VWbus.club

Станислав писав:Откуда такая информация?

От туда
зы
А слабо Ромку спросить на прямую, а не меня и форум задрачивать лентяйским тренингом?

Эта манипуляция с мотором уже встречалась: http://www.youtube.com/watch?v=n-mv8CvkR2w

Jurix писав:

Станислав писав:Откуда
такая информация?

От туда
зы
А слабо Ромку спросить на прямую, а не меня и форум задрачивать
лентяйским тренингом?

я не понял! мне нельзя спросить на форуме!? а ты опять за свой онанизм!? так дрочи себе там, и никого в свою секту не агитируй! я знаю что ничего он не женил! покрайней мере
не ездило! и ненадо тут дрочинизмом заниматся! и пыль пускать

Добавлено 10/01/14, 07:09

а насчет развернуть дифф. покажите мне реальный пример где это сделали
кроме кпп UN1. я тогда соглашусь что проще. и если вся сложность
заключается в изготовлении р/вала то это вобще ерунда

Добавлено 10/01/14, 07:19

кстати есть фирма которая изготовит любой р/вал или перешлифует родной. правда в россии, т.к. занимаюсь драгрейсингом, с хозяином знаком лично, так что сделать р/вал без проблем

Как было обещано, выкладываю фото:

Добавлено 10 янв 2014, 18:13

Остальные:

Добавлено 10 янв 2014, 20:38

Народ, в каком формате можно залить видео?! Все основные форматы запрещены администратором! Кто заливал, помогите!

... ...

Andrey_Arhipov писав:Народ, в каком формате можно залить видео?! Все основные форматы запрещены администратором! Кто заливал, помогите!

Через Ютуб

Дрыг в обратную сторону прикольно ! Вот только со стартером как? Развернуть относительно маховика на 180 градусов?

да там не только со стартером, а помпа как качает? а генератор? а маслонасос?

Генератор работает и в обратном направлении. Можно полистать, SAMBA для гостей своего форума секрета из этого не делает : http://www.thesamba.com/vw/forum/viewto ... sc&start=0 Меня интересует ресурс гипоидной главной пары при работе в обратном направлении---не уверен, что её зубкам без разницы тянуть или толкать( в долгосрочной перспективе).

генератор и помпа и масляный насос работают отлично благодаря дополнительно установленными роликами а что касается стартера , подходит с десятки с не большей переделкой

Может я чего-то не понимаю в этой жизни но зачем такое городить? У человека наверное уйма ненужного свободного времени а машина только в качестве игрушки.Видите ли родная б\у коробка это лотерея!А запускать двигло в обратную сторону -это как назвать?
Похвастался и молодец ,только не забудь написать когда твое творение где нибудь в степи на куски разлетится

http://youtu.be/Jew0T1Di8Nc

Добавлено 11 янв 2014, 12:55

http://youtu.be/KMbXv8e-vy0
мой почтовый ящик: buswvt3@mail.ru

turbomeka писав:Может я чего-то не понимаю в этой жизни но зачем такое городить? У человека наверное уйма ненужного свободного времени а машина только в качестве игрушки.Видите ли родная б\у коробка это лотерея!А запускать двигло в обратную сторону -это как назвать?
Похвастался и молодец ,только не забудь написать когда твое творение где нибудь в степи на куски разлетится

человек который такое сделал сам и в степи с кусочков соберет обратно если разлетится .

Добавлено 11 янв 2014, 11:09

Andrey_Arhipov писав:

молодец так держать

шибко сомневаюсь! особенно весело когда будет покупать запчасти необх для ремонта.Парню просто хотелось повыпендриваться-вот дескать какой я орел,поженил жирафа с носорогом. тем более что корбка от Ауди 100 тоже б\у или он нашел новую?!

SYNCROвод Как гласило мнение компетентных товарищей, что впоследствии подтвердилось практикой, гипоидной паре все равно - что тянуть, что толкать. Если бы что-то пошло не так, она бы давно загудела. Машина моя - рабочая лошадка, а не в качестве игрушки (как посчитали некоторые форумчане), и прошла без сучка и задоринки около 20 тыс. км. На длинных расстояниях и на трассе ведет себя идеально.

Да пусть работает и чем дольше тем лучше.Только мне было бы как-то стремно ездить с движком который крутится не в ту сторону которую проектировали создатели.Кстати когда на самоходке после "умелых" манипуляций движок запустился в обратную сторону(кразовский с турбонаддувом)его пришлось списать а механик-водитель и зампотех получили на всю длинну.А моторы были хорошие,без масла могли работать с утра и до обеда,что установлено опытным путем

Andrey_Arhipov писав:SYNCROвод Как гласило мнение компетентных товарищей, что впоследствии подтвердилось практикой, гипоидной паре все равно - что тянуть, что толкать. Если бы что-то пошло не так, она бы давно загудела. Машина моя - рабочая лошадка, а не в качестве игрушки (как посчитали некоторые форумчане), и прошла без сучка и задоринки около 20 тыс. км. На длинных расстояниях и на трассе ведет себя идеально.

Работа проделана, мягко говоря, нестандартная! Респект !!! П.С. На двухвальном моторе заморочек с фазами по идее меньше .

хорошая работа, уважаю тех кто не словом а делом хорош

молодец!
5+ удачи твоему бусу! конечно хотелось бы поподробнее в деталях что
переделывал. так, на всякий случай

Добавлено 11/01/14, 20:12

Вспомнил! Раньше Яву назад заводил, но там двухтактник, и достаточно
было раньше сделать зажигание, но задом сдавать как то очково было

Станислав
Спасибо. Весь процесс в деталях описывать долго и нудно. А еще я этим деньги зарабатываю, не хотелось бы раскрывать все секреты, так сказать, фирмы . А сюда выложил затем, чтобы люди поняли, что замена коробки на Т3 больше не проблема - не надо ломать голову в поисках альтернативы. Такая переделка позволяет установить более скоростную коробку. Ставил коробку от дизеля. Получился самолет.