VWbus.club

Коллеги, может кто-то сталкивался с такой проблемой:
Ехал по трассе, стрелка спидометра нормально показывала скорость, в какой-то момент она стала "дико" прыгать по циферблату и замерла на отметки "ноль", при этом показатель пробега тоже перестал наматывать км. Что это может быть? Логически понимаю - возможна проблема в тросике или в самом спидометре, как наиболее точно провести диагностику причины?
Спасибо.

Я конечно дико извиняюсь ... , НО тросик спидометра на Т3 ( или правильнее Т2 ture 3 ) вообщето с завода не каким боком к коробке передач не подходит .
Конец тросика спидометра закреплён к крышке закрывающей ступицу переднего левого ( водительского) колеса . Просто оборвало тросик , за не имением оригинального довольно не сложно "колхозится " любой тросик ( хоть от УАЗа длинный , хоть от Зила ...) , единственное - обязательно хорошо загерметизируй крышку ступицы и канал в ступице по которому проходит тросик от влаги ... иначе подшипнику - конец .

andre_pl писав:Я конечно дико извиняюсь ... , НО тросик спидометра на Т3 ( или правильнее Т2 ture 3 ) вообщето с завода не каким боком к коробке передач не подходит .
Конец тросика спидометра закреплён к крышке закрывающей ступицу переднего левого ( водительского) колеса . Просто оборвало тросик , за не имением оригинального довольно не сложно "колхозится " любой тросик ( хоть от УАЗа длинный , хоть от Зила ...) , единственное - обязательно хорошо загерметизируй крышку ступицы и канал в ступице по которому проходит тросик от влаги ... иначе подшипнику - конец .

Точно это я забыл уже - действительно к колесу подходит

Отсоединяешь от щитка приборов , выводишь в то место где ты на ходу можешь его увидеть . Трогаешься и смотришь на тросик , он должен вращаться , но я думаю это уже не в твоём случае. Но вдруг он вращается то в этом случае он или провалился глубже в привод спидометра или его оборвало

Спасибо! ТОесть на 99,9% что проблема в тросе, а не в спидометре?

TIURAN писав:Спасибо! ТОесть на 99,9% что проблема в тросе, а не в спидометре?

Да

TIURAN писав:Спасибо! ТОесть на 99,9% что проблема в тросе, а не в спидометре?

на 101%

Пускай сначало проверит, а то 99.9% ,101% А там сам спидометр накрылся и что тогда

Облизался квадрат в крышке подшипника пер. ступицы.

evrobus писав:Облизался квадрат в крышке подшипника пер. ступицы.

Вот Вам всем еще одна правильная версия.Петрович я смотрю ты везде успеваешь

Ну извините , старею

согласен,облизался квадрат,у меня такое было.временно вставил гвоздик в отверстие на крышке,где тросик,замазал герметиком.до весны хватит ,а там посмотрим.

но всетаки пришел капец самому тросику. если снять крышку подш.ступицы будет ясно.
тоесть вскрытие покажет.
нашел причину? там делов то на 5мин.

Сегодня проверил трос - отсоединил от спидометра и на ходу проверил. Трос вращается. Значит это сам спидометр надо менять? Отдельно его реально купить? И если да, то есть ли спидометры с суточным пробегом?

м-да ... проверь сам спидометр , попробуй повращать ... хотя довольно редкий случай чтоб слизало квадратные грани ... , возможно просто клинит сам инерционный диск в спидометре ?! ... хотя все таки попробуй всё таки проверить сам тросик ещё раз в 99 процентах проблема в нем - обрывается , перекручивается , при нарушении внешней оболочки бывает замерзает ... бывает проворачивается в квадрате ( в том , что крепится в крышке ступицы ) ...
В общем снимай крышку ступицы , а там и видно будет , ни чего сложного
Спидометры с суточным пробегом бывают .

Сними щиток приборов , в привод спидометра вставь тонкий вороток и попробуй резко крутнуть . Стрелка спидометра должна дёрнуться . Если да тогда спидометр исправен . Не достаёт трос до граней куда он должен вставляться. Если там трос типа жигулёвского , то на тросу сверху завальцована шайба , которая не даёт опускаться тросику вниз. Эта шайба бывает ослабевает и тросик опускается и не достаёт до спидометра.

Сделал как советовал "star.i.i." - вставил в привод спидометра вороток и начал его вращать - стрелка реагирует (прыгает) и реагирует пробег (метры пробега начали вращаться). Получается что трос не достает до граней. Жигулевский трос или нет не знаю (знаю только то, что он входит в зацепление спидометра и фиксируется специальным пластиковым зажимом (на "колхоз" не похоже). Так что же все таки делать - менять трос?

TIURAN писав:Так что же все таки делать - менять трос?

Теперь хорошенько рассмотри крышку подшипника левого переднего колеса.
Либо трос там не зафиксирован и выскакивает, либо

evrobus писав:Облизался квадрат в крышке подшипника пер. ступицы.

TIURAN
Попробуй вытащить трос с оплётки , на нем должно быть завальцованное колечко которое фиксирует трос , что бы он не проваливался вниз . Возможно это колечко слезло и трос не достает до спидометра.
Где ты живёшь ? Может к тебе подьехать?

У меня когда=то просто очень-очень попала влага в середину оплетки (над рулевой тягой протерло чулок), затем при минусовой температуре просто сам тросик стал "ершиться" и в конце концов лопнул