VWbus.club

дмитрий2108192
Мені там також не допомогли. Машина пів дня підйомник займала, але гроші взяли тільки за заміну масла (Київське відділення СТО)

Вам не помогли, но может у наших коробок разные проблемы, и мою смогут сделать... Надеюсь.
14 дней назад загнал в мактранс своего Т4, пообещали за 1400 $ и 3-5 дней сделать кап. ремонт АКПП.
Все сроки, как вы понимаете, вышли. На звонки отвечает то Дима - руководитель, то ещё кто-то другой и всегда отвечают что все в порядке, машина в роботе...
Но я терпеливо жду...
Хотя каждый день трачу на такси 40$. О чем их (Мактранс) и предупредил. Могут хоть и месяц "ремонтировать", но все росходы на такси за время что больше 5 дней - будем разделять обоюдно... На что в телефон роздалось затяжное молчание...
Что посоветуете бывалые?

бывалые не успели предупредить. Я бы поехал туда и канкретно поставил вопрос на какой стадии ремонта авто и пусть сделают экскурсию до его и сколько времени они еще будут пудрить мозг и пригрозить что когда я начну нервничать я вам в нете такую рекламму зах....рю что до вас нетолько ездить не будут но и на сайт заходить небудут и еще потрачу чучуть денег и все газеты киева опублекуют статью как идет ремонт акпп на данном сто

С автоматами беда......Думаю 3-5 дней слишком смелый срок для АКПП.

Петрович, а что там такого мудреного, в автоматах то? А особенно для конторы, которая занимается ими? Прокладки, сальники, соленоиды, фильтры - все должно быть в наличии...

ryaz писав:Петрович, а что там такого мудреного, в автоматах то? А особенно для конторы, которая занимается ими? Прокладки, сальники, соленоиды, фильтры - все должно быть в наличии...

100%

в наличии у них много чего. склад большой. но мою болячку(блокировка гидротрансформатора) не вылечили. я сидел в киеве 5 дней. 4 раза снимали кп. после каждой установки тест драйв. но все зря... только бабки профукал. и на счет годовой гарантии скользить начали.

ryaz писав:Петрович, а что там такого мудреного, в автоматах то?

Помудреннее механики,не?Вот и доказательство.

дмитрий2108192 писав:4 раза снимали кп.

evrobus писав:

ryaz писав:Петрович, а что там такого мудреного, в автоматах то?

Помудреннее механики,не?Вот и доказательство.

дмитрий2108192 писав:4 раза снимали кп.

А кто и за сколько решил проблему на твоей АКПП?

У меня нет АКПП на моих машинах.

дмитрий2108192 писав:в наличии у них много чего. склад большой. но мою болячку(блокировка гидротрансформатора) не вылечили. я сидел в киеве 5 дней. 4 раза снимали кп. после каждой установки тест драйв. но все зря... только бабки профукал. и на счет годовой гарантии скользить начали.

дмитрий2108192, кто и за какие леве решил болячку? Или расскажите опыт эксплуатации после их (Мактранс) ремонта???

Ну это гвоорит просто о некомпетентности товарищей, которые выполняли вам ремонт.
Почитайте про блокировку гидротрансформатора, там ничего сложного нет. Проблемы с ней начинаются одними из первых из-за перегрева коробки.

ryaz писав:Ну это гвоорит просто о некомпетентности товарищей, которые выполняли вам ремонт.
Почитайте про блокировку гидротрансформатора, там ничего сложного нет. Проблемы с ней начинаются одними из первых из-за перегрева коробки.

ryaz писав:Ну это гвоорит просто о некомпетентности товарищей, которые выполняли вам ремонт.

canek201 писав:

Сколько десяток или сотен АКПП сделали лично вы,товарищи? Просто интересно.

дмитрий2108192
Скільки бабла здерли на СТО?

sobakabarabaka писав:Скільки бабла здерли на СТО?

Сантехники сдирают больше,не сцать!

evrobus
Ок, не сцю)))

Есть собакабарабака, и есть собака-ключиподавака



http://stax-l.livejournal.com/1655520.html

canek201 писав:что когда я начну нервничать я вам в нете такую рекламму зах....рю что до вас нетолько ездить не будут но и на сайт заходить небудут и еще потрачу чучуть денег и все газеты киева опублекуют статью как идет ремонт акпп на данном сто

Заходить - будут.
Первый вопрос 9 из 10 "интересантов" ограничивается: "Сколько это стоит?"
Так было, так и будет.

Соответственно, человек чаще всего едет туда, где пообещали "дешевле всех в два раза" (образно).

ryaz писав:Прокладки, сальники, соленоиды, фильтры - все должно быть в наличии...

Наличие штука хорошая.
Вот только деталь детали рознь. Иногда лучше поставить Б/У оригинальное, чем новую блестящую китайчатину.
Ну а идеально, конечно, ставить новые детали проверенного качества (правда, на первичном этапе знакомства с комплектующими мало кого это интересует название фирмы/бренд, которая выпустила деталь...А зря!).

sobakabarabaka
говорили1200-1500. и будет почти новый. вскрывали гид.транс. ставили новый гидроблок. потом мой на место. меняли сальники... убили шлейф . поставили новый(как сказали даром) итого 750 уе. а проблему решил через 20000 тыщ. за 1500уе .поставил механику. ... надо было сразу.