VWbus.club

Привет, кто сталкивался с такой хреновиной: после старта раздаются щелчки в задней части машины в районе задней подвески,длится это недолго,потом все нормально но после очередного замедления (торможения) все повторяется. Буду признателен за мудрые мысли,думал на шрус но мне сказали что возможны варианты.

Люфт в задних ступицах присутствует?

состояние пыльником на шруцах каково.есть ли смазка.на повороте хрустит? или только старт торможение.

turbomeka писав:думал на шрус

Быстрее всего,но начни с малого ,проверь болты крепежа наружного и внутреннего ШРУСа.

pasha33 писав:Люфт в задних ступицах присутствует?

Небольшой там всегда присутствует

SOS писав:на повороте хрустит?

Не очень симптомально для заднеприводного т3.

Имел я такое Петрович. хоть привод и задний но был у меня такой симптом. полез значит я под седло коня своего прощупал усе там вроде гуд.а стук при трогании и на повороте похрустывает. разобрал а у меня при загородной езде в задний рычаг внутрь кусок забора рабицы залез и акурат пыльник подрала рядом с крепежом . то есть с налета и не увидить. разобрал а там в гранате мама уже не горюй уже не шарики а квадратики ). так что спрашивал именно из такого соображения.а крепеж как факт могет быть особо если болты без шайб фасонных стоят. мастера то разные есть.

Добавлено 08 май 2011, 13:28

если застучало . смотреть надо все . там лет 400 ни кто не лазил явно.не локально а по людски делать .причину найти, день - два потратить, перемыть все смазать, что надо заменить,сделать по людски все. тогда толк будет и на долго.

SOS писав:а у меня при загородной езде в задний рычаг внутрь кусок забора рабицы залез

Хорошо что без столбиков! Бывает всякое!

А иногда и в барабане кое-что может трещять, и трещит как шрус. Там тоже стоит проверить...

м даа

на поворотах не хрустит, только во время ускорения после торможеня, пыльник визуально цел. не будь этого форума я бы сразу полез проверять все подряд но поскольку умных голов здесь много то думаю авось обойдусь одним точечьным ударом,кстати мне говорили что возможен износ шлицевой но я считаю это мало реальным

Проверь как там с задними колодками дела и с пружинками, часто издают похожие звуки....

ramzes писав:Проверь как там с задними колодками дела и с пружинками, часто издают похожие звуки....

это была первая мысль,колодки проверил,солдатики заменил(подходят от волги) не помогло. Чуйствую придется заниматься сексом со шрусом и попутно ступицей

Ну иногда своевременный секс со своим авто - продлевает вам обоим жизнь!

Вопрос профессионалам, гуру нашего форума, ну и просто читателям .
Купил задние пружины, поменял. Сверху толстенькая прокладка, снизу тоненькая прокладка. До меня поставили шо попало, как попало и в итоге ездил 5 лет на обломках пружин. Все лишние подкладки повыбрасывал. Жужик начал клевать носом, т.е. задрал жопу как кошка при ... .... Теперь если колесо летит в ямку, не хватает хода амортизатора на вылет и слышен стук. По более менее ровной дороге, даже полицая переезжаешь нормально, а вот когда асфальт больше отсутствует, чем присутствует - как молотком по кузову. Продавцы говорили, шо за 2 недели просядет. Одни выходные 2 дня мебель в кузове стояла, вторые 250 кг песка на заднем краю кузова пролежали. После разгрузки как новые. Мне че теперь только за загруженным кататься?
Скажите может мне подсунули пружины не от Т3? Циферки с пружин не срисовывал, пока. Метки, если не ошибаюсь - зеленые.
Подскажите - верхнюю толстую подкладку заменить на более тонкую не получится?
Или может заменить амортизаторы на более длинные? Хода полуосей хватит? Если да, то от чего лучше посмотреть?

все таки это был шрус-лопнул сепаратор и один из шариков

turbomeka писав:все таки это был шрус-

Что и требовалось доказать.МЕнял на новый или бу?

поставил новый

turbomeka
И сикоко?

260 шрус и 2 пыльника по35

turbomeka писав:260 шрус и 2 пыльника по35

Жесть

у муня была такая фигня, заехал к одному кулибину он шарики какие-то поменял и всё ОК