Т3.Передачу ни одну не могу воткнуть!

Аватар користувача
Черный_Чак
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 823
З нами з: 21 лютого 2008, 22:08
Модель авто, тип двигателя, пробег: Форд Транзит,2,5 ТД самоделка.
Реальное имя: Виталий
Звідки: Киев
Дякував (ла): 30 разів
Подякували: 13 разів

Re: Т3... полдня насмарку.

Повідомлення Черный_Чак »

По поводу на заведенной иль неть:
Втыкаю первую (или заднюю) передачу. Завожу машину выжав сцепление. Заводиться.
Никуда не едет. Отпускаю сцепление - поехала. Вынуть передачу с скрипом при выжатом сцеплении выдергиваеться.
Обратно при работающем двигателе и выжатом сцеплении не втыкаеться. Воттакаякухня.


"Ведет" сцепление.Возможны все названые Алексей 'Инженер' причины.Вставлю и свой пятак.Свободному вращению ведомого диска при выжатой педали препятствует образовавшаяся за зиму коррозия на маховике и корзине.
После прокачки сцепления и небольшого пробега с частыми выжимами сцепления ситуация должна нормализоваться.
Аватар користувача
winfacks
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 877
З нами з: 04 грудня 2008, 17:30
Звідки: Васильков
Контактна інформація:

Re: Т3... полдня насмарку.

Повідомлення winfacks »

Mantas писав:та ты шо? :shock:
и что будем делать?
winfacks писав: Там пипку еще открутить надо ни одной грани неть!

это замена двигателя с коробкой - полюбому.

:lol: Спасибо за совет, доргой товарисч! :)
Т4 ABL 1,9 трубоDIEZZEL! 7+1 из "фарша" только "Я"!
Аватар користувача
winfacks
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 877
З нами з: 04 грудня 2008, 17:30
Звідки: Васильков
Контактна інформація:

Re: Т3... полдня насмарку.

Повідомлення winfacks »

kds писав:Да открути два болта на КПП и вынь рабочий цилиндр сцепления и скрути его с трубки.Зажми его в тесы слизанной частью болта пркачки и раскрути его.
Ну фантазии больше надо,а не наших советов.
Бо мы тебя только сдесь советами зад-чим.


Факт - выходные на носу, буду заниматься :) Спасибо большое :)
Т4 ABL 1,9 трубоDIEZZEL! 7+1 из "фарша" только "Я"!
Аватар користувача
winfacks
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 877
З нами з: 04 грудня 2008, 17:30
Звідки: Васильков
Контактна інформація:

Re: Т3... полдня насмарку.

Повідомлення winfacks »

"Ведет" сцепление.Возможны все названые Алексей 'Инженер' причины.Вставлю и свой пятак.Свободному вращению ведомого диска при выжатой педали препятствует образовавшаяся за зиму коррозия на маховике и корзине.
После прокачки сцепления и небольшого пробега с частыми выжимами сцепления ситуация должна нормализоваться.[/quote]

Буду качать и цеплять :) если выжимать не до конца в процессе движения, то ржа быстрее ж должна слезть?
Т4 ABL 1,9 трубоDIEZZEL! 7+1 из "фарша" только "Я"!
Аватар користувача
Черный_Чак
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 823
З нами з: 21 лютого 2008, 22:08
Модель авто, тип двигателя, пробег: Форд Транзит,2,5 ТД самоделка.
Реальное имя: Виталий
Звідки: Киев
Дякував (ла): 30 разів
Подякували: 13 разів

Re: Т3... полдня насмарку.

Повідомлення Черный_Чак »

winfacks
если выжимать не до конца в процессе движения, то ржа быстрее ж должна слезть?


Думаю,быстрее.
Гена

Re: Т3... полдня насмарку.

Повідомлення Гена »

Mantas писав:1.вывесить ведущую ось.
2.на передаче завести машину.
3.во время вращения колес ударить по педали тормоза.
winfacks писав:может оторвать накладку, погореть стартер и сесть аккум

И этого всего не случится. :wink:

+100 Все модели машин лечатся именно так после долгой зимней спячки
С ув.Гена.
Відповісти

Повернутись до “VW T3 - Ходова, трансмісія та зчеплення”