предыстория.
при переключении со 2 на 3 на открученной внутренней гранате (недавно с ремонта

думаю из-за этого произошел рывок на коробку и в ней что-то случилось, т.к. передачи задняя, 3-4-5 вкл. отлично, а 1-2 никак не с ручки КПП ни рукой прямо на коробке.
кулиса целая, тяги ровные
подскажите кто знает, с чего начинать?? или сразу коробку снимать? и что это может быть?

96 год 2,4 ААВ.