VWbus.club

Уважаемые форумчане -столкнулся с такой проблемой- вовремя движения если не наступать на дроссельную заслонку автомобиль едет рывками . Мотор 2.1 газ-бензин .

в мене теж проблема тепер появилась при натискані педалі газу до половини машина не збільшуе обороти а при повному витискані рве ???? на холостих працюе нормально 1,6 Д розхід теж нормальний фільт замінив недавно ???? в чому може бути проблема

БАМ а ты уверен что проблема в моторе, может в трансмисии, может шрусы, может диск сцепления... может вискомуфту просит

а не открутилась ли какая граната? Имел похожее (при замене шрусов не было на тот момент фассоных шайб под болты,поставил старые гровера,на вот неспешно и откручивалась.)

Стас спасибо за силикон и сальники -вискомуфта работает отлично.шрусы визуально выглядят достойно .диск сцепления менял.(свечи.провода.клапан холостого хода.дроссельная заслонка. недавно поменял) Рывки особено на второй передаче в пробке ехать невозможно.

А почему я незнал что собрал? мне же ведьт тоже интерестно что получилось? Отписался бы в теме про муфту что ли...
Сколько заливал силикона? тое 280гр.? Как проверял, в грязь или снег заезжал? Говорят в Одессе снег выпал, а у нас в Мариуполе глухо, снег только выпал и сразу ратаял, печально както

Стас муфта работает пару дней.Выехал в поле снег .заносы работает отлично. Силикона 300гр +_.Снег растаял привод отошел на второй план .Потекла помпа.насос гидроуселителя так что пока получаю удовольствие от ремонта.

тоже присутсвуют рывки на среднем газу, особенно на 2й, и проблема явно не в двигателе

У меня такие варианты-подушки двигателя и крепления коробки.пружины диска сцепления .С чего начинать подскажите.

Я думаю вряд ли пружины диска сцепления, я ездил с диском на котором были поломаны пружины, и неудобство ошушалось только при очень плавном трогании, а так всё отлично было, думаю это не диск

БАМ
Если стоит Моторы 2.1 опозит инжекторный, ищите проблему в расходомере воздуха. Была такая же проблема, дергался непонятно почему, всю ходовку переколопатили, сцепление и кпп, заменили расходомер на пассатовский от 2Е и проблема пропала, а к тому и расход на пару литров меньше стал.

У меня было на газ-бензе такое . При движении в на небольших оборотах -подергивание. Это слегка раннее зажигание. Попробуйте

у меня аналогичная ситуация, но мотор дизельный(

ramzes писав:БАМ
Если стоит Моторы 2.1 опозит инжекторный, ищите проблему в расходомере воздуха. Была такая же проблема, дергался непонятно почему, всю ходовку переколопатили, сцепление и кпп, заменили расходомер на пассатовский от 2Е и проблема пропала, а к тому и расход на пару литров меньше стал.

У меня было такое тож.
1) Воздухомер - протёрлись контактные дорожки(тестером на выводах-рукой заслонку), поэтому и пропуски в составе смеси. Ремонт-Сдвиг на чистое место контактных усиков на реостате(угольных дорожках) лечит проблему лишь частично, ибо само сопротивление при этом поменяет показания количества воздуха, что в конечном итоге тянет за собой увеличение расхода топлива.
2) Star.ii. писал : "У меня было на газ-бензе такое . При движении в на небольших оборотах -подергивание. Это слегка раннее зажигание. Попробуйте "
Сдвиг зажигания "попозже" выравнивают режим работы воспламенения за счёт менее острой точки опережения, устраняя такие эффекты износа, как зазор в свечах, зазор в крышке трамблёра и бегунка, пробой сопротивления бегунка, биение вала трамблёра с изменением такта включения импульса от дат.Холла, пробой на металлические экраны колпачков на свечах. ....Даже банальное замасливание проводов к катушке и трамблёру ведёт к увеличению сопротивления контактов, что "мозги" не "любят". Также со временем вторичная обмотка катушки зажигания меняет показания, мы видим это в усилении подгорания крышки трамблёра.
3) Солевой туман после зимних дорог, последующий конденсат и как следствие - пробой искры .
4) Датчик температуры охл. жидкости для "мозгов" в несамом защищённом месте, практически в зоне заброса с колёс.Результат - контакты зеленеют.
5) Мозги - со временем, а у нас у всех "пожилые" мозги, внутри на больших 3х диодах пайка покрывается микротрещинами. Лечение - прогрев паяльником.
....У меня всё это было, поэтому говорю не голословно. И ещё - Подхват тяги с холостых оборотов с провалом, "дизелюет" на холостых - в основном это электроклапан холостого хода, чистка и промывка не всегда приносит результат.Замена на пассатовский или гольфовский тоже до конца не решила проблему. Оригинал решил проблему на 100%. ...Когда двигатель не развивает оборотов выше средних - это работа в "аварийном" режиме, в результате отказа какого-то датчика, чаще именно температурного в районе термостата.
Удачи всем ! ..... так и хочется написать "продолжение следует"...

Такая же проблема на 2х бусах, оппозит 1.9 и ваз 1.6, на газу и на бензе одинаково, по идее подергивание от движка не зависит
куда рыть?

пробовал увеличить опережение зажигания, но рывки не пропали

dimavk писав:Такая же проблема на 2х бусах, оппозит 1.9 и ваз 1.6, на газу и на бензе одинаково, по идее подергивание от движка не зависит
куда рыть?

Я начинал с проверки давления топлива. Топливный насос, в принципе, живучий из-за небольшого подающего давления( = 2,5 Bar при отключении регулятора). Но и он может "свалять дурака"... Если на холодную заводить и двигатель охотно на холостых "троит" , - подсос воздуха( У меня "сосал" в районе вакуума). С нестабильностью оборотов боролся лет пять постоянно , пока не подошёл к этому всерьёз и вплотную. Электроника-электрика - наука о контактах. Есть информация о напряжениях на выводах "мозгов", где наглядно видна работа датчиков. В конечном итоге чудес не бывает, я "вылечил обороты" путём виброчистки форсунок на стенде, где через стекло видна работа распыла "до" и "после".А любые промывки, Winsы ... и прочие, это чистый развод. Это как добавки в топливо - чисто коммерческий вариант...

может ли это пробуксовывать сцепление?
еще замечен хруст приводных валов, есть выработка на шрузах, может это оно?

Да простит меня ТС-молчун. На его бусе подшипник кпп рухнул. ........... Количество версий, конечно, впечатляет!

SYNCROвод писав:Количество версий, конечно, впечатляет!

А может быть корова,лялялялялял
А может быть собака лялялялял