VWbus.club

уважаемые бусоводы, поставил двиг с коробкой, начали прокачивать сцепление, никакого эфекта. открутили трубку спереди возле педали и сзади от цилиндра сцепления, продули компрессором, судя по характерным звукам была забита. но и после этого ситуация не изменилась. ранее эту процедуру не совершал. может я что-то не так делаю... с чем это может быть связано?
Всем заранее спасибо за помощь

Подивись в бачок тормозного циліндра, рідина має бути по верхній мітці.

так бочок повний-повнiсiнький. i при натисканнi на педаль рiвень не змiнюэться(((

Спочатку головний качни.

Є простіший варіант; заповни бачок доверху і відкрий штуцер прокачки. Покури пару разів, а як потече зі штуцера прокачай. Зазвичай помагало.(але це варіант для лінивих)

когда отсоеденяли спереди трубку, нажали на педаль-с главного тормозуха брызнула. работает вроде.

кацык писав:когда отсоеденяли спереди трубку, нажали на педаль-с главного тормозуха брызнула. работает вроде.

ТУТ пиання.(бризгнути може, але тиск не створюється)

вот оставил на самотёк на пол часа. ничего совсем не изменилось!

Преодпусти трубку подачи с главного цилиндра и дождись пока потечёт жидкость ,затяни и тогда качай.Если педаль падает подымай её рукой и накачивай давление.Желательно чтобы тебе кто нибудь помог,один накачивает,а другой стравливает воздух.Должно всё получиться,главное терпение

педаль возвращается в исходное. с этим вопросов нет. трубку преодпустить на самОм главном цилиндре, или на рабочем цилиндре?

Сначала на главном!Дождись пока пойдёт жидкость и затяни.Потом качай.Этим ты прокачиваешь главный т.к.ты просто воздух будешь гонять и всё.

сейчас попробую и отпишу. спасибо земляк)

Уже спать пора зёма! А ты сцепление качаешь,во блин даёт!

та спать-то пора) а когда ж работать?) до 4х учёба, а любимый бус надо собрать, пешком уже холодно ходить.
кстати, только что открутил на главном трубку, подождал минут 5, нифига. нажал на педаль несколько раз. не течёт тормозуха. главный под замену?

Мне, т.е. моему бусу, после замены манжет в главном цилиндре сцепления систему прокачивали иначе и со 100% успехом с первого раза. Скрутили крышку резервуара с тормозной жидкостью, закрутили вместо неё аналогичную с врезанным в неё штуцером (типа колёсного), подали на этот штуцер давление в 1.0кг/с копрессора( можно насосом) ,ну и дальше как обычно: покачал-скинул пару раз. Рекомендую

SYNCROвод писав: Скрутили крышку резервуара с тормозной жидкостью, закрутили вместо неё аналогичную с врезанным в неё штуцером (типа колёсного), подали на этот штуцер давление в 1.0кг/с копрессора( можно насосом) ,ну и дальше как обычно: покачал-скинул пару раз. Рекомендую

кстати была такая идея, но не знали делал ли так кто-то, и как это осуществить. вопрос в другом (уже) будет ли выжиматься сцепление после полной прокачки. сейчас при снятой трубке, при нажатии на педаль, с главного жидкость не идёт. мистика

Добавлено 16/10/10, 12:42

поменял с утра главный цилиндр. этот 100% работает. качаю - жидкость не брызгает.
Вопрос
есть ли там регулятор толкателя, и что бы его отрегулировать нужно торпеду снимать?

Как я прокачивал сцепление на Т3. На рабочм цилиндре (то что возле мотора) есть пимпоча для прокачки сцепления, такая же пимпока есть на передних колесах. Соединил пимпочку переднего левого и робочого цилиндра сцепления трубкой, отпустил одну и вторую на полоборота. Качал педалью тормоза. Качая надо нажимать легонько на педаль (давление такое, что срывает трубку). Качать до тех пор пока из бачка за панелью приборов(предварительно открытого) перестанет булькать воздух. Два дня полет нормальный. До этого пробовал просто прокачать - эффект на полдня.

Я делал проше, чтоб прокачать сцепление нужно создать давление в системе, (как с тормозами) я брал деревяную реечку такой длинны чтоб упереть в пол, а другим концом в рычаг сцепления, садиш помошника за педаль и кочаеш обычным способом... пару раз на педаль-воздух спустил. И так пока быс не станет сзади подыматся.
Делал так много раз, и ничего работает такая система

Вот мой секс со сцеплением viewtopic.php?f=39&t=11151 попробуй увеличить шток главного.

регулятор толкателя есть,снимать торпеду ненадо.может проблема не в воздухе а в выробатке педали сцепления или лапки толкателя выжмного подшыпника?должны быть 10-12мм.