Кожух переднего амортизатора Т3

Відповісти
Аватар користувача
Боня
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 303
З нами з: 28 лютого 2011, 15:10
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т3, уже 1.9D, 1X
Реальное имя: Александр
Звідки: Харьков
Дякував (ла): 4 рази
Подякували: 2 рази

Кожух переднего амортизатора Т3

Повідомлення Боня »

P1020705_resize.JPG
P1020706_resize.JPG
Чем можно заменить этот кожух-упорная шайба сгнила, аморт болтается в рычаге- пришлось снять. В экзисте цены невменяемые .Может кто ставил от чего-то. Спасибо.
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.
Т3 1,9Д 1Х. (1987г)
Аватар користувача
Barbarossa
Штурман
Штурман
Повідомлень: 70
З нами з: 04 вересня 2011, 10:04
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-3, 1,6 дизель, много тыс.км
Реальное имя: Александр
Звідки: Каменец-Подольский
Дякував (ла): 1 раз

Re: Кожух переднего амортизатора Т3

Повідомлення Barbarossa »

Интересует аналогичная деталька, особенно её резиновая часть (отбойник). Может кто сталкивался и пробовал заменить аналогичной от других машин и более дешевой?
Аватар користувача
Боня
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 303
З нами з: 28 лютого 2011, 15:10
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т3, уже 1.9D, 1X
Реальное имя: Александр
Звідки: Харьков
Дякував (ла): 4 рази
Подякували: 2 рази

Re: Кожух переднего амортизатора Т3

Повідомлення Боня »

Фото030.jpg
Отбойник поставил кажется с 10ки только в перевернутом состоянии--мерял по толщине штока аморта, но мне не нравится--резиновый чехол слез с отбойника почти сразу,
Фото035.jpg
нужно его крепить монтажной лентой. Мне самому не понравилось, но я надеюсь, что это как всегда временно. :lol:
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.
Т3 1,9Д 1Х. (1987г)
Аватар користувача
Barbarossa
Штурман
Штурман
Повідомлень: 70
З нами з: 04 вересня 2011, 10:04
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-3, 1,6 дизель, много тыс.км
Реальное имя: Александр
Звідки: Каменец-Подольский
Дякував (ла): 1 раз

Re: Кожух переднего амортизатора Т3

Повідомлення Barbarossa »

Я сделал из тех же деталей, только иначе: тот же отбойник десяточный надел на шток узким местом вверх, потом надел пыльник узким отверстием вверх, а сверху надел широкую резиновую шайбу, оставшуюся от старого отбойника. Таким образом, отбойник оказался внутри пыльника, а пыльник держится между отбойником и резиновой шайбой.
Відповісти

Повернутись до “VW T3 - Ходова, трансмісія та зчеплення”