Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
на его двигателе 1Х если поменять пятую в коробке, то нужно поставить флюгер, дабы знать где подветренная сторона, чтоб дрыг не глох при движении против ветра
Чтобы снять хвостовик моста, нужно вытащить из хвостовика заглушку, внутри стоит .Под заглушкой стопорное кольцо.Только смотри акуратно снимай этот флянец давит пружина сильная с низу. Пиши мой номер 80682762719 и звони я тебе подскажу.
Вот КПП EWB. которая устанавливалась с сентября 2000г. по 2003г 5 Gang 02B EWB 09.00 Transporter 1991 2,5 l - 65 kW Turbo-Diesel 72 : 17 = 4,235 34 : 9 = 3,778 33 : 16 = 2,063 30 : 23 = 1,304 28 : 31 = 0,903 28 : 40 = 0,700 Вот только эти две КПП позволяют развивать скорость до 180 км.ч.
Для обзора. У меня стоит КПП на пасс.бусе с завода вот эта и сравните гл.пару и 5 пер. год вып.1994.январь. CRN 09.93 12.95 Transporter 1991 1,9 l - 50 kW Turbo-Diesel 2,4 l - 57 kW Diesel 2,5 l - 81 kW 83 : 18 = 4,611 34 : 9 = 3,778 36 : 17 = 2,118 34 : 25 = 1,360 34 : 35 = 0,971 34 : 45 = 0,756 А вот это так называемая груз.КПП. Моего года машины. Kennbuchstaben CRL Fertigung von bis 09.93 12.95 Zuordnung Typ Transporter 1991 Motor 1,9 l - 50 kW Turbo-Diesel 2,4 l - 57 kW Diesel 2,5 l - 81 kW Übersetzung: Z2 : Z1 Achsantrieb 83 : 18 =4,611 1. Gang 34 : 9 = 3,778 2. Gang 36 : 17 = 2,118 3. Gang 35 : 24 = 1,458 4. Gang 35 : 34 = 1,029 5. Gang 36 : 43 = 0,837.