тяги лимфёрдер, новые рулевые наконечники, пыльники, резиновые муфты- 3шт.
Кто нибудь разбирал рейку, что там стоит? меняются ли втулки, или там подшипники...
Люфтит рейка сильно в корпусе., как её ремонтировать ???

втулка разрезная из на первый взгляд капролона сданана стоит с правой (длинной стороны) ей и ой пришел.ремонту качественному не подлежит. слухи ходят что от жигулей десятки втулка подходит.не пробовал врать не буду. да и смысла нет ненадолго ремонта хватает ,лучше купить бушную. у Романа (Рамзеса)пучок есть, да и Петрович думаю не обидет обилием реек , еще и посоветуют и порекомендуют по людски и по теме.

Тоесть восановленные рейки не ходят?

Станислав
На вашем не скажу ходят или нет а на т4 ореставрированые ходят без проблем !

От мастера видать зависит.хороших не нашел к сожалению. А цена восстановления или восстановленной рейки не думаю что будет существенно отличатся от хорошей бушной.По рассказу товарища который имеет такой же бус как и мы все дважды в год ремонтил, пока не купил людскую б у. еще и гарантию дали пару лет уже полет нормальный не жалуется.

За десять лет вобше не заглядыввал туда, работало все как часики, а сейчас скрепеть начала, полез а там пыльник порват

Добавлено 10/10/11, 19:14

может кто придложит рейку недорого нормальную, отреставрировать старую стоит у нас 250-300 гр.

Станислав писав:За десять лет вобше не заглядыввал туда, работало все как часики, а сейчас скрепеть начала, полез а там пыльник порват

Добавлено 10/10/11, 19:14

может кто придложит рейку недорого нормальную, отреставрировать старую стоит у нас 250-300 гр.

Поменял втулку от 2108, вроде нормально!

На следуюшей неделе возьмусь за ходовую. Пока сварка, шпаклевка ...
А чё там за втулка? тоже с рулевой 2108 ? а подшипники менял ?

Станислав писав:На следуюшей неделе возьмусь за ходовую. Пока сварка, шпаклевка ...
А чё там за втулка? тоже с рулевой 2108 ? а подшипники менял ?

Да втулка с рулевой 2108 там только одна втулка, укаратил ее и вставил в рейку, правда предварительно просверлил отверстие и нарезал резьбу в районе посадочного места, чтобы зафиксировать втулку, вроде все

А в Фольцовской рейке тоже одна втулка?

Станислав писав:отреставрировать старую стоит у нас 250-300 гр.

Хорошая бу в два раза дороже.Не заморачивайся.

Станислав писав:А в Фольцовской рейке тоже одна втулка?

Да одна!

Вобшем не получилось у меня разобрать рулевую рейку...
Поджимная гайка внизу открутилась, а та что на рулевом валу никак, ешё и внутреннйй восьмигранник. Отдал я её человеку на риставрацию
Сделали очень красиво,сам корпус ывчистили (толи пескоструем толи ешё чемто) саму тягу рейки отполировали, выточили новые две гайки, новая втулка,новый пыльник на валу. Всё удовольствие 350 гр.
Посмотрим как ходить будет