VWbus.club

Несколько дней назад появился щелчек при нажимании/отпускании педали сцепления, я уже с фонариком минут сорок там просидел, ну не пойму откуда звук и пипец... Первым делом подумал о том что концевик отправился в мир иной, но нет, фигу, концевик в порядке, щелкает не он. Пружина большая тоже целая, щелчек проявляется почти у пола. У кого подобное было или нет? Куда смотреть? Разбирать до последнего винта неохота как то...

Gagarin
Осмотри место крепления на предмет трещин.

Вот вот,Jurix дело говорит .Бывает что трещинки появляются,больное место ,так сказать.

Конкретнее если можно, крепление чего к чему?

Доброї ночі. І мене це питання цікавить!?

Крепление гл.цил. сцепления,трещины на кронштейне.Вчера как раз меняли.Трабл.

у меня такое было, вопшем выехал с подйомника, помпу менял, выехал на дорогу, первая, вторая, щелчёк, встал, заглушыл, посмотрел, завел, первая при нажатии щелчек, поехал, дальше ниче не щелкало, но сцепление у меня брало гдето внизу, тепер же сверху хватает, поделитесь наблудениями?

100% трещина в месте крепления цилиндрика

не тяни , снимай педальный узел , или замена или варить , затянешь по времени , потом под замену пойдет главный выжимной цилиндр ... и заодно трубка , в месте крепления происходит разбалтывание и потом теряется герметичность ... было такое проходили ...

У меня механическое сцепление, куда смотреть ?

novak писав:У меня механическое сцепление, куда смотреть ?

Тогда едь не заморачивайся,просто трос в запасе имей. На твоём бусе кронштейн не лопает,тогда ещё качественные делали.

Нда... Буду сегодня ковырять...

ромчик писав:

novak писав:У меня механическое сцепление, куда смотреть ?

Тогда едь не заморачивайся,просто трос в запасе имей. На твоём бусе кронштейн не лопает,тогда ещё качественные делали.

Трос лежыт уже давно и газовый всегда с собой.

Ну вот, а говорите по фотографии не лечат... Заехал на свой сервис, во первых скончался главный цилиндрик... Когда его сняли обнаружили трещину в усилителе крепления, заварили на машине без проблем но со всеми мерами предосторожности, т.к. снять этот кронштейн гемор еще тот Цилиндрик купил новый, нашел единственный вариант за 250 грн, но вот педаль стала туговатой немного в сравнении с родным... Твою мать...

Добавлено 02/12/11, 17:19

Посмотрел по Экзисту... Самый дешевый голландский АВS 811 грн Гуано короче я купил, отсюда и трабл наверное...

evrobus писав:Крепление гл.цил. сцепления,трещины на кронштейне.Вчера как раз меняли.Трабл.

В моєму бусі педаль щеплення дуже "тверда" (така була коли взяв, щеплення гідравлічне здається) і коли вижати до упора з притиском (напр при екстренному гальмуванні) залипає і не повертається в початкове положення... + від недавна появився металічний стук, так ніби трубка об трубку б’ється коли по ямках їду (який майже не чути на дворі)... чомусь по слуху і інтуїції здається що це з педалькою повязано....

download/file.php?id=17055&mode=view

Тут процедура реанимации этого крепления

alexWV_T4_25_2000 писав:http://vwbus-club.org.ua/forum/download/file.php?id=17055&mode=view
Тут процедура реанимации этого крепления

Мда... не для сладбонервних)

alexWV_T4_25_2000
вот-вот, только я за спиной у сварщика с огнетушителем стоял...

Я года два с чопиком деревянным под педалью проездил , не решался варить , хотя сварщик в соседнем боксе , он кстати меня и уболтал , я удивляюсь как цилиндрик не умер


Лагает инет , сообщения по два раза уходят

Складається враження, що це слабе місце в Т-4 (((